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[實用新型]鎖緊裝置、垃圾箱和對接式垃圾車有效

專利信息
申請號: 201220247002.7 申請日: 2012-05-29
公開(公告)號: CN202672888U 公開(公告)日: 2013-01-16
發明(設計)人: 楊鋒 申請(專利權)人: 長沙中聯重科環衛機械有限公司
主分類號: E05B51/02 分類號: E05B51/02;B65F1/00;B65F1/14;B65F3/00
代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 代理人: 桑傳標;董彬
地址: 410013 湖南省*** 國省代碼: 湖南;43
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摘要:
搜索關鍵詞: 裝置 垃圾箱 對接 垃圾車
【說明書】:

技術領域

實用新型涉及物體間的鎖緊領域,具體地,涉及一種鎖緊裝置、使用該鎖緊裝置的垃圾箱和使用該垃圾箱的對接式垃圾車。

背景技術

鎖緊裝置廣泛應用在各種鎖緊領域,例如在垃圾處理領域中的一種對接式垃圾車中,需要在垃圾運輸狀態下通過鎖緊裝置將后門鎖緊在垃圾箱上,并且在垃圾箱和后門之間設置密封件,以將垃圾和污水密封在垃圾箱內。在需要卸料作業時,再將后門從垃圾箱后端樞轉到垃圾箱的頂部,以實現垃圾箱和指定的垃圾處理區域,例如壓縮式垃圾車或垃圾壓縮站對接并實現卸料。

在現有技術中主要通過固定在垃圾箱上的驅動油缸實現后門的鎖緊,然而由于液壓油缸存在內泄問題,使得后門和垃圾箱不能始終保持緊密的密封狀態,即出現密封不可靠的問題,此時垃圾箱內的污水仍然會從后門和垃圾箱的間隙流出,從而造成對路面造成二次污染。

除了垃圾箱外,其他領域也會出現類似問題,即由于作為驅動裝置的驅動油缸或驅動氣缸裝置由于自身原因不能始終保持對相應物體的鎖緊,從而造成物體間的鎖緊不可靠的問題。

因此,提供一種能夠在已經鎖緊的狀態下,不需要驅動缸始終對相應的物體施加鎖緊力的鎖緊裝置具有積極意義。

實用新型內容

本實用新型的一個目的是提供一種鎖緊裝置,該鎖緊裝置能夠在相應物體在已經鎖緊的狀態下,不需驅動缸進行施加鎖緊力,從而有效避免由于驅動缸本身問題所造成的物體間鎖緊不可靠的問題。并且結構簡單,操作方便。

本實用新型的另一目的是提供一種垃圾箱,該垃圾箱使用本實用新型提供的鎖緊裝置,并且結構簡單,操作方便。

本實用新型的再一目的是提供一種對接式垃圾車,該對接式垃圾車使用本實用新型提供的垃圾箱。

為了實現上述目的,根據本實用新型的一個方面,提供一種鎖緊裝置,該鎖緊裝置包括連接臂和驅動缸,所述連接臂的第一端固定設置在第一物體上,第二端與所述驅動缸相連,所述驅動缸通過所述連接臂驅動該第一物體抵靠或脫離第二物體,其中,所述鎖緊裝置還包括由所述驅動缸驅動的鎖定件,所述驅動缸能夠驅動所述鎖定件可選擇地鎖定或解鎖所述連接臂。

優選地,所述連接臂上設置有第一滑槽,所述第二物體上固定地設置有可滑動地容納在該第一滑槽內的滑動件。

優選地,所述鎖定件的第一端形成為能夠抵壓和脫離所述滑動件的抵壓部,第二端與所述驅動缸鉸接,所述鎖定件還包括位于所述第一端和所述第二端之間的鉸接孔,并通過該鉸接孔與設置于所述連接臂上的第一銷軸鉸接。

優選地,所述鎖定件具有位于所述鉸接孔的拐點,并通過該拐點分為第一段和第二段,所述抵壓部位于所述第一段上且為L形結構,該L形結構包括從前方抵壓所述滑動件的第一抵壓面和從上方抵壓所述滑動件的第二抵壓面。

優選地,所述連接臂的第二端形成有第二滑槽,該第二滑槽的滑動方向與所述第一滑槽的滑動方向平行,所述鎖定件的第二端形成有沿所述第二段長度方向延伸的第三滑槽,所述驅動缸與第二銷軸鉸接,該第二銷軸分別可滑動地容納在所述第二滑槽以及所述第三滑槽內。

根據本實用新型的另一方面,提供一種垃圾箱,該垃圾箱包括箱體、位于該箱體后端的后門以及鎖緊裝置,該鎖緊裝置包括連接臂和驅動缸,所述連接臂的第一端固定設置在所述后門上,第二端與所述驅動缸相連,所述驅動缸通過所述連接臂驅動所述后門抵靠或脫離所述箱體,并在脫離所述箱體后能夠相對于所述箱體樞轉,其特征在于,所述鎖緊裝置還包括由所述驅動缸驅動的鎖定件,所述驅動缸能夠驅動所述鎖定件可選擇地鎖定或解鎖所述連接臂。

優選地,所述連接臂具有拐點,并且由該拐點分為水平段和從該水平段前端向前下方延伸的傾斜段,所述水平段與所述后門固定設置,所述傾斜段與所述驅動缸相連,所述水平段上設置有第一滑槽,所述箱體上固定地設置有滑動件,該滑動件可滑動地容納在該第一滑槽內,并且與該第一滑槽鉸接。

優選地,所述鎖定件的第一端形成為能夠抵壓和脫離所述滑動件的抵壓部,第二端與所述驅動缸鉸接,所述鎖定件還包括位于所述第一端和所述第二端之間的鉸接孔,并通過該鉸接孔與設置于所述連接臂上的第一銷軸鉸接。

優選地,所述鎖定件具有位于所述鉸接孔的拐點,并通過該拐點分為第一段和從該第一段的前端向前下方延伸的第二段,所述抵壓部位于所述第一段上且為L形結構,該L形結構包括從前方抵壓所述滑動件的第一抵壓面和從上方抵壓所述滑動件的第二抵壓面。

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