[實用新型]適用于散料裝車、裝船的散裝防塵裝置

有效

• 申請號: 201220248697.0
• 申請日: 2012-05-30
• 公開（公告）號: CN202558297U
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發明（設計）人: 張毅超;彭湃;程洪濤
• 申請（專利權）人: 哈爾濱廣潤環保設備技術開發有限公司
• 主分類號: B65G69/18
• 分類號: B65G69/18
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 楊立超

技術領域

本實用新型涉及一種散料裝車、裝船的散裝防塵裝置，屬于散料裝車、裝船的防塵控制技術領域。

背景技術

目前，散料裝車、裝船一般多采用可伸縮的卸料防塵裝置，在裝車時經常出現卸料口與料堆之間距離較大，落差較大造成了粉塵外溢現象。另外，還易發生卸料口被料堆淹沒，卸料管將被堵塞，發生卸料故障，影響裝車。

上述問題的主要原因是，防塵卸料裝置所采用的是常規的料位傳感器，如聲波、音叉、重錘式、電容式料位儀等，由于卸料口與料堆之間環境惡劣，料堆增高的速度較為復雜，常規的料位儀容易發生誤傳信號。

實用新型內容

本實用新型為了解決現有技術中的防塵卸料裝置存在裝車時產生粉塵外溢，易發生卸料管堵料、運行可靠性差等問題，進而提供了一種適用于散料裝車、裝船的散裝防塵裝置。

本實用新型為解決上述技術問題采取的技術方案是：

本實用新型所述的適用于散料裝車、裝船的散裝防塵裝置包括正壓管、正壓料位儀、軸流風機、伸縮套、回位行程開關、滑輪組、升降機、自動控制箱、負壓料位儀、吸塵管、離心風機、支座、伸縮套筒、吊環、防塵卸料罩、限位行程開關和觸板料位儀；在支座的上端面上裝有升降機、自動控制箱和離心風機，支座的下方設有伸縮套、位于伸縮套內的伸縮套筒和防塵卸料罩；伸縮套筒的上端用于與散料倉的卸料閥連接，伸縮套筒的下端與防塵卸料罩連接，形成一個可伸縮的卸料通道；所述伸縮套的上端通過吸塵管與離心風機相通，所述伸縮套的下端與防塵卸料罩連接，伸縮套與伸縮套筒的外側之間形成一個可伸縮的吸塵通道；升降機通過滑輪組與防塵卸料罩上的吊環連接組成升降機構，自動控制箱通過所述升降機構實現對防塵卸料罩的自動升降控制；在支座的下方還設有回位行程開關，回位行程開關用于控制的防塵卸料罩上升距離；所述負壓料位儀安裝在吸塵管的外側，負壓料位儀用于監測吸塵管內的吸塵氣流負壓變化；所述正壓料位儀安裝在防塵卸料罩上的正壓管外側并與提供正壓氣流的軸流風機相通，正壓料位儀用于監測軸流風機吹入正壓管的氣流正壓變化；所述觸板料位儀安裝在防塵卸料罩的下端，并可觸及限位行程開關；自動控制箱同時采集自負壓料位儀、正壓料位儀、觸板料位儀輸出的料位信號以及回位行程開關、限位行程開關輸出的限位信號，然后自動控制箱輸出指令控制升降機、軸流風機、離心風機的動作。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型同時用三種料位儀(正壓料位儀、負壓料位儀和觸板料位儀)來監控防塵卸料罩口與料堆的最佳距離，以達到無塵裝車的效果。裝車時不產生粉塵外溢，而且不會發生卸料管堵料現象，運行可靠性明顯提高。

安裝在吸塵管上的負壓料位儀、安裝在防塵卸料罩外側的正壓料位儀、和觸板料位儀構成三種料位儀同時控制防塵卸料罩與料堆之間的最佳距離，實現無塵散料裝車。利用本實用新型所述散裝防塵裝置裝車時，采用三種工作原理不同的料位儀，以同時采集料堆與防塵卸料罩之間的料位信號，控制伸縮管提升，控制出料口料位，可以使料堆與防塵卸料罩之間始終保持最佳距離，有效的防止散料裝車時粉塵外溢所造成的揚塵現象；配置三種料位儀，同時檢測料堆料位位信號，保證信號的可靠性；所用的檢測傳感裝置部件與灰塵不直接接觸，避免了灰塵所產生的影響；本實用新型調試簡單，只需調整傳感器工作范圍，便于安裝維護。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖：

圖1中：正壓管1、正壓料位儀2、軸流風機3、伸縮套4、回位行程開關5、滑輪組6、升降機7、自動控制箱8、負壓料位儀9、吸塵管10、離心風機11、支座12、伸縮套筒13、吊環14、防塵卸料罩15、限位行程開關16、觸板料位儀17；

圖2是本實用新型的自動控制框圖：

圖2中：可編程序控制器18、觸板料位儀19、負壓料位儀20、正壓料位儀21、下降啟動信號22、下降限位開關23、上升限位開關24、提升電機25、軸流風機26、吸塵風機27、輸出接點28、輸出接點29、直流電源30。

具體實施方式