[實用新型]汽車后雨刮電機的固定結構有效
| 申請號: | 201220247069.0 | 申請日: | 2012-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN202686295U | 公開(公告)日: | 2013-01-23 |
| 發明(設計)人: | 管玉偉;吳剛;陳文強;潘之杰;趙福全 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B60S1/16 | 分類號: | B60S1/16 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 311228 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 后雨刮 電機 固定 結構 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車雨刮器技術領域,具體涉及一種后雨刮電機的固定結構。
背景技術
汽車后部的車身部位一般稱為后背門,后背門設有后雨刮電機,現有的后雨刮電機固定結構采用3個螺栓將后雨刮電機固定在后背門上,并將后雨刮輸出軸穿過后背門玻璃相應的安裝孔,對于大批量生產的企業及維修行業而言,這種結構存在裝配工藝偏復雜、占用空間大、所需工時較多的弊端。圖2示出現有技術的一種后雨刮電機的固定結構,由圖可見,應用3個連接孔13固定使得連接座體積大,結構復雜,成本提高,安裝、維修工時增加。附圖2示出現有技術的一種后雨刮電機的固定結構,由圖可見,應用3個連接孔13固定使得連接座體積大,結構復雜,成本提高,安裝、維修工時增加。
又例如中國專利號ZL201020506689.2,名稱為“汽車尾門雨刮器固定支架及用于裝設其的汽車尾門內板”的實用新型專利,公開公開了一種汽車尾門雨刮器固定支架,其包括主體部分,分設于所述主體部分相對兩側的第一部分和第二部分,在所述主體部分、第一部分和第二部分上分別設置有用于與汽車尾門內板相連接的第一連接部、第一部分連接部和第二部分連接部,并且所述第一連接部呈一體化結構。還公開了一種用于裝設上述汽車尾門雨刮器固定支架的汽車尾門內板,其上設置有與汽車尾門外板沿垂直方向進行連接的連接支撐部,以增強汽車尾門雨刮器固定支架的支撐剛度。這里所述的汽車尾門就是本文上面所述的后背門,該專利的雨刮器固定支架設置主體部分和兩側的第一連接部及第二連接部,另外還設置汽車后背門內板,這樣的雨刮器的安裝結構,十分復雜,而且制造成本高,安裝工時多;其雨刮電機也如同現有的后雨刮電機固定結構那樣,采用3個螺栓將后雨刮電機固定在后背門上,并將后雨刮輸出軸穿過后背門玻璃上相應的安裝孔,因此也同樣存在工藝偏復雜、占用安裝空間大、所需工時較多的弊端。
發明內容
本實用新型需要解決的技術問題是,克服現有技術的后雨刮電機固定結構采用3個螺栓將后雨刮電機固定在后背門上,并將后雨刮輸出軸穿過后背門玻璃相應的安裝孔,因此存在工藝偏復雜、占用安裝空間大、所需工時較多的缺陷,提供一種固定方式和裝配工藝都簡單,節省裝配及維修時間,節省了安裝空間的后雨刮電機的固定結構。
本實用新型的目的是通過下述技術方案予以實現的:一種汽車后雨刮電機的固定結構,包括固定連接在汽車后背門的連接座及與連接座固定連接的電機,電機通過變速器與輸出軸連接,輸出軸通過一個密封隔套和螺管固定在后背門玻璃上,密封隔套和螺管通過螺母及墊圈固定在后背門玻璃上。
連接座用兩只螺栓固定連接在汽車后背門上,輸出軸通過一個密封隔套和螺管固定在后背門玻璃上,因此,兩只螺栓和輸出軸三者構成一個三角形分布,穩固地將整個后雨刮電機連接在后背門,結構簡單,成本低廉,安裝維修省時,占用空間少。
作為優選,所述墊圈為止動墊圈。
作為優選,所述連接座通過兩個連接孔和螺栓與汽車后背門固定連接。
作為優選,所述連接座設有接耳,接耳上設有凸臺,連接孔設在凸臺中央部位,凸臺與連接座設有加強肋。
作為優選,所述兩個連接孔的中心與輸出軸的中心呈三角形結構。
本實用新型的有益效果是:
1、固定方式和裝配工藝簡單;
2、節省裝配及維修時間;
3、節省安裝空間。
附圖說明
圖1是本實用新型一種實施例的結構立體示意圖;
圖2是現有技術的后雨刮電機的固定結構立體示意圖。
圖中,連接座1;接耳11;凸臺12;連接孔13;電機2;輸出軸21;螺管22;螺母23;墊圈24;螺栓3。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方案對本實用新型作進一步描述。
實施例:如圖1所示,一種汽車后雨刮電機的固定結構,包括固定連接在汽車后背門的連接座1及與連接座1固定連接的電機2,電機2通過變速器與輸出軸21連接,輸出軸21通過一個密封隔套和螺管22固定在后背門玻璃上,密封隔套和螺管通過螺母23及墊圈24固定在后背門玻璃上,螺管22的端面外圓直徑為后背門玻璃上的安裝孔直徑的5倍,螺管的大端面結構可以減低安裝孔周邊的單位面積所受的壓力。
連接座1用兩只螺栓3固定連接在汽車后背門上,連接座1設有接耳11,接耳11上設有凸臺12,連接孔13設在凸臺中央部位,凸臺12與連接座1設有加強肋,兩只螺栓3和輸出軸21三者呈三角形分布,穩固地將整個后雨刮電機連接在后背門,結構簡單,成本低廉,安裝維修省時,占用空間少。
所述墊圈24為止動墊圈。
本實用新型可在各種款式的轎車上使用,具有固定方式和裝配工藝簡單,節省裝配及維修時間及節省安裝空間的優點,本領域的技術人員如果對上述發明內容作簡單的修改或替換,這樣的改變不能認為是脫離本實用新型的范圍,所有這樣對所屬領域的技術人員顯而易見的修改將包括在本實用新型的權利要求的范圍之內。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司,未經浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220247069.0/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





