[實用新型]汽車車輪制動器摩擦片的可靠性監測儀有效
| 申請號: | 201220249520.2 | 申請日: | 2012-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN202597564U | 公開(公告)日: | 2012-12-12 |
| 發明(設計)人: | 肇慧;任中貴;焦艷會 | 申請(專利權)人: | 黑龍江工程學院 |
| 主分類號: | F16D66/00 | 分類號: | F16D66/00 |
| 代理公司: | 哈爾濱東方專利事務所 23118 | 代理人: | 陳曉光 |
| 地址: | 150040 黑龍江省哈爾濱市*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 車輪 制動器 摩擦 可靠性 監測 | ||
技術領域:
本實用新型涉及一種汽車車輪制動器摩擦片的可靠性監測儀。
背景技術:
汽車車輪制動器摩擦片的可靠性監測儀。現在汽車的增長速度非常快,公交車和長途車的超載現象非常嚴重,剎車失靈造成交通事故的現象時有發生,造成車毀人亡的現象也經常有,給汽車的使用者和乘坐者留有一定的安全隱患。對于大量交通事故數據,經由應用數學的可靠性理論證明,車輪制動器摩擦片的可靠性(壽命)十分重要。
發明內容:
本實用新型的目的是提供一種在剎車失靈前能夠提醒司機的汽車車輪制動器摩擦片的可靠性監測儀。
上述的目的通過以下的技術方案實現:
一種汽車車輪制動器摩擦片的可靠性監測儀,其組成包括:殼體,所述的殼體內裝有檢測報警控制器,所述的檢測報警控制器連接摩擦控制開關,所述的檢測報警控制器連接報警閃燈,所述的檢測報警控制器一端連接電源,所述的檢測報警控制器另一端接地,所述的檢測報警控制器連接汽車喇叭。
所述的汽車車輪制動器摩擦片的可靠性監測儀,所述的檢測報警控制器輸入端連接所述的摩擦控制開關的輸出端,所述的檢測報警控制器輸出端連接所述的報警閃燈輸入端。
有益效果:
1.本實用新型將檢測報警結果傳輸到汽車喇叭上,在汽車車輪制動器摩擦片剎車失靈前既能夠使司機提前知道汽車車輪制動器摩擦片剎車失靈的問題,汽車的喇叭每時每刻都要用,如果喇叭出現故障,司機能夠快速知道,汽車喇叭在司機沒有操作時即響,特別容易引起司機注意,同時不存在汽車車輪制動器摩擦片剎車報警器不響的問題。
2.本實用新型在摩擦控制開關與報警閃燈之間設計安裝了檢測報警控制器能夠在汽車啟動之時檢測報警燈是否正常工作,提高了行車安全。
附圖說明:
附圖1是本產品的結構示意圖。
具體實施方式:
實施例1:
一種汽車車輪制動器摩擦片的可靠性監測儀,其組成包括:殼體1,所述的殼體內裝有檢測報警控制器2,所述的檢測報警控制器連接摩擦控制開關3,所述的檢測報警控制器連接報警閃燈4,所述的檢測報警控制器一端連接電源5,所述的檢測報警控制器另一端接地,所述的檢測報警控制器連接汽車喇叭。
實施例2:
實施例1所述的汽車車輪制動器摩擦片的可靠性監測儀,所述的檢測報警控制器輸入端連接所述的摩擦控制開關的輸出端,所述的檢測報警控制器輸出端連接所述的報警閃燈輸入端。
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