[實用新型]一種鉆摩托車曲柄斜油孔工裝

有效

• 申請號: 201220244873.3
• 申請日: 2012-05-29
• 公開（公告）號: CN202639902U
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 黃建;曹正素
• 申請（專利權）人: 重慶歇馬機械曲軸有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 重慶市恒信知識產權代理有限公司 50102
• 代理人: 王德鑑

技術領域

本實用新型涉及到一種摩托車工裝，特別涉及到一種鉆摩托車曲柄斜油孔工裝。?

背景技術

通常，鉆摩托車曲柄斜油孔工裝包括底板、支撐板、定位板和定位銷，支撐板加工成三角形后焊接在底板上面，定位板固定在支撐板上，定位板與底板的角度決定了加工的斜油孔角度，定位銷固定在定位板上，在定位板上還設置有讓位孔，讓位孔的大小與曲柄桿的直徑相匹配。在操作時，將被加工的曲柄放在定位板上，曲柄桿插入讓位孔，同時，定位銷插入曲軸銷孔，由此定位。放穩后一只手穩住曲柄，一只手板下機床手柄，完成孔的預鉆、鉆孔和倒角。由于斜油孔角度由支撐板角度決定，而不同的產品斜油孔角度不一樣，因此，更換產品時需換更換不同的鉆摩托車曲柄斜油孔工裝，不利于快速調換產品，不利于產品的自動化布線。顯然，現有技術鉆摩托車曲柄斜油孔工裝存在著安全性低、人員利用率低、鉆孔工序自動化程度低、轉孔精度低等問題。?

發明內容

為克服現有技術鉆摩托車曲柄斜油孔工裝存在的安全性低、人員利用率低、鉆孔工序自動化程度低、轉孔精度低等問題，本實用新型提出一種鉆摩托車曲柄斜油孔工裝。本實用新型鉆摩托車曲柄斜油孔工裝，包括機座、定位調節機構和固定機構，在機座的上部安裝定位調節機構，在機座的下部安裝固定機構；

所述機座包括支柱和底板，支柱安裝在底板下方；

所述定位調節機構包括定位板、V型限位塊、可調支座和固定座，其中，在定位板上設置定位銷和讓位孔，定位銷的外徑與曲柄銷孔的大小相匹配，讓位孔的大小與曲柄桿部外圓直徑相匹配；V型限位塊設置在定位板的一側；可調支座包括滑槽和調節螺栓；固定座和可調支座安裝在底板上；定位板的一端鉸接在固定座上，另一端通過調節螺栓固定在可調支座的滑槽中；

所述固定機構包括氣缸、活塞桿、壓桿，氣缸固定安裝于底板下方，活塞桿的端頭與壓桿的一端鉸接，壓桿的中下部與機座底板鉸接。

進一步的，所述氣缸的開關為電磁閥開關。

本實用新型鉆摩托車曲柄斜油孔工裝的有益技術效果是安全性高、人員利用率高，鉆孔工序自動化程度高、轉孔精度高。

附圖說明

附圖1為現有技術鉆摩托車曲柄斜油孔工裝的結構示意圖；

附圖2為附圖1的左視圖；

附圖3為本實用新型鉆摩托車曲柄斜油孔工裝的結構示意圖；

附圖4為附圖3的左視圖。

下面結合附圖及具體實施例對本實用新型鉆摩托車曲柄斜油孔工裝做進一步說明。

具體實施方式

附圖1為現有技術鉆摩托車曲柄斜油孔工裝的主結構示意圖，附圖2為附圖1的左視圖，圖中，1'為底板，2'為支撐板，3'為定位板，4'為定位銷。由圖可知，現有技術鉆摩托車曲柄斜油孔工裝，包括底板1'、支撐板2'、定位板3'和定位銷4'，支撐板2'加工成三角形后焊接在底板1'上面，定位板3'固定在支撐板2'上，定位板3'與底板1'的角度決定了加工的斜油孔角度，定位銷4'固定在定位板3'上，在定位板3'上還設置有讓位孔，讓位孔的大小與曲柄桿的直徑相匹配。在操作時，將被加工的曲柄放在定位板3'上，曲柄桿插入讓位孔，同時，定位銷4'插入曲軸銷孔，由此定位。放穩后一只手穩住曲柄，一只手板下機床手柄，完成孔的預鉆、鉆孔和倒角。由于斜油孔角度由支撐板角度決定，而不同的產品斜油孔角度不一樣，因此，更換產品時需換更換不同的鉆摩托車曲柄斜油孔工裝，不利于快速調換產品，不利于產品的自動化布線。顯然，現有技術鉆摩托車曲柄斜油孔工裝不存在著安全性低、人員利用率低、鉆孔工序自動化程度低、轉孔精度低等問題。