[實(shí)用新型]一種用于地鐵信號(hào)道岔的仿真教學(xué)設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220247518.1
• 申請(qǐng)日: 2012-05-19
• 公開（公告）號(hào): CN202563800U
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉文錢;周學(xué)東;魯麗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南高鐵時(shí)代數(shù)字化科技有限公司
• 主分類號(hào): G09B25/02
• 分類號(hào): G09B25/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及教學(xué)設(shè)備，具體為一種用于地鐵信號(hào)道岔的仿真教學(xué)設(shè)備。

背景技術(shù)

地鐵信號(hào)道岔教學(xué)是使學(xué)生熟悉掌握鐵路信號(hào)室外設(shè)備的基本組成、工作原理、交流電氣化區(qū)段信號(hào)，室外設(shè)備的電氣特性測(cè)試、智能化電源屏檢修作業(yè)程序、道岔密貼與表示的調(diào)整方法，提高故障分析與處理等專業(yè)技能和分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力?，F(xiàn)有的教學(xué)方式是帶學(xué)生去鐵軌上觀看現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，但由于鐵路上經(jīng)常有列車經(jīng)過(guò)，有安全隱患，而且學(xué)生也很難通過(guò)觀看實(shí)物設(shè)備而理解設(shè)備的特性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型在于提供一種用于地鐵信號(hào)道岔的仿真教學(xué)設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中的缺點(diǎn)與不足。

本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種用于地鐵信號(hào)道岔的仿真教學(xué)設(shè)備，特征在于，其由軌道，鋪設(shè)在軌道上的道岔，一個(gè)組合柜，及一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)操作臺(tái)構(gòu)成，道岔連接有一臺(tái)S700K電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)，在道岔的前方設(shè)置有一架防護(hù)信號(hào)機(jī)，在道岔的后方設(shè)置有一架出站信號(hào)機(jī)，所述組合柜內(nèi)設(shè)置有一個(gè)道岔控制組合、兩個(gè)信號(hào)機(jī)控制組合、一個(gè)道岔區(qū)段控制組合，各個(gè)控制組合通過(guò)分線盤與對(duì)應(yīng)部件相連接，所述現(xiàn)場(chǎng)操作臺(tái)通過(guò)線路與防護(hù)信號(hào)機(jī)、出站信號(hào)機(jī)及道岔連接。道岔的轉(zhuǎn)換以及信號(hào)機(jī)的開放與關(guān)閉均由現(xiàn)場(chǎng)操作臺(tái)進(jìn)行操縱。

有益效果：這套設(shè)備可以完全滿足鐵道信號(hào)專業(yè)的學(xué)生在教學(xué)場(chǎng)地學(xué)習(xí)信號(hào)室外設(shè)備的認(rèn)識(shí)、組成、基本功能、及測(cè)試、維護(hù)、施工安裝、配線、調(diào)試、實(shí)驗(yàn)導(dǎo)通、開通等。安全方便，大大提高了教學(xué)質(zhì)量與學(xué)習(xí)效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理圖。

圖中：1--軌道2--道岔3--組合柜4--現(xiàn)場(chǎng)操作臺(tái)5--電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)6--防護(hù)信號(hào)機(jī)7--出站信號(hào)機(jī)

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式詳細(xì)說(shuō)明如下：

參見圖1所示，一種用于地鐵信號(hào)道岔的仿真教學(xué)設(shè)備，特征在于，其由軌道1，鋪設(shè)在軌道上的道岔2，一個(gè)組合柜3，及一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)操作臺(tái)4構(gòu)成，道岔連接有一臺(tái)S700K電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)5，在道岔的前方設(shè)置有一架防護(hù)信號(hào)機(jī)6，在道岔的后方設(shè)置有一架出站信號(hào)機(jī)7，所述組合柜內(nèi)設(shè)置有一個(gè)道岔控制組合、兩個(gè)信號(hào)機(jī)控制組合、一個(gè)道岔區(qū)段控制組合，各個(gè)控制組合通過(guò)分線盤與對(duì)應(yīng)部件相連接，所述現(xiàn)場(chǎng)操作臺(tái)通過(guò)線路與防護(hù)信號(hào)機(jī)、出站信號(hào)機(jī)及道岔連接。道岔的轉(zhuǎn)換以及信號(hào)機(jī)的開放與關(guān)閉均由現(xiàn)場(chǎng)操作臺(tái)進(jìn)行操縱。