[實用新型]雙工作面斜鍥式驅動、復位機構

有效

• 申請號: 201220246362.5
• 申請日: 2012-05-30
• 公開（公告）號: CN202621702U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 冉金樂;董惠麗;婁紅凱;王標;任志衛
• 申請（專利權）人: 鄭州日產汽車有限公司
• 主分類號: B21D28/34
• 分類號: B21D28/34;B21D45/08
• 代理公司: 鄭州異開專利事務所(普通合伙) 41114
• 代理人: 韓鵬程

技術領域

本實用新型涉及沖壓生產的斜鍥沖孔模具領域，尤其是涉及一種雙工作面斜鍥式驅動、復位機構。

背景技術

在沖壓生產中，對于斜鍥（單斜鍥、多斜鍥）沖孔模具經常出現復位彈簧失效，凸模上卸料橡膠老化或長時間發熱失效。工作經常出現因滑塊不同時復位，而無法同時卸料，或滑塊卡死等現象。經常因更換卸料橡膠及復位彈簧而停產。卸料時一旦出現復位彈簧失效造成滑塊卡死，需要人工強行復位，效率底下且操作危險。

發明內容

本實用新型目的在于提供一種利用斜鍥工作面剛性卸料的雙工作面斜鍥式驅動、復位機構。

為實現上述目的，本實用新型可采取下述技術方案：

本實用新型所述的雙工作面斜鍥式驅動、復位機構，包括斜鍥沖孔模具，在所述斜鍥沖孔模具的斜鍥上套裝設置有滑塊，在所述滑塊底部的斜鍥沖孔模具上固定有滑塊導板，在滑塊一側的斜鍥沖孔模具上設置有限位塊；所述滑塊另一側通過凸模墊板連接有凸模固定板，在所述凸模固定板中部設置有凸模，在所述凸模端部位置處的斜鍥沖孔模具上設置有與凸模相適應的凹模，在所述凹模頂部設置有壓料板。

本實用新型優點在于將側沖孔模具上斜鍥、滑塊單斜面工作面加工為雙工作面，將原復位彈簧取消，將獨立彈性卸料改為剛性卸料，不會因彈簧失效或橡膠老化造成機器停產，大大增加了工作效率，減少了危險操作。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖所示，本實用新型所述的雙工作面斜鍥式驅動、復位機構，包括斜鍥沖孔模具1，在所述斜鍥沖孔模具1的斜鍥2上套裝設置有滑塊3，在所述滑塊3底部的斜鍥沖孔模具1上固定有滑塊導板，在滑塊3一側的斜鍥沖孔模具1上設置有限位塊4；所述滑塊3另一側通過凸模墊板5連接有凸模固定板6，在所述凸模固定板6中部設置有凸模7，在所述凸模7端部位置處的斜鍥沖孔模具1上設置有與凸模7相適應的凹模8，在所述凹模8頂部設置有壓料板9。

其工作原理為:機床下行時，壓料板9將制件壓緊，斜鍥2下行，內側斜面驅動滑塊3，滑塊3在滑塊導板引導下帶動凸模墊板5、凸模固定板6、凸模7，完成水平方向沖裁；機床上行時，壓料板9將制件松開，斜鍥2上行，外側斜面驅動滑塊3，滑塊3在滑塊導板的引導下帶動凸模墊板5、凸模固定板6、凸模7，完成卸料、復位。