[實(shí)用新型]一種用于大型窗戶的單電機(jī)卷簾窗

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220247704.5
• 申請(qǐng)日: 2012-05-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202578462U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-12-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳華奇;孫曉平;韋峰;張明慧;付強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南維思能源環(huán)保技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): E06B9/70
• 分類號(hào): E06B9/70;E06B9/08
• 代理公司: 鄭州聯(lián)科專利事務(wù)所(普通合伙) 41104
• 代理人: 時(shí)立新

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及建筑門窗領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于大型窗戶的單電機(jī)卷簾窗。

背景技術(shù)

目前在建筑門窗領(lǐng)域，為了室內(nèi)采光，窗戶越來(lái)越大，面積超過(guò)3平方米的大型窗戶由于較寬，為了保證機(jī)械強(qiáng)度，提高抗風(fēng)壓能力和防盜安全性，一般都采用兩個(gè)卷簾盒并排設(shè)置，每個(gè)卷簾盒內(nèi)分別設(shè)有一根卷軸和設(shè)在卷軸上的電機(jī)，每根卷軸上分別纏繞有一掛簾片，每個(gè)卷簾盒兩側(cè)下端分別豎向設(shè)有兩根導(dǎo)軌，其中中間并排的兩根導(dǎo)軌有相互獨(dú)立的，也有共用一根具有雙軌道的中間導(dǎo)軌，一個(gè)電機(jī)帶動(dòng)一掛簾片開(kāi)閉窗戶。上述卷簾窗的結(jié)構(gòu)，存在著以下缺點(diǎn)或不足：電機(jī)是整個(gè)卷簾窗最高的零部件，兩個(gè)電機(jī)成本高、故障率也高，兩個(gè)卷簾盒之間相鄰的兩個(gè)端座之間由于拼合，具有縫隙，保溫性差，而且兩個(gè)獨(dú)立的卷簾完美拼接施工難度大。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種保溫性能好、成本低、故障率小的用于大型窗戶的單電機(jī)卷簾窗。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：一種用于大型窗戶的單電機(jī)卷簾窗，包括由上罩殼、左端座、右端座和下罩殼通過(guò)端部螺釘連接構(gòu)成的卷簾盒，卷簾盒內(nèi)水平設(shè)有分別與左端座和右端座轉(zhuǎn)動(dòng)連接的卷軸，卷軸上設(shè)有一個(gè)管狀電機(jī)，左端座下端豎向設(shè)有一根左導(dǎo)軌，右端座下端豎向設(shè)有一根右導(dǎo)軌，卷軸上纏繞有兩掛簾片，所述卷簾盒的中部設(shè)有中間端座，中間端座中部開(kāi)設(shè)有用于通過(guò)卷軸的通孔，中間端座下端設(shè)有具有雙軌道的中間導(dǎo)軌；電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，卷軸帶動(dòng)兩掛簾片同時(shí)上下運(yùn)行，其中一掛沿左導(dǎo)軌和中間導(dǎo)軌上下滑動(dòng)，另一掛簾片沿右導(dǎo)軌和中間導(dǎo)軌上下滑動(dòng)。

所述上罩殼和下罩殼分別設(shè)有兩個(gè)，上罩殼和下罩殼的中間部分分別插入中間端座兩側(cè)并通過(guò)中間螺釘連接。

采用上述技術(shù)方案，由于本實(shí)用新型當(dāng)中的卷軸和電機(jī)均為一個(gè)，卷軸通長(zhǎng)穿過(guò)中間端座的通孔，在保證機(jī)械性能，提高抗風(fēng)壓能力和防盜安全性的同時(shí)，充分降低了生產(chǎn)成本，并降低了電動(dòng)卷簾窗的故障率；中間端座不僅起到支撐上罩殼和下罩殼的作用，而且避免了常規(guī)使用兩個(gè)卷簾盒拼接時(shí)中間產(chǎn)生的縫隙，具有良好的密封保溫性能；整個(gè)卷簾一體化，更美觀，安裝更加簡(jiǎn)易。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1當(dāng)中A-A剖視圖。

具體實(shí)施方式

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的一種用于大型窗戶的單電機(jī)卷簾窗，包括由上罩殼1、左端座2、右端座3和下罩殼4通過(guò)端部螺釘5連接構(gòu)成的卷簾盒，卷簾盒內(nèi)水平設(shè)有分別與左端座2和右端座3轉(zhuǎn)動(dòng)連接的卷軸6，卷軸6上設(shè)有一個(gè)管狀電機(jī)7，左端座2下端豎向設(shè)有一根左導(dǎo)軌8，右端座3下端豎向設(shè)有一根右導(dǎo)軌9，卷軸6上纏繞有兩掛簾片10，卷簾盒的中部設(shè)有中間端座11，中間端座11中部開(kāi)設(shè)有用于通過(guò)卷軸6的通孔12，中間端座11下端設(shè)有具有雙軌道的中間導(dǎo)軌13，電機(jī)7運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，卷軸6帶動(dòng)兩掛簾片10同時(shí)上下運(yùn)行，其中一掛簾片10沿左導(dǎo)軌8和中間導(dǎo)軌13上下滑動(dòng)，另一掛簾片10沿右導(dǎo)軌9和中間導(dǎo)軌13上下滑動(dòng)。上罩殼1和下罩殼4分別設(shè)有兩個(gè)，中間端座11兩側(cè)分別與上罩殼1和下罩殼4通過(guò)中間螺釘14連接。

由于本實(shí)用新型當(dāng)中的卷軸6和電機(jī)7均為一個(gè)，電機(jī)7通過(guò)卷軸6帶動(dòng)兩掛簾片10同時(shí)上下運(yùn)動(dòng)，卷軸6通長(zhǎng)穿過(guò)中間端座11的通孔12，在保證機(jī)械性能，提高抗風(fēng)壓能力和防盜安全性的同時(shí)，充分降低了生產(chǎn)成本，并降低了電動(dòng)卷簾窗的故障率；中間端座11不僅起到支撐上罩殼1和下罩殼4的作用，而且避免了常規(guī)使用兩個(gè)卷簾盒拼接時(shí)中間產(chǎn)生的縫隙，具有良好的密封保溫性能；整個(gè)卷簾一體化，更美觀，安裝更加簡(jiǎn)易。