[實用新型]隨線工作椅有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220247654.0 | 申請日: | 2012-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN202572379U | 公開(公告)日: | 2012-12-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 呂佳;舒福兵;李侃;朱新光;李鵬 | 申請(專利權(quán))人: | 東風(fēng)汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B25H5/00 | 分類號: | B25H5/00 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎 |
| 地址: | 430057 湖北省武漢*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 工作 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車整車裝配作業(yè)中的輔助工具,具體涉及一種隨線工作椅。
背景技術(shù)
汽車整車的裝配均為流水線作業(yè),如輕型卡車的流水線裝配作業(yè)過程就是先取得裝配用零部件后再隨流水線進(jìn)行裝配作業(yè),即在整個裝配作業(yè)過程中,作業(yè)人員的裝配操作需要隨著流水線移動,而在大燈、制動管、暖風(fēng)管、換檔軟軸等零部件的裝配作業(yè)中,作業(yè)人員不僅需要隨著流水線移動,還需要在裝配過程中保持半蹲的姿勢,由于這些零件的裝配需要長時間頻繁蹲下彎腰作業(yè),因此,對作業(yè)人員的體力消耗非常大。與此同時,由于生產(chǎn)線還處于運行狀態(tài),作業(yè)人員進(jìn)行裝配工作的同時還要往后退,在下蹲站起時還要注意避免頭部磕碰到車輛,因此,這種作業(yè)方式存在一定的安全隱患,屬于典型的困難作業(yè),不但效率低,而且會損害到作業(yè)人員的健康,存在職業(yè)風(fēng)險。尤其是對于年產(chǎn)十幾萬整車的主機(jī)廠而言,這種作業(yè)狀態(tài)嚴(yán)重制約了產(chǎn)能和效率的提升。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是為了克服上述不足提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、可省時省力、減輕作業(yè)人員工作強(qiáng)度、提高作業(yè)效率的隨線工作椅。
本實用新型包括椅架和位于椅架下端的萬向腳輪,所述椅架的側(cè)面設(shè)有零件盒和工具掛鉤。
所述椅架的上端面還設(shè)有坐墊。
所述椅架上還設(shè)有橫連桿,所述工具掛鉤安裝在橫連桿上。
所述椅架呈錐臺形。
本實用新型通過萬向腳輪可向任意方向移動椅架,不僅可方便作業(yè)人員前后移動,而且由于高度合適而無需進(jìn)行彎腰操作,零件盒和工具掛鉤可用來放置裝配需要的零件和工具,減少了取用次數(shù),可減輕作業(yè)人員的勞動強(qiáng)度,提高作業(yè)效率。
附圖說明
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-椅架(11-橫連桿)、2-萬向腳輪、3-零件盒、4-工具掛鉤、5-坐墊。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖及實施例進(jìn)一步說明本實用新型。
實施例:本實用新型包括椅架1和四個分別位于椅架1下端四角處的萬向腳輪2,椅架1呈錐臺形并設(shè)有橫連桿11,可采用角鋼制造,椅架1的左右兩側(cè)均設(shè)有零件盒3,椅架1前后側(cè)的橫連桿11設(shè)有多個工具掛鉤4,椅架1的上端面設(shè)有坐墊5。
使用時,在大燈、制動管、暖風(fēng)管、換檔軟軸等零部件裝配過程中,作業(yè)人員坐在椅架1上即可進(jìn)行裝配,高度合適無需彎腰,只需用腳輕點,就可滑動到目標(biāo)地點,靈活方便,零件盒3可放置零件和標(biāo)準(zhǔn)件和小型工具,工具掛鉤4可放置風(fēng)動扳手等較長的工具,減少了取用次數(shù),提高了工作效率,大幅降低了勞動強(qiáng)度。
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