[實用新型]一種三極管驅動電路

有效

• 申請號: 201220246646.4
• 申請日: 2012-05-30
• 公開（公告）號: CN202602601U
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發明（設計）人: 胡時勇
• 申請（專利權）人: 胡時勇
• 主分類號: H03K17/04
• 分類號: H03K17/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及電子電路領域，特別涉及一種三極管驅動電路。

背景技術

三極管驅動電路是用于驅動三極管開關動作的電路，應用于包含需要快速開關動作的三極管的各種電子電路中，例如開關電源設備。

現有一種三極管驅動電路，包括電阻R1、電阻R2、電阻R?3、電容C1和三極管Q1，其中電阻R1一端連接信號源，另一端通過電阻R2與三極管Q1的基極相連接，電容C1與電阻R2并聯，三極管Q1的集電極連接負載，發射極接地，電阻R3兩端分別與三極管Q1的基極和發射極連接，該三極管驅動電路可以根據來自信號源的信號驅動三極管Q1。當信號源輸入高電平時，該三極管驅動電路給三極管Q1提供由基極指向發射極的驅動電流而使三極管Q1快速開通；當信號源輸入低電平時，該三極管驅動電路給三極管Q1提供由發射極指向基極的驅動電流而使三極管Q1快速關斷。

由上可知該三極管Q1一般工作在快速開關的狀態，存在兩個缺陷：一個缺陷是工作中三極管可能會被損壞，原因是該三極管驅動電路驅動三極管Q1快速開通和關斷，其中的電容C1是為快速驅動三極管Q1而設，電容C1在工作中被快速充電和放電。在電容C1的放電過程中，在三極管Q1上產生發射極指向基極的電壓Veb，此電壓可能會超出三極管Q1所能承受的最大電壓(一般三極管所能承受的最大Veb電壓約6V)，這種情形下可能損壞三極管Q1。

另一個缺陷是三極管Q1開通速度較慢，原因是在一個二工作周期(三極管Q1開通和關斷一次稱為一個工作周期)中，該三極管驅動電路中電容C1的放電可能來不及放完，導致下個周期中不能提供給三極管Q1快速開通所需的驅動電流，三極管Q1快速開通所需的驅動電流大部分來自于電容C1的充電電流，若前周期電容C1的放電未來得及放完，則會使電容c1的充電電流減小，充電電荷也減少，三極管Q1開通時間較長，開通就慢一些。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種三極管驅動電路，能夠實現對三極管的驅動，并且可以保護三極管，提高電路可靠性，還可以加快三極管開通速度，改善電路性能。

本實用新型提供一種三極管驅動電路，包括第一電阻、第二電阻、第三電阻、第一電容和第一三極管，其中第一電阻一端連接信號源，另一端通過第二電阻與第一三極管的基極相連接，第一電容與第二電阻并聯，第一三極管的集電極連接負載，發射極接地，第三電阻兩端分別與第一三極管的基極和發射極連接，三極管驅動電路根據來自信號源的信號驅動第一三極管，所述三極管驅動電路還包括至少一單向導通器件，單向導通器件與第一三極管的基極和發射極并聯。

該單向導通器件是二極管，二極管陽極與第一三極管的發射極相連接，陰極與第一三極管的基極相連接。該單向導通器件可以是第二三極管，該第二三極管可以是NPN三極管，NPN三極管的基極和集電極與第一三極管的發射極連接，NPN三極管的發射極與第一三極管的基極連接。第二三極管還可以是PNP三極管，PNP三極管的基極和集電極與第一三極管的基極連接，PNP三極管的發射極與第一三極管的發射極連接。單向導通器件還可以是具有單向導通的電路結構或集成電路。

采用本實用新型提供的三極管驅動電路，可廣泛應用于包含需要快速開關動作的三極管的各種電子電路中，不僅能夠實現對三極管的驅動，并且可以保護三極管，提高電路可靠性，還可以加快三極管開通速度，改善電路性能，并且無需對現有的三極管驅動電路作大的修改，無需投入大量成本。

附圖說明

圖1是現有技術電路原理圖；

圖2是本實用新型第一實施例電路原理圖；

圖3是本實用新型第二實施例電路原理圖；

圖4是本實用新型第三實施例電路原理圖。

本實用新型目的的實現、功能特點及優點將結合實施例，參照附圖做進一步說明。

具體實施方式

參照圖1，示出現有技術電路原理圖。

現有的三極管驅動電路包括電阻R1、電阻R2、電阻R?3、電容C1和三極管Q1，其中電阻R1一端連接信號源，另一端通過電阻R2與三極管Q1的基極相連接，電容C1與電阻R2并聯，三極管Q1的集電極連接負載，發射極接地，電阻R3兩端分別與三極管Q1的基極和發射極連接，該三極管驅動電路可以根據來自信號源的信號驅動三極管Q1。

在現有技術基礎上，提出第一實施例，電路原理圖如圖2所示。