[實用新型]一種手持對講機

有效

• 申請號: 201220249542.9
• 申請日: 2012-05-30
• 公開（公告）號: CN202652445U
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 李濤;熊立鋒
• 申請（專利權）人: 昆明聚訊科技有限公司
• 主分類號: H04Q5/24
• 分類號: H04Q5/24
• 代理公司: 昆明正原專利商標代理有限公司 53100
• 代理人: 徐玲菊

技術領域

本實用新型涉及一種對講機，尤其是一種集鐵路800M頻段列車接近預警信息接收功能與400M頻段列車無線調度指揮通訊功能于一體的手持對講機，屬于通訊設備技術領域。

背景技術?????????????????????

在鐵路線路施工作業過程中，鐵路線路維護、鐵路專用設備檢修等，大都在車站或區間線路上進行，并且維護檢修工作還不能影響列車的正常、正點運行。當有列車駛近時，車站或作業現場安全防護員所攜帶的800M列車接近預警信息接收BB機，就會收到駛近列車上發來的列車接近預警信號，該信號包含該次列車車次、機車編號、運行速度、所處公里位置等內容，防護人員看到此類信息后，即用攜帶的對講機通知檢修人員必須提前下道避讓列車，這樣防護人員就需要配置并操作兩種設備，不僅增加負重，而且操作繁雜。此外，在檢修過程中，如遇突發情況而不能及時修復線路或設備，此時又有列車駛近時，安全防護人員還需向列車來車方向奔跑，并使用火炬、信號旗等警示標識攔停列車，當奔跑不及而延誤時機時，就會對列車和在線作業人員構成威脅，甚至造成列車車輛出軌、顛覆和人員傷亡的嚴重事故。

發明內容

為減輕安全防護人員負重，降低勞動強度，簡化操作，并能及時向駛近的列車發出險情信號，避免鐵路列車事故等，本實用新型提供一種集鐵路800M頻段列車接近預警信息接收功能與400M頻段列車無線調度指揮通訊功能于一體的手持對講機。

本實用新型通過下列技術方案完成：一種手持對講機，包括殼體，殼體內設有電源以及射頻收發器，與射頻收發器電連接的控制器，與控制器電連接的音頻處理器，與電源連接的電源開關，與控制器電連接的操控件，與音頻處理器電連接的麥克風和揚聲器，其特征在于殼體內設有與控制器電連接的800M列車接近預警信息接收器和400M列車無線調度功能器，殼體上設有與射頻收發器電連接的400M頻段接收天線，與800M列車接近預警信息接收器電連接的800M頻段接收天線。

所述800M頻段接收天線為內置天線。

所述控制器為常規可編程序控制器，型號為M30622。

所述800M列車接近預警信息接收器為常規可編程序模塊，型號為M30622。

所述殼體上設有與控制器電連接的編程接口。

所述操控件包括：液晶顯示屏、通話發射PTT按鍵，頻道旋鈕、指示燈、操作鍵盤、功能鍵盤、能夠按壓啟動發射預警信息的紅色和黃色預警按鍵。

本實用新型具有以下優點和效果：采用上述方案，使800M列車接近預警信息接收功能與400M列車無線調度指揮通訊功能合二為一，讓安全防護員不必同時攜帶兩臺對講機以及相應的備用電池，有效降低安全防護員的負重，減輕其勞動強度，同時便于操作，用一臺對講機上，即可同時接收800MHZ、400MHZ頻段信號。通過語音報讀功能，可對當前工作頻率和電池低電量進行語音報讀，讓使用者能清楚、方便地了解對講機的工作狀態，在安全防護人員發現線路險情，此時又通過800M列車接近預警信息接收器知道有列車接近時，可及時通過安全預警功能通知駛近列車及時停車，以避免列車安全事故發生，同時自動記錄預警使用狀態，便于管理。

附圖說明

圖1為本實用新型之結構示意圖；

圖2為圖1的右視圖；

圖3為圖1的左視圖；

圖4為本實用新型之電路方框圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步描述。

本實用新型提供的綜合手持對講機，包括殼體1，殼體1內設有向各部件供電的電源20以及射頻收發器17，與射頻收發器17電連接的控制器18，與控制器18電連接的音頻處理器21，與電源20連接的電源開關4，與控制器18電連接的操控件，與音頻處理器21電連接的麥克風2和揚聲器3，殼體1內還設有與控制器18電連接的800M列車接近預警信息接收器15和400M列車無線調度功能器19，殼體1上設有與射頻收發器17電連接的400M頻段天線7，與800M列車接近預警信息接收器15電連接的800M頻段接收天線16，所述控制器18為常規可編程序控制器，型號為M30622；所述800M列車接近預警信息接收器15為常規可編程序模塊，型號為M30622；所述殼體1上設有與控制器18電連接的編程接口11、液晶顯示屏14，編程接口11與計算機22相連；所述殼體1上的與控制器18電連接的操控件包括：通話發射PTT按鍵8，頻道旋鈕6、指示燈5、操作鍵盤12、功能鍵盤13、能夠按壓啟動發射預警信息的紅色預警按鍵9和黃色預警按鍵10。

工作時：調整頻道旋鈕6至所需位置，打開電源開關4，可在揚聲器3內聽到當前鐵路線路的語音提示，如“滬昆線、京廣線”等；此時對講機開始工作，接收到800M列車接近預警信息，對講機進行解碼，以文字的方式在液晶顯示屏14上，顯示列車接近預警信息里的列車車次編號、機車編號、運行速度、所處公里位置等信息，同時將解碼的列車車次編號、運行速度，用語音在揚聲器3里播放，警示使用者有列車駛近；當接收到列車無線調度信號，可從揚聲器3內聽到話音；當使用者發現線路有險情或在線路上有施工，轉動頻道旋鈕6至所需信道位置，從揚聲器3內聽到報讀鐵路線路名稱“XX線”，操作鍵盤12，輸入險情地點的鐵路公里標位置，如：在數字鍵盤區順序按下“1、2、3、4、*、5、6、7”，同時從揚聲器3內順序聽到“1、2、3、4、加、5、6、7”的輸入語音提示，在液晶顯示屏14順序顯示輸入的“1234+567”，按下操作鍵盤12上的D鍵確認，輸入的公里標位置被存儲在控制器18內，此時從揚聲器3內聽到報讀“XX線K一千二百三十四公里加五百六十七米”等包含有線路名稱、公里標數的語音回放，液晶顯示屏14顯示“1234+567”，以便使用者確認輸入無誤；如發現輸入公里標位置錯誤時，在沒有按下操作鍵盤12上的D鍵確認存儲時，按下操作鍵盤12上的A鍵退格，可刪除輸入錯誤的數字并重新輸入；在鐵路線路有險情時，使用者按下紅色預警按鍵9，對講機使用列車無線調度頻率將配置好的包含有鐵路線路名稱、鐵路線路公里標位置、標準預警用語及最近接近列車車次編號的預警語音發射到駛近的列車上的車載臺上，提醒機車司機緊急停車，避免事故；在鐵路線路檢修施工時，使用者按下黃色預警按鍵10，對講機使用列車無線調度頻率將配置好的包含有鐵路線路名稱、鐵路線路公里標位置、標準預警用語及最接近列車車次編號的提醒語音發射到接近的列車上的車載臺上，提醒機車司機注意瞭望，提高警惕；當對講機發送完預警信息，按下PTT按鍵8，對準麥克風2說話，可通過列車無線調度頻率與機車司機通話；當需要刪除已存儲公里標位置數據，按下操作鍵盤12上的C鍵，輸入的公里標數字將全部清除，此時按下紅色、黃色預警按鍵9、10均無效；當對講機發送完預警信息，對講機指示燈5會紅綠交替閃爍，自動記錄預警狀態，提示本機操作過預警功能，方便安全管理人員管理；當使用者操作功能鍵盤13，對講機激活列車無線調度對講機功能，使用者可分別呼叫鐵路列車無線調度通信系統內的各級用戶，從揚聲器3內聽到回鈴音，按下PTT按鍵8，對準麥克風2說話，可通過無線列調頻率與被呼叫的用戶通話；當對講機電池電量即將耗盡時，對講機會從揚聲器3內發出“電量不足”的語音提示，提醒使用人員及時更換電池。