[實(shí)用新型]一種液壓油箱溫度調(diào)節(jié)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220246222.8 | 申請(qǐng)日: | 2012-05-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202597343U | 公開(公告)日: | 2012-12-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張慶偉;徐金立;朱安平;宋建強(qiáng);趙新奇;冷倫;李威 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鄭州正弘樁工機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B21/04 | 分類號(hào): | F15B21/04 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119 | 代理人: | 韓天寶 |
| 地址: | 450100 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 液壓 油箱 溫度 調(diào)節(jié) 裝置 | ||
1.一種液壓油箱溫度調(diào)節(jié)裝置,包括油箱本體和用于對(duì)該油箱本體強(qiáng)制散熱的風(fēng)冷器,其特征在于:該溫度調(diào)節(jié)裝置還包括設(shè)于該油箱本體上用于測(cè)量液壓油溫度的溫度傳感器、設(shè)于該油箱本體上的用于加熱液壓油的電加熱器以及僅在液壓油溫度高于設(shè)定溫度上限時(shí)控制風(fēng)冷器對(duì)油箱本體吹風(fēng)僅在液壓油溫度低于設(shè)定溫度下限時(shí)控制電加熱器對(duì)液壓油加熱的控制器,該控制器與所述溫度傳感器采樣連接,該控制器分別與所述風(fēng)冷器和所述電加熱器控制連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓油箱溫度調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:所述風(fēng)冷器設(shè)于油箱本體一側(cè)所設(shè)定的油泵上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種液壓油箱溫度調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:所述的溫度傳感器和所述的電加熱器均設(shè)在所述油箱本體的側(cè)壁上。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B21-00 流體致動(dòng)系統(tǒng)的共有特征;不包含在本小類其他各組中的流體壓力致動(dòng)系統(tǒng)或其部件
F15B21-02 .來自存儲(chǔ)或定時(shí)裝置的程序控制的伺服馬達(dá)系統(tǒng);所用的控制裝置
F15B21-04 .同流體性能有關(guān)的各種專門措施,例如,排氣、黏度變化的補(bǔ)償、冷卻、過濾、預(yù)防渦流
F15B21-06 .特殊流體的利用,例如液體金屬;使用上述流體的流體壓力系統(tǒng)的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括電控設(shè)備的伺服馬達(dá)系統(tǒng)
F15B21-10 .延遲裝置或設(shè)備
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