[實用新型]一種鉚釘槍垂直鉚接輔助機構

有效

• 申請號: 201220247439.0
• 申請日: 2012-05-29
• 公開（公告）號: CN202555762U
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發明（設計）人: 沈永俊
• 申請（專利權）人: 偉創力（上海）金屬件有限公司
• 主分類號: B21J15/38
• 分類號: B21J15/38
• 代理公司: 上海碩力知識產權代理事務所 31251
• 代理人: 王法男

技術領域

本實用型新涉及一種鉚釘槍垂直鉚接輔助機構，屬于機械工具技術領域。

背景技術

鉚接工藝是一種特殊的連接技術，通過鉚釘將零件連接起來，拉鉚是鉚接工藝的一種，它通過手工、電力或壓縮空氣為動力，通過專門的鉚接工具使鉚釘與被鑲件鉚合。常見的鉚接工具為鉚釘槍，首先將鉚釘穿入釘孔，套上鉚釘槍，夾住鉚釘釘桿并啟動鉚釘槍將鉚釘釘桿向后拉動，使得鉚釘的凸肩部分對鉚釘形成壓力，鉚釘出現壓縮變形成為鉚釘頭，同時，鉚釘由于縮頸處斷裂而被拉出，完成鉚接。

在鉚接過程中，操作鉚釘槍完全依靠操作員的個人經驗，如果在操作鉚釘槍時鉚釘與被鉚接表面沒有保持垂直，則會導致鉚合不到位、鉚釘傾斜、鉚釘尾部平面高出被鉚接件表面的顯現，既影響鉚接質量，影響工件的安裝，同時又不美觀。為了鉚釘進行進行修整，通常采取的方法是將鉚釘敲平，雖然外觀上達標，但仍未能解決鉚釘傾斜，鉚合不到位導致鉚接強度達不到設計要求，在使用時會發生鉚釘松動現象。為了進一步修整鉚釘，操作員不得不用鉆頭將鉚釘鉆掉重新鉚接，但在鉆掉鉚釘的過程中，往往會使得釘孔擴大，特別是對于料件厚度小于1mm的鈑金件，鉆掉鉚釘的過程中極可能對料件造成進一步損壞，導致工件報廢，同時耗費大量工時。

因此，保證鉚釘槍鉚接時與工件表面的垂直度是影響鉚接質量的關鍵環節，也是生產過程中急需解決的問題。

實用型新內容

本實用型新的目的：旨在提出一種鉚釘槍垂直鉚接輔助機構，其結構簡單，使用和維護均十分便捷，能有效保證鉚釘槍與被鉚接表面保持垂直，提高鉚接質量，不因操作員的工作狀態而改變。

這種鉚釘槍垂直鉚接輔助機構，其特征在于：所述的鉚釘槍垂直鉚接輔助機構由能與鉚釘槍14前端槍體固定連接的一組合式套筒、以及一端與組合式套筒下部一套筒體固定連接的直角支架組成；所述的組合式套筒由互為滑動穿套的內套筒3和外滑套筒4構成，所述的內套筒3通過設于內套筒3上、下兩端的緊定螺釘5與鉚釘槍14前端槍體固定連接，所述的外滑套筒4上部與內套筒3上部擋圈之間設有彈簧2；所述的直角支架由一與組合式套筒同軸向設置、且可調接的支架8及固定在所述支架8下部的支架板10構成。

所述的內套筒3上端開口處設有一圈與內套筒3表面垂直翻邊狀上擋圈11，所述的內套筒3下端開口處設有一圈與內套筒3表面垂直翻邊狀的下擋圈1，所述的上擋圈11、下擋圈1設有緊定孔，所述的上擋圈11下擋圈之間為可供外滑套筒4上下滑動的滑槽。

所述的外滑套筒4內腔呈上小下大的臺階狀，外滑套筒4的上段套置在滑槽13內，并通過彈簧2與上擋圈1連接。

所述直角支架中的支架8為上部帶螺紋的螺桿件、通過螺紋與外滑套筒4下部螺接；并通過設置在緊挨外滑套筒4下部螺桿端上的調節螺母6起到調節支架長度和定位的作用。

所述支架板10為一圓環形底板，底部設有緩沖橡膠墊9。

這種鉚釘槍垂直鉚接輔助機構改變了操作員依靠個人經驗目測鉚接垂直度的操作方法，能夠確保鉚釘槍與工件保持垂直，避免鉚釘傾斜造成鉚合不良，降低鉚接強度，減少了產品的不良率，減少返工報廢率，提高了生產效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖;

圖2是本實用新型的機構剖面圖；

圖3是前支架板結構示意圖；

1-上擋圈??2-彈簧??3-內套筒??4-外滑套筒??5-緊定螺釘??6-螺母??7-內六角螺栓??8-支架??9-橡膠墊??10-支架板??11-下擋圈12-槍桿??14-鉚釘槍。

具體實施方式

下面我們結合附圖和具體的實例來對這種鉚釘槍垂直鉚接輔助機構進行進一步的詳細說明，以求更為清楚明白地闡述其結構和使用方式。

如圖這種鉚釘槍垂直鉚接輔助機構，其特征在于：所述的鉚釘槍垂直鉚接輔助機構由能與鉚釘槍14前端槍體固定連接的一組合式套筒、以及一端與組合式套筒下部一套筒體固定連接的直角支架組成；所述的組合式套筒由互為滑動穿套的內套筒3和外滑套筒4構成，所述的內套筒3通過設于內套筒3上、下兩端的緊定螺釘5與鉚釘槍14前端槍體固定連接，所述的外滑套筒4上部與內套筒3上部擋圈之間設有彈簧2；所述的直角支架由一與組合式套筒同軸向設置、且可調接的支架8及固定在所述支架8下部的支架板10構成。

所述的內套筒3上端開口處設有一圈與內套筒3表面垂直翻邊狀上擋圈11，所述的內套筒3下端開口處設有一圈與內套筒3表面垂直翻邊狀的下擋圈1，所述的上擋圈11、下擋圈1設有緊定孔，所述的上擋圈11下擋圈之間為可供外滑套筒4上下滑動的滑槽。