[實用新型]包裝薄膜輸送自動糾偏裝置

有效

• 申請號: 201220242165.6
• 申請日: 2012-05-25
• 公開（公告）號: CN202594466U
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發明（設計）人: 劉紅錦
• 申請（專利權）人: 劉紅錦
• 主分類號: B65H23/032
• 分類號: B65H23/032
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 徐慰明

技術領域

本實用新型涉及裝薄膜輸送的輔助裝置技術領域，尤其涉及一種包裝薄膜輸送自動糾偏裝置。

背景技術

包裝袋是指用于包裝各種用品的袋子，廣泛用于日常生活和工業生產中。按制作工藝來說常分為塑料包裝袋，復合包裝袋。包括塑料編織袋和塑料薄膜袋。前者具有重量輕、強度高、耐腐蝕等特點，加入塑料薄膜內襯后，則可防潮防濕；輕型袋載重量在2.5kg以下，中型袋載重量在25-50kg，重型袋載重50-100kg。后者的輕型袋載重量在1kg以上；中型袋載重量1-10kg；重型袋載重10-30kg；集裝袋載重1000kg以上。食品包裝袋生產流程為：計劃←→設計←→印刷←→復合←→熟化←→分切←→制袋←→品檢←→成品。

包裝薄膜主要用于制作薄膜包裝袋，成卷的包裝薄膜通過導輥輸送至制袋裝置來制袋，如果在輸送過程中薄膜偏離，對后續制袋過程中的縫合效果產生很大影響，薄膜跑偏，薄膜的縫合位置就無法對準，造成密封不嚴，甚至未密封的情況，為了避免這種情況，需要在制袋之前進行薄膜糾偏。傳統的糾偏方法是采用包裝膜導桿來糾偏，但需要人工調節導桿位置，使得薄膜調正，這種調整方式需要專人操作，并且人工調整精度不高，容易出現糾偏不到位或者糾偏過分造成新偏離的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述技術的不足，而提供提供一種結構簡單、方便制造、控制精度高、控制及時準確的包裝薄膜輸送自動糾偏裝置。

本實用新型為實現上述目的，采用以下技術方案：一種包裝薄膜輸送自動糾偏裝置，包括帶有左右側板的擺動座、底座、擺動機構、導正軸以及光電糾偏控制器；所述擺動座與底座滑動配合，所述擺動機構設置在擺動座上，所述擺動機構由螺母及與其螺接的絲杠、步進電機構成，所述螺母與底座側邊固接，所述絲杠通過聯軸器與步進電機輸出軸連接，所述步進電機與光電糾偏控制器的遠紅外探測頭通過導線聯通；導正軸支承在所述擺動座的左右側板上。

所述導正軸一端連接有速度調節機構，所述速度調節機構由一對互為嚙合的齒輪以及調節彈簧構成，所述主動齒輪與導正軸一端鍵接，從動齒輪支承在側板上的從動軸上，所述調節彈簧套接在從動軸上將從動齒輪壓緊，從動軸的最外端螺紋連接有調節螺母。

所述底座上對應導正軸方向的側邊支承有互為平行且上下設置的第一支撐桿及第二支撐桿。

所述底座底部設有限位擋塊，底座兩端設有能夠與限位擋塊觸接的限位開關。

本實用新型的有益效果是:光電糾偏控制器中的紅外探測頭分別置于穿過第一支撐桿的包裝薄膜兩側，?兩探測頭的感應寬度與包裝薄膜寬度相同。當包裝薄膜跑偏時，兩探測頭即可發出信號，光點糾偏控制器接收到信號，控制步進電機帶動絲杠及螺母轉動，從而控制擺動座在底座上做出左右方向的移動，調整走出的包裝薄膜的位置，達到糾偏的目的。本實用新型結構簡單、制作成本低、制造方便、控制精度高、控制及時準確，并且自動化程度高。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖中：1、擺動座；11、左右側板；2、底座；3、擺動機構；31、螺母；32、絲杠；33、步進電機；4、導正軸；5、光電糾偏控制器；6、速度調節機構；61、調節彈簧；62、主動齒輪；63、從動齒輪；64、從動軸；65、調節螺母；7、第一支撐桿；8、第二支撐桿；9、限位擋塊；10、限位開關；12、紅外探測頭。

具體實施方式

下面結合附圖及較佳實施例詳細說明本實用新型的具體實施方式。如圖1所示，一種包裝薄膜輸送自動糾偏裝置，包括帶有左右側板11的擺動座1、底座2、擺動機構3、導正軸4以及光電糾偏控制器5；所述擺動座1與底座2滑動配合，所述擺動機構3設置在擺動座1上，所述擺動機構3由螺母31及與其螺接的絲杠32、步進電機33構成，所述螺母31與底座2側邊固接，所述絲杠32通過聯軸器與步進電機33輸出軸連接，所述步進電機33與光電糾偏控制器5的遠紅外探測頭通過導線聯通；導正軸4支承在所述擺動座的左右側板11上。光電糾偏控制器為現有設備，可以安裝在本裝置的任何位置，本實用新型中將光電糾偏裝置安裝在底座上方的支架上。

所述導正軸一端連接有速度調節機構6，所述速度調節機構6由一對互為嚙合的齒輪以及調節彈簧61構成，所述主動齒輪62與導正軸一端鍵接，從動齒輪63支承在側板上的從動軸64上，所述調節彈簧61套接在從動軸63上將從動齒輪壓緊，從動軸的最外端螺紋連接有調節螺母65。

所述底座上對應導正軸方向的側邊支承有互為平行且上下設置的第一支撐桿7及第二支撐桿8。