[實(shí)用新型]快速裝模模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220249476.5
• 申請(qǐng)日: 2012-05-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202779781U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃河;湯華剛
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 自貢硬質(zhì)合金有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): B22F3/03
• 分類(lèi)號(hào): B22F3/03;B30B15/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種用于模壓成型的模具，特別是一種用于雙向壓制的模壓成型模具,具體是一種用于雙向壓制模具的快速裝模模具。

背景技術(shù)

在粉末壓制成型生產(chǎn)工藝中，通常是將粉末填充在壓模中，利用外加壓力進(jìn)行粉末成形，又稱(chēng)粉末模壓成形。在壓制成形過(guò)程中，粉末顆粒間以及顆粒與模壁間存在?的內(nèi)、外摩擦引起壓力損失使壓坯各部位受力不均，造成模壓后的半成品密度不均勻，容易產(chǎn)生廢品。為了更好的滿足半成品制品的密度要求，出現(xiàn)了雙向壓制成型方法。雙向壓制成型方法中采用的模具架為四柱四梁的多層結(jié)構(gòu)形式，上沖頭固定在上沖臺(tái)板的模腔內(nèi)，下沖頭固定在工作臺(tái)板內(nèi)且壓制過(guò)程中保持不動(dòng)，通過(guò)上下部加壓，實(shí)現(xiàn)了制品的雙向壓制成型。雙向壓制成型方法利用粉末冶金液壓機(jī)和多層模架內(nèi)的部件配合動(dòng)作，將不同金屬或合金粉末壓制成具有一定尺寸形狀、密度和強(qiáng)度的零件。零件密度均勻，強(qiáng)度較單向壓制高，極大的提高了制品的合格率。

雙向壓制中采用的多層模具架上部為上沖臺(tái)板，中部的陰模臺(tái)板與底部臺(tái)板通過(guò)四根導(dǎo)柱固定在一起其空間固定，陰模臺(tái)板與底部臺(tái)板之間設(shè)置下沖臺(tái)板。壓制過(guò)程中，下沖臺(tái)板固定不動(dòng)，液壓機(jī)帶動(dòng)上沖臺(tái)板、陰模臺(tái)板與底部芯桿連接臺(tái)板往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在多層模具架上裝配下沖頭時(shí)，采用壓蓋把下沖頭壓在與下沖臺(tái)板固連的底座上，通常利用四顆M6的螺絲將下沖頭緊固在底座上，在裝模時(shí)如果兩面用力不均，極易造成下沖頭裝配不垂直，壓制過(guò)程中損傷模具。而且由于模架空間有限，拆缷緊固螺絲極不方便。下沖頭裝配操作復(fù)雜、耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)裝模技能要求較高。上沖頭裝配在上沖臺(tái)板時(shí)的方式方法與下沖頭裝配方法相同，也存在著裝模不方便，耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)裝模技能要求高的缺陷。

其次在壓制過(guò)程的往復(fù)運(yùn)動(dòng)中，不可避免產(chǎn)生的拋灑物料容易落入下沖頭與模具間的間隙，造成間隙配合的卡環(huán)與抱箍間卡模，影響拆模。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于：針對(duì)上述存在的問(wèn)題，提供一種快速裝模模具，其裝模時(shí)間短，且模具裝配后可自動(dòng)找正，對(duì)裝模操作技能要求不高。

為了實(shí)現(xiàn)解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案包括底座和放置在其上的下沖頭，以及下沖頭與底座的鎖緊裝置，所述鎖緊裝置包括一個(gè)卡環(huán)和套接于卡環(huán)的外環(huán)部的抱箍；所述卡環(huán)為開(kāi)合式環(huán)狀體，卡環(huán)套接于下沖頭與底座結(jié)合處，其內(nèi)壁與下沖頭的下部和底座上部形狀相適配；所述抱箍包括環(huán)狀本體及其上部固連的環(huán)狀頂帽，頂帽的環(huán)狀孔徑小于本體的環(huán)狀孔徑。本實(shí)用新型取消了用螺絲將下沖頭固定鎖緊在底座上的裝配模式，采用卡環(huán)抱箍的鎖緊結(jié)構(gòu)，即開(kāi)合式的卡環(huán)（如鉸接式的結(jié)構(gòu)）從外部將下沖頭與底座卡固，然后抱箍的環(huán)狀本體套入卡環(huán)外部，將卡環(huán)鎖緊。通過(guò)卡環(huán)與抱箍的鎖扣功能快速實(shí)現(xiàn)下沖頭固定，縮短裝模時(shí)間。并且由于底座、卡環(huán)和抱箍之間存在公差間隙，利用下沖頭自重使下沖頭在壓制過(guò)程中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)正，保證下沖頭與模體的同心度以及下沖頭的垂直度以減小對(duì)壓制的影響，并提高壓制產(chǎn)品的質(zhì)量。抱箍的頂帽結(jié)構(gòu)除了可以使抱箍穩(wěn)固的套接在卡環(huán)外部，還可以起到防止卡環(huán)與抱箍間卡死的功能。在壓制過(guò)程中，充填在模腔內(nèi)的物料容易散落在模具的工作部件內(nèi)，通過(guò)增加環(huán)狀頂帽，可以避免壓制過(guò)程中產(chǎn)生的料粉掉入卡環(huán)與卡箍間隙內(nèi)，造成模具卡死現(xiàn)象。

更進(jìn)一步的改進(jìn)是，所述卡環(huán)為兩半式分體環(huán)狀結(jié)構(gòu)，兩半扣合的卡環(huán)套接于于下沖頭與底座結(jié)合處。卡環(huán)設(shè)計(jì)為兩半式分體環(huán)狀結(jié)構(gòu)，制作簡(jiǎn)單，組合拆卸方便。

更進(jìn)一步的改進(jìn)是，所述卡環(huán)內(nèi)壁開(kāi)有凹槽，所述凹槽形狀與下沖頭的下部和底座上部形狀相適配。采用這樣的結(jié)構(gòu)，卡環(huán)的凹槽可以更好的將下沖頭和底座夾持牢固。

更進(jìn)一步的改進(jìn)是，快速裝模模具還包括上沖頭和連接件，所述連接件上開(kāi)有帶夾緊部件的夾緊孔，上沖頭被夾緊孔夾持固定。（如在夾緊孔上設(shè)置向外延伸的缺口，缺口形成夾緊孔的夾緊部件，從連接件側(cè)邊擰入的螺絲穿入缺口部，將上沖頭逐漸夾持緊固于夾緊孔內(nèi)）。

附圖說(shuō)明

本實(shí)用新型將通過(guò)實(shí)施例并參照附圖的方式進(jìn)行說(shuō)明，其中：

圖1是現(xiàn)有的雙向壓制多層模具架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的卡環(huán)剖視示意圖。

圖3是本實(shí)用新型抱箍的剖視示意圖。

圖4是卡環(huán)與抱箍裝配時(shí)的使用狀態(tài)剖視示意圖。

圖5是本實(shí)用新型下沖底座的剖視示意圖。

圖6是本實(shí)用新型上沖連接件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7是圖6的A-A面剖視圖。

具體實(shí)施方式