[實(shí)用新型]一種消振平衡閥有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220242931.9 | 申請(qǐng)日: | 2012-05-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202560679U | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-11-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姜洪;王震山 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 圣邦有限公司;浙江圣邦科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F15B13/02 | 分類(lèi)號(hào): | F15B13/02 |
| 代理公司: | 溫州金甌專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 33237 | 代理人: | 王堅(jiān)強(qiáng) |
| 地址: | 325038 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 平衡 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械液壓控制系統(tǒng)中控制負(fù)載運(yùn)動(dòng)的平衡閥,具體涉及一種具有單向閥、液控節(jié)流閥、溢流閥及控制壓力消振功能且結(jié)構(gòu)緊湊的平衡閥。
背景技術(shù)
平衡閥作為工程機(jī)械液壓系統(tǒng)中的重要元件,是一種可正向自由開(kāi)啟、反向液控且具有限壓作用的多功能專(zhuān)用閥,其多用于存在有負(fù)負(fù)載工況下的液壓執(zhí)行器,保證在負(fù)載作用下的執(zhí)行器的安全動(dòng)作。在工程應(yīng)用中,平衡閥起到了保持負(fù)載穩(wěn)定的作用,其性能影響精確作業(yè)和安全運(yùn)行。在工程機(jī)械液壓系統(tǒng)領(lǐng)域,尤其是混凝土泵車(chē)臂架的液壓控制系統(tǒng)中對(duì)平衡閥的要求更高。混凝土泵車(chē)在作業(yè)時(shí)要求各節(jié)臂架伸縮穩(wěn)定,定位完成后保持作業(yè)位置。而其作業(yè)形態(tài)的特點(diǎn)是臂架較長(zhǎng),存在較為明顯的振動(dòng),其控制油缸的控制壓力也隨其變化。因此,控制其運(yùn)動(dòng)的平衡閥不僅需能夠穩(wěn)定油缸運(yùn)動(dòng)速度,還需實(shí)現(xiàn)零泄漏以保持作業(yè)位置不變。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了滿(mǎn)足背景技術(shù)的要求,本實(shí)用新型提供一種消振平衡閥,該平衡閥采用浮動(dòng)式閥座實(shí)現(xiàn)單向閥與節(jié)流閥結(jié)構(gòu)上的統(tǒng)一,同時(shí)具有單向閥、液控節(jié)流閥、溢流閥及控制壓力消振功能,具有結(jié)構(gòu)緊湊、成本低及便于安裝的特點(diǎn)。
????本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種消振平衡閥,包括閥體、溢流閥、平衡閥組件及若干阻尼,所述閥體上設(shè)有第一工作油口F、第二工作油口V、控制油口S、泄油口R;閥體上依次連接有螺紋接套及過(guò)渡接頭,螺紋接套內(nèi)從上到下依次設(shè)有可調(diào)彈簧座、第一彈簧及彈簧座,所述平衡閥組件包括主閥芯及單向閥套,單向閥套能夠在閥體內(nèi)滑動(dòng),主閥芯穿過(guò)單向閥套,主閥芯與單向閥套配合能實(shí)現(xiàn)打開(kāi)或關(guān)閉通道,主閥芯的一端與彈簧座相抵,主閥芯的另一端與閥體配合并與控制油口S相通,閥體內(nèi)設(shè)有墊圈,墊圈與單向閥套之間設(shè)有第二彈簧,單向閥套的兩端分別連通第一工作油口F及第二工作油口V;第二工作油口V通過(guò)溢流閥與泄油口R相通。
所述的溢流閥為錐閥式壓力可調(diào)型溢流閥,溢流閥通過(guò)控制油路a1與控制油口S相通。?
所述的若干阻尼分別位于控制油口S、主閥芯的前端油路a2及控制油路a1內(nèi),阻尼值范圍為:0.4-1.0mm。
所述的控制油口S通過(guò)內(nèi)部油路a3分別與控制油路a1、前端油路a2相貫通。
所述的控制油口S中從內(nèi)到外依次設(shè)有小網(wǎng)板、不銹鋼濾片及螺紋擋環(huán)。
本實(shí)用新型具有如下有益效果:由于采取上述方案,緊湊型平衡閥結(jié)構(gòu)縮小了平衡閥的安裝空間、減小了平衡閥重量;溢流閥的設(shè)計(jì)保證了執(zhí)行器腔內(nèi)液壓油不會(huì)因溫度升高引起封閉容腔內(nèi)的油壓升高而發(fā)生爆裂的危險(xiǎn);若干阻尼的設(shè)計(jì)減小了控制油口壓力波動(dòng)的影響。該閥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,功能全,性能穩(wěn)定。
附圖說(shuō)明
附圖1是本實(shí)用新型的主視圖。
附圖2是本實(shí)用新型的A-A剖截面視圖。
附圖3是本實(shí)用新型的B-B剖截面視圖。
附圖4是本實(shí)用新型應(yīng)用在混凝土泵車(chē)臂架油缸上的液壓原理圖。
圖中1-閥體,2-溢流閥,3-阻尼,4-螺紋接套,5-過(guò)渡接頭,6-可調(diào)彈簧座,7-第一彈簧,8-彈簧座,9-主閥芯,10-單向閥套,11-墊圈,12-第二彈簧;13-小網(wǎng)板,14-不銹鋼濾片,15-螺紋擋環(huán)。
F-第一工作油口,V-第二工作油口,S-控制油口,R-泄油口,a1-控制油路,a2-前端油路,a3-內(nèi)部油路。
P-壓力油口,T-回油口,A、B-工作油口,A1-無(wú)桿腔,B1-有桿腔,J-油缸,I-換向閥,G-負(fù)載,L1、L2-泄油箱。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
????由圖1結(jié)合圖2、圖3、圖4所示,一種消振平衡閥,包括閥體1、溢流閥2、平衡閥組件及若干阻尼3,所述閥體1上設(shè)有第一工作油口F、第二工作油口V、控制油口S、泄油口R;閥體1上依次連接有螺紋接套4及過(guò)渡接頭5,螺紋接套4內(nèi)從上到下依次設(shè)有可調(diào)彈簧座6、第一彈簧7及彈簧座8,所述平衡閥組件包括主閥芯9及單向閥套10,單向閥套10能夠在閥體1內(nèi)滑動(dòng),主閥芯9穿過(guò)單向閥套10,主閥芯9與單向閥套10配合能實(shí)現(xiàn)打開(kāi)或關(guān)閉通道,主閥芯9的一端與彈簧座8相抵,主閥芯9的另一端與閥體1配合并與控制油口S相通,閥體1內(nèi)設(shè)有墊圈11,墊圈11與單向閥套10之間設(shè)有第二彈簧12,單向閥套10的兩端分別連通第一工作油口F及第二工作油口V;第二工作油口V通過(guò)溢流閥2與泄油口R相通。
所述的溢流閥2為錐閥式壓力可調(diào)型溢流閥,溢流閥2通過(guò)控制油路a1與控制油口S相通。?
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類(lèi)目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B13-00 伺服馬達(dá)系統(tǒng)的元件
F15B13-01 .閉鎖閥或其他制動(dòng)裝置
F15B13-02 .以適用于伺服馬達(dá)的控制為特征的流體分配或供給裝置
F15B13-10 .不使用流體壓力來(lái)操作被驅(qū)動(dòng)設(shè)備的特殊裝置,如應(yīng)急使用的
F15B13-12 .增加系統(tǒng)的靈敏度的特殊措施
F15B13-14 .使操作者通過(guò)觸覺(jué)直接感應(yīng)致動(dòng)裝置的特殊措施





