[實用新型]集裝箱碼頭集卡交通阻塞提示系統

有效

• 申請號: 201220244563.1
• 申請日: 2012-05-28
• 公開（公告）號: CN202615618U
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發明（設計）人: 曹楊;胡志華
• 申請（專利權）人: 上海海事大學
• 主分類號: G08G1/0962
• 分類號: G08G1/0962;G08G1/0968;G06Q50/28
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司 31224
• 代理人: 劉粉寶

技術領域

本實用新型涉及一種集裝箱碼頭多式聯運技術，特別涉及實現集裝箱碼頭多式聯運自動化的集裝箱碼頭集卡交通阻塞提示系統。?

背景技術

航運物流在中國，尤其以中國上海為代表的港口城市里，得到大力發展。集裝箱多式聯運已經逐漸成為一種重要的運輸方式。在多式聯運過程中，對運輸路徑的選擇和優化是發揮集裝箱多式聯運的優勢、節能降耗、提高集裝箱物流服務水平的重要舉措。合理的多式聯運運輸路徑，能夠縮短運輸時間、降低運輸費用和提高客戶滿意度。?

目前集裝箱碼頭在進行集裝箱多式聯運的實際過程中通過相應的集裝箱碼頭管理系統實現整個聯運的自動化管理，其不僅進行相應的監測和統計，還能夠為集裝箱碼頭集卡提供相應的運輸路徑，以縮短運輸時間、降低運輸費用，從而有效提高集裝箱碼頭的運行效率。但是在操作過程中，當之前提供給集卡的運輸路徑上出現開交通擁堵路段時，不能夠及時的給集卡發出警示或重新提供新的運輸路徑信息，從而使得集卡無法避開交通擁堵路段，并且也無法實現對交通堵塞的路段進行控制，從而經常會出現集裝箱碼頭集卡交通阻塞的情況，從而加大了運輸時間、增加了運輸費用，大大降低集裝箱碼頭的工作效率。?

而現有技術中主要是針對集裝箱的設計，使其適用于多式聯運的場合，如專利200510052318.5公開了具有加強結構的框架式集裝箱設計方法，適用于集裝箱多式聯運；專利200620147409.7公開了一種可拆卸的框架集裝箱設計，能夠投入多式聯運、增加運輸手段。即使采用這樣的集裝箱，其在實際的集裝箱多式聯運過程中同樣會存在交通阻塞的情況。?

由此，如何解決集裝箱碼頭上實現集裝箱多式聯運的管理系統無法實時對集卡發出交通擁堵警示，并且無法實時為集卡提供避開交通擁堵路段的運輸路徑信息的問題，是本領域亟需解決的問題。?

實用新型內容

本實用新型針對現有集裝箱碼頭上實現集裝箱多式聯運的管理系統無法實時對集卡發出交通擁堵警示，并且無法實時為集卡提供新的避開交通擁堵路段的運輸路徑信息的問題，而提供一種集裝箱碼頭集卡交通阻塞提示系統。通過本實用新型能夠為集卡提供合理的多式聯運運輸路徑，使運輸車輛能有效避開交通堵塞路段，同時也對交通堵塞進行控制，適用于集裝箱碼頭集卡的運輸路徑選擇。?

為了達到上述目的，本實用新型采用如下的技術方案：?

集裝箱碼頭集卡交通阻塞提示系統，該系統包括：?

車輛定位裝置，該裝置安置在集卡上并實時獲取集卡的位置信息；?

道路流量顯示裝置，該裝置安置在集卡上，用于顯示道路流量信息和路徑信息；?

集卡無線車載終端，安置在集卡上，獲取車輛定位裝置采集的集卡位置信息，并傳給控制管理單元，同時集卡無線車載終端接收控制管理單元發送的流量和控制信息，并通過道路流量顯示裝置顯示；?

控制管理單元，根據集卡無線車載終端提供的集卡位置信息進行道路流量的實時分析和避免擁堵段線路的計算，并將相關的流量信息和線路線路傳至集卡無線車載終端。?

在提示系統的優選實例中，所述車輛定位裝置包括GPS定位設備和對GPS定位設備獲取的位置信息進行修訂的RFID定位修訂設備。?

本實用新型針對集裝箱碼頭的交通堵塞情況，一方面能提示集卡碼頭的交通流量情況，另一方面能有效控制碼頭交通堵塞的嚴重程度。?

本實用新型非常適用于集裝箱碼頭集卡的交通阻塞提示，能在集卡進入集裝箱碼頭時及時提供合理的多式聯運運輸路徑，使運輸車輛能有效避開交通堵塞路段，防止交通堵塞的出現和惡化；同時也對交通堵塞進行控制，適用于集裝箱碼頭集卡的運輸路徑選擇。?

附圖說明

以下結合附圖和具體實施方式來進一步說明本實用新型。?

圖1為本實用新型的原理示意圖。?

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。?

參見圖1，本實用新型提供的集裝箱碼頭集卡交通阻塞提示系統，主要包括車輛定位裝置100、道路流量顯示裝置200、集卡無線車載終端300以及控制管理單元400四個部分。?