[實用新型]雙面進風式吸油煙機蝸殼結構

有效

• 申請號: 201220245605.3
• 申請日: 2012-05-25
• 公開（公告）號: CN202747439U
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發明（設計）人: 陳建衛
• 申請（專利權）人: 浙江蘇泊爾家電制造有限公司
• 主分類號: F24C15/20
• 分類號: F24C15/20
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 湯時達

技術領域

本實用新型涉及一種吸油煙機部件，具體是指一種雙面進風式吸油煙機蝸殼結構。

背景技術

現有的吸油煙機風機蝸殼結構多從一側進風，排煙效果不甚理想，因而雙面進風式吸油煙機蝸殼結構應運而生，例如專利號為200620103332.3的實用新型專利公開了一種歐式風機蝸殼結構，其包括前蓋板、后蓋板及環狀中間殼體，前后蓋板的輪廓線均由7段圓弧和4段直線組成，理論上，風機蝸殼內部腔室輪廓線呈漸開線狀吸油煙效果最佳，但為加工及裝配方便，該專利通過多段圓弧和直線的組合近似形成漸開線狀輪廓線以及便于與出風口固定板連接的形狀，但該方案仍存在以下缺陷：（1）輪廓線組合方式仍然較復雜，在兼顧吸油煙效率和加工成本之間有失偏頗；（2）與出風口端面垂直方向的輪廓為圓弧，占用安裝空間大，蝸殼安裝不便；（3）前后蓋板厚度均勻，而蝸殼內部腔室各出受到的應力不同，外邊緣和圓形出風口之間的中部位置容易發生變形。

發明內容

本實用新型針對現有技術中存在的上述缺陷，提供一種結構合理、裝配方便的雙面進風式吸油煙機蝸殼結構。

本實用新型采用的技術方案是：雙面進風式吸油煙機蝸殼結構，包括出風口固定板、平行設置的蝸殼前板和蝸殼后板以及用于連接蝸殼前板和蝸殼后板的蝸殼側板，蝸殼前板和蝸殼后板均開有圓形進風口，所述蝸殼前板邊緣輪廓線包括依次相接的第一直線AB、第二直線BC、第一圓弧CD、第二圓弧DE、第三直線EF，第三圓弧FG、第四圓弧GH、第五圓弧HJ、第四直線JK以及第五直線KA組成；第五直線KA與出風口固定板接觸，第二直線BC和第三直線EF均與第五直線KA垂直；蝸殼后板與蝸殼前板輪廓一致且所有點一一對應。

進一步地，所述蝸殼前板尺寸比例如下：以圓形進風口的圓心為坐標原點，A點的坐標為（-176.8，180），第一直線AB線長142.7且與X軸呈79°夾角；第二直線BC與Y軸平行向X軸負方向偏移204且線長63.6；第一圓弧CD的半徑Ra為186.7、弧長為351.5，圓心a的坐標分別為（-20,8）；第二圓弧DE與第一圓弧CD相切，半徑Rb為163、弧長146，圓心b的坐標為（-9,-13）；第三直線EF與Y軸平行向X軸正方向偏移151且線長62.3；第三圓弧FG的半徑Rc為163、弧長48.5，圓心與第二圓弧DE的圓心b重合；第四圓弧GH與第三圓弧相切，半徑Rd為146、弧長171.6，圓心c的坐標為（6,-5）；第五圓弧HJ與第四圓弧GH相切，半徑Re為12、弧長26.3，圓心d的坐標為（-8.9,152.3）；第四直線JK與第五圓弧相切、線長25，與X軸呈60°夾角；第五直線KA與X軸平行向Y軸正方向偏移180、線長170。

進一步地，所述尺寸數值單位為mm。

進一步地，所述蝸殼側板寬度為170~180mm。

進一步地，所述蝸殼前板和蝸殼后板分別具有用于包覆蝸殼側板邊緣的唇邊。

進一步地，所述蝸殼后板內側具有加強筋。

進一步地，所述蝸殼前板、蝸殼后板及蝸殼側板分別具有與出風口固定板接觸的唇邊，出風口固定板呈回字形，相應唇邊與出風口固定板通過點焊固定連接。

本實用新型的有益效果在于：輪廓線設置合理，加工方便且吸油煙效果好；與出風口端面垂直的兩側為直線段，便于蝸殼裝配，節省安裝空間；蝸殼前板和蝸殼后板相向內側設置加強筋，在受力較大的位置提高強度，有效防止變形；蝸殼各組成部分連接方式簡便快捷。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的正視圖；

圖3為本實用新型實施例的后視圖；

圖4為蝸殼前板展開投影的邊緣輪廓圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細描述：??

參照圖1至圖4，雙面進風式吸油煙機蝸殼結構，包括出風口固定板1、平行設置的蝸殼前板2和蝸殼后板3以及用于連接蝸殼前板和蝸殼后板的蝸殼側板4，蝸殼前板2和蝸殼后板3分別開有圓形進風口21和圓形進風口31，蝸殼前板2邊緣輪廓線包括依次相接的第一直線AB、第二直線BC、第一圓弧CD、第二圓弧DE、第三直線EF，第三圓弧FG、第四圓弧GH、第五圓弧HJ、第四直線JK以及第五直線KA組成；第五直線KA與出風口固定板接觸，第二直線BC和第三直線EF均與第五直線KA垂直；蝸殼后板3與蝸殼前板2輪廓一致且所有點一一對應。