[實(shí)用新型]伸縮臂液壓系統(tǒng)、起重機(jī)吊臂系統(tǒng)、起重機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220243237.9
• 申請(qǐng)日: 2012-05-25
• 公開（公告）號(hào): CN202657870U
• 公開（公告）日: 2013-01-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王必旺;唐紅彩;焦國旺
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 徐州重型機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B66C23/693
• 分類號(hào): B66C23/693
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波

1.一種伸縮臂液壓系統(tǒng)，包括用于起重機(jī)伸縮臂的伸縮控制的伸縮油缸(13)其特征在于，還包括并聯(lián)于所述伸縮油缸(13)的液壓油路上、用于控制所述伸縮油缸(13)的回縮壓力的第一平衡閥和第二平衡閥；

所述第一平衡閥(11)和第二平衡閥(12)的節(jié)流進(jìn)口均連通所述伸縮油缸(13)的無桿腔，其節(jié)流出口均連通回油油路，且所述第一平衡閥(11)的流量小于等于所述第二平衡閥(12)的流量，且所述第一平衡閥(11)的工作阻尼值小于所述第二平衡閥(12)的工作阻尼值。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的伸縮臂液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述第一平衡閥的工作阻尼值可調(diào)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的伸縮臂液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述第一平衡閥(11)的工作阻尼值根據(jù)所述伸縮油缸(13)的響應(yīng)時(shí)間調(diào)整，以便所述第一平衡閥(11)的開啟響應(yīng)時(shí)間與所述伸縮油缸(13)的響應(yīng)時(shí)間相同；所述響應(yīng)時(shí)間是指所述伸縮油缸(13)的無桿腔自建立油壓至其伸縮桿開始運(yùn)動(dòng)該過程的時(shí)間段。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的伸縮臂液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述第一平衡閥(11)包括阻尼組件(112)，所述阻尼組件(112)的工作阻尼值為所述第一平衡閥(11)的工作阻尼值，所述阻尼組件(112)包括若干阻值相同或不同的阻尼單元，各所述阻尼單元之間呈串聯(lián)或并聯(lián)方式連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的伸縮臂液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述阻尼組件(112)設(shè)置于所述第一平衡閥(11)的端蓋上。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的伸縮臂液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述阻尼組件(112)包括第一阻尼組件和第二阻尼組件，其工作阻尼值根據(jù)以下公式計(jì)算：

μF_y-F_x-P_o1×A₁+P_o2×A₂+ΔP·A₁＝0

其中，上述公式中各字母的含義如下所示：

活塞大端面的面積A1；活塞小端面的面積A2；無桿腔內(nèi)的油壓Po1；有桿腔內(nèi)的油壓Po2；伸縮油缸(13)運(yùn)動(dòng)所受阻力為μFy；起重機(jī)吊臂總成和伸縮油缸(13)自重作用在油缸活塞桿上的分力Fx；d1為第一阻尼組件的直徑；d2為第二阻尼組件的直徑；ΔP₁、ΔP₂分別表示液壓油經(jīng)第一阻尼組件和第二阻尼組件的壓降；P_x、P_k分別表示阻尼前和阻尼后的液壓油壓力。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的伸縮臂液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述第二平衡閥(12)的工作阻尼值可調(diào)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的伸縮臂液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述第二平衡閥包括阻尼組件，所述阻尼組件的工作阻尼值為所述第二平衡閥的工作阻尼值，所述阻尼組件包括若干阻值相同或不同的阻尼單元，各所述阻尼單元之間呈串聯(lián)或并聯(lián)方式連接。

9.一種起重機(jī)吊臂系統(tǒng)，包括若干節(jié)伸縮臂和控制所述伸縮臂伸縮動(dòng)作的伸縮臂液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述伸縮臂液壓系統(tǒng)為權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的伸縮臂液壓系統(tǒng)。

10.一種起重機(jī)，包括車架和設(shè)置于所述車架上的起重機(jī)吊臂系統(tǒng)，其特征在于，所述起重機(jī)吊臂系統(tǒng)為權(quán)利要求9所述的起重機(jī)伸縮臂液壓系統(tǒng)。?