[實用新型]一種組合式商用汽車LED尾燈總成

有效

• 申請號: 201220247348.7
• 申請日: 2012-05-30
• 公開（公告）號: CN202581058U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 張研威;張嵐;張文斌;張洪云;蘭默飛
• 申請（專利權）人: 中國重汽集團濟南動力有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V17/10;F21V19/00;B60Q1/30;F21W101/14;F21Y101/02
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 楊琪

技術領域

本實用新型涉及一種商用車LED尾燈總成，包括后示廓燈、后轉向燈、后霧燈、后位置燈、倒車燈、制動燈、側標志燈的組合式尾燈總成，屬于商用汽車底盤電器技術領域。?

背景技術

目前國內中重型商用汽車的尾燈大多采用燈泡作為光源。這種尾燈響應時間長、發熱量大、耗電量高，而且體積大、壽命短，生產和使用成本都相對較高。?

實用新型內容?

為了解決現有技術存在的問題，本實用新型提供了一種設計合理、性能可靠、耗電量低、體積小、壽命長、可以降低生產和使用成本的組合式LED尾燈總成。

本實用新型采用以下技術方案實現：?

一種組合式商用汽車LED尾燈總成，包括燈體、燈泡、燈罩、LED線路板、LED顆粒、燈泡安裝座和電線接頭；所述燈罩固定在燈體上，燈罩上設置有插槽和燈泡安裝座；所述燈泡安裝在燈泡安裝座上；所述LED線路板插入燈罩的插槽中，LED顆粒插接在LED線路板上；所述電線接頭能夠分別與LED線路板或者電燈連接。

所述電線接頭采用片式插頭；片式插頭易于插拔，與LED線路板或燈泡連接。?

本實用新型裝配完成后，將來自車體的線路和本實用新型總成連接，實現本實用新型的功能。?

本實用新型的優點是：?

1、點亮無延遲，響應時間短，提高了車輛的安全性。

2、成本低。由于本實用新型體積小，發光熱量小，對燈具材料的耐熱性要求不高，從而降低了原材料成本。?

3、耗電量低。LED達到與燈泡同等的發光亮度時，耗電量僅為燈泡的6%。?

4、壽命長。由于本實用新型抗震及耐熱性能高，從而使燈具壽命延長。?

5、節省整車裝配空間。由于本實用新型光束集中，更易于控制，且不需要用反射器聚光，從而可減小燈具的深度，節省裝配空間。?

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；?

圖2是本實用新型的A-A剖視圖；

圖3是本實用新型的B-B剖視圖。

其中：1.后示廓燈；2.后轉向燈；3.后霧燈；4.后位置燈；5.倒車燈；6.制動燈；7.側標志燈；8.側標志燈LED線路板；9.?后示廓燈LED線路板；10.燈泡；11.后位置燈LED線路板；12.燈體；13.燈罩；14.燈泡安裝座。?

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。?

如圖1、圖2和圖3所示，一種組合式商用汽車LED尾燈總成，包括燈體12、燈泡10、燈罩13、LED線路板，LED顆粒，燈泡安裝座14和電線接頭；燈泡10包括后示廓燈1、后轉向燈2、后霧燈3、后位置燈4、倒車燈5、制動燈6和側標志燈7，這7種燈分別對應安裝在燈泡安裝座14上；LED線路板分為側標志燈LED線路板8、后示廓燈LED線路板9和后位置燈LED線路板11，這三種LED線路板分別插入燈罩13上的插槽中；LED顆粒安裝在LED線路板13上；電線接頭采用易于插拔的片式插頭，可與LED線路板或燈泡10連接。?

本實用新型裝配完成后，將來自車體的線路和本實用新型總成通過電線連接，實現本實用新型的功能。?

上述雖然結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行了描述，但并非對本實用新型保護范圍的限制，所述領域技術人員應該明白，在本實用新型的技術方案的基礎上，本領域技術人員不需要付出創造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實用新型的保護范圍之內。?