[實(shí)用新型]車載電源數(shù)字控制裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220245541.7 | 申請(qǐng)日： | 2012-05-29 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN202677117U | 公開（公告）日： | 2013-01-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 吳偉 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 張家港市華為電子有限公司 |
| 主分類號(hào)： | G05B19/042 | 分類號(hào)： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 32102 | 代理人： | 陳忠輝 |
| 地址： | 215622 江蘇省蘇州市張家港市*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車載 電源 數(shù)字控制 裝置 | ||
1.車載電源數(shù)字控制裝置，包括有裝置盒體，所述裝置盒體一側(cè)設(shè)置有正極輸入端與負(fù)極輸入端，所述裝置盒體另一側(cè)設(shè)置有正極輸出端與負(fù)極輸出端，其特征在于：所述正極輸入端與負(fù)極輸入端各自的主通路連接DC-DC電源模塊的輸入端，所述正極輸入端與負(fù)極輸入端各自的副通路連接處理模塊的主輸入端，所述DC-DC電源模塊的輸出端連接正極輸出端與負(fù)極輸出端，所述正極輸出端與負(fù)極輸出端各自的輔助端口連接處理模塊的副輸入端，所述的處理模塊上設(shè)置有CAN通信端口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載電源數(shù)字控制裝置，其特征在于：所述正極輸入端與負(fù)極輸入端各自的副通路通過過壓欠壓采樣模塊連接處理模塊的主輸入端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載電源數(shù)字控制裝置，其特征在于：所述的正極輸出端與負(fù)極輸出端各自的輔助端口通過電流電壓采樣模塊連接處理模塊的副輸入端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載電源數(shù)字控制裝置，其特征在于：所述的處理模塊的輔助端口通過電源基準(zhǔn)給定模塊連接DC-DC電源模塊的輔助輸入端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載電源數(shù)字控制裝置，其特征在于：所述的處理模塊為單片機(jī)，所述的單片機(jī)上設(shè)置有CAN通信端口。
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