[實用新型]一種確保罐車有效接地的靜電接地裝置

有效

• 申請號: 201220248583.6
• 申請日: 2012-05-30
• 公開（公告）號: CN202429575U
• 公開（公告）日: 2012-09-12
• 發明（設計）人: 路延恩;劉海鵬;韓曰祥
• 申請（專利權）人: 青島澳波泰克安全設備有限責任公司
• 主分類號: B65D90/46
• 分類號: B65D90/46
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 王連君

技術領域

本實用新型涉及一種靜電接地裝置，具體涉及一種能夠確保罐車有效接地的靜電接地裝置。

背景技術

在加油站和油庫裝卸油料的過程中，由于油料與罐體的摩擦會實時產生靜電，機器的運轉也會產生靜電，為防止靜電過高造成不安全隱患，在裝卸油料的過程中，需要及時將油罐車車體接地，將多余的靜電導走。油罐車車體接地需要用到靜電接地裝置，將接地夾夾到車體上，通過連接大地的導線將靜電導走，現有的設備并不能判斷接地夾夾到車體上是否可靠且接觸良好，而且現場偶爾出現接地夾夾到罐車主體附屬的把手，或是與罐車主體連接不良的地方，以及存在操作工人不按規范操作并不將接地夾夾在車上的情況，以上情況均不能有效的接地，將產生的靜電導走。

因此，實用新型人預想對靜電接地裝置進行改進，有效提升油罐車車體接地的穩定性。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種確保罐車有效接地的靜電接地裝置，該靜電接地裝置有效提升油罐車車體接地的穩定性。

本實用新型為了實現上述目的，采用的技術解決方案是：

一種確保罐車有效接地的靜電接地裝置，包括電阻檢測模塊、電容檢測模塊、控制器、報警器、夾子和接線板，所述接線板上至少具有四個接線端子，第一接線端子和第二接線端子分別連接夾子的兩個夾頭，第三接線端子和第四接線端子連接接地樁，第一接線端子分別連接電阻檢測模塊和電容檢測模塊，電阻檢測模塊和電容檢測模塊分別連接控制器，控制器與第四接線端子連接，報警器與控制器連接，所述第二接線端子和第三接線端子兩者之間連接有將兩者連接或斷開的檢測切換電路，檢測切換電路與控制器連接。

優選的，所述電容檢測模塊由相連接的頻率發生電路和電容檢測電路構成。

優選的，所述接線板上還具有第五接線端子，控制器與第五接線端子連接，控制器發送高電平信號至第五接線端子，第五接線端子連接狀態板。

優選的，所述夾子兩個夾頭的內端面設有頂尖，一個夾頭上有兩個頂尖，另一個夾頭上有一個頂尖，三個頂尖不相接觸。

本實用新型的有益效果：

此種靜電接地裝置，采用傳感型靜電接地夾將大地與車體之間形成回路，通過電阻檢測模塊和控制器來檢測回路中電阻值的大小，判斷夾子是否接觸良好；同時為了杜絕夾子夾在其它導體而不是罐車主體上的問題，通過電容檢測模塊和控制器來檢測所夾導體與大地之間的電容值的大小，判斷夾子是否夾在罐車主體上。

傳感型靜電接地夾帶有傳感功能，夾子分為兩個夾頭，一個夾頭接地，另一個夾頭接信號線。夾頭上的頂尖是用來破除靜電設備表面的污垢和油漆，所述夾子兩個夾頭的內端面設有頂尖，接地的夾頭上有兩個頂尖，接信號線的夾頭上有一個頂尖，三個頂尖不相接觸，形成V形的空隙，當兩個夾頭之間夾上導體時，三個頂尖就會導通。夾子的電纜線上套有防止電纜線彎折的彈簧，可以防止在長時間使用過程中電纜線與夾子接觸部分出現斷裂，延長電纜線使用壽命。

判斷夾子是否接觸良好的原理介紹：

當夾子與車體接觸不良的時候，會產生一個比較大且不穩定的電阻值，根據這個原理，將夾子夾在車體上，通過檢測第一接線端子和第四接線端子之間夾子所夾的導體的電阻值，來判斷夾子是否與車體接觸良好。

判斷夾子是否夾在罐車主體上的原理介紹：

不同的導體與大地之間存在一個不同的電容值的，同樣的條件下，導體的體積越大，電容值也越大，根據這個原理，可以檢測出夾子是否夾到罐車主體上，如果夾到一個比較小的導體上，例如：與車主體接觸不好的把手、掛鉤等，檢測到的電容值就比較小，而夾到罐車的主體上的時候，檢測到的電容值比較大，通過判斷檢測到電容值的大小就能判斷夾子是否是夾到罐車的主體上。

附圖說明

圖1是靜電接地裝置電阻檢測的硬件連接圖。

圖2是靜電接地裝置電容檢測的硬件連接圖。

圖3是靜電接地裝置的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進行詳細說明：