[實用新型]座椅的頭頸部支撐結構有效
| 申請號: | 201220241547.7 | 申請日: | 2012-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN202686030U | 公開(公告)日: | 2013-01-23 |
| 發明(設計)人: | 高繼徽 | 申請(專利權)人: | 亞東技術學院;高繼徽 |
| 主分類號: | B60N2/48 | 分類號: | B60N2/48 |
| 代理公司: | 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司 11139 | 代理人: | 孫皓晨 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 座椅 頸部 支撐 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種座椅,特別涉及一種座椅的頭頸部支撐結構多個該多個。
背景技術
目前市售現有的人體工程學椅種類繁多,均稱其依人體工程學設計,乘坐時舒適且不傷人體,但目前市售現有的人體工程學椅大都將設計的重點放在腰部及頭部位置的支撐,而現有的人體工程學椅除于腰部設計有可以支撐腰部的曲線設計,亦于座椅椅背上方加上頭枕,但一般頭枕也只是用來支撐頭部,使乘客的頭部向前推,反而讓頭部的壓應力集中在頸部,不適長時間乘坐,會導致頭部與頸部的酸痛,特別是在搭乘長途客運,如客車,飛機,郵輪等交通工具時,如何在密閉的空間與不算短的時間里,同時獲得身體上的放松與時間的消耗,是各家航運公司服務的重要項目,且現有的人體工程學椅于座椅椅背上方所設的頭枕,并無可使頭部及頸部于多方位的支撐且遇客車,飛機,郵輪等交通工具行進間轉彎或晃動時使頭部不晃動的功效。
發明內容
本實用新型的主要目的是提供頭頸部支撐單元,該頭頸部支撐單元具有多個呈放射狀的V型凹槽,該多個V型凹槽以腰椎為中心,呈扇形向上端延伸所形成多個符合后腦寬度的V型凹槽,且每一凹槽由下往上呈向后漸斜的設計,讓頭部易于在凹槽中找到支撐的部份,以方便分散頭部的重量及固定的作用,讓頭部不會轉來轉去,達到最佳的頭部支撐效果。
本實用新型的次一目的主要是憑借該頭頸部支撐單元具有多個呈放射狀及由下往上呈向后漸斜的V型凹槽設計,會將頭部的壓應力分散,不會集中在頸部,長期乘坐不會導致頭部及頸部的酸痛。
本實用新型的再一目的是通過于頭頸部支撐單元所設該多個斜向凹槽的下方,橫向的設有一支撐凸部,而可支撐頸部,而于乘坐時除使頭部于中央位置或偏向兩側位置時均可得到適當的支撐外,亦使頸部可同時得到支撐,進而于長時間乘坐時可提供良好的休息及睡眠環境外,并使頸部可獲得壓力的抒解,避免頸部酸痛的發生。
為達上述目的,本實用新型提供一種座椅的頭頸部支撐結構,其包括一設于座椅椅背頂部的頭頸部支撐單元,其中:
該頭頸部支撐單元具有多個呈放射狀的凹槽,每一凹槽呈V型,且每一凹槽由下往上向后漸斜的設計,使人體頭部不向前傾以可支撐頭部,并于該多個斜向凹槽的下方,橫向的設有一支撐凸部以支撐頸部;憑借上述構件,而于乘坐時除使頭部于中央位置或偏向兩側位置時均可得到適當的支撐外,亦使頸部可同時得到支撐,進而于長時間乘坐時可提供良好的休息及睡眠環境外,并使頸部可獲得壓力的抒解,避免頸部酸痛的發生。
所述座椅的頭頸部支撐結構,其中,該多個放射狀的凹槽共同的頂點以腰椎位置點為中心,凹槽呈放射狀向上延伸而形成。
所述座椅的頭頸部支撐結構,其中,該凹槽的數量為三個。
所述座椅的頭頸部支撐結構,其中,每一凹槽向后傾斜的角度為15°。
所述座椅的頭頸部支撐結構,其中,于頭頸部支撐單元后方,設有至少一條套束元件,用于將頭頸部支撐單元套束固定于座椅的椅背上方所需高度位置,并利于攜帶。
本實用新型還提供一種座椅的頭頸部支撐結構,其包括:一座椅及一設于座椅椅背頂部的頭頸部支撐單元,其中:
該頭頸部支撐單元具有多個呈放射狀的凹槽,每一凹槽呈V型,且每一凹槽由下往上向后漸斜的設計,使人體頭部不向前傾以可支撐頭部,并于該多個斜向凹槽的下方,橫向的設有一支撐凸部以支撐頸部,于座椅椅背頂部兩側,設有一組具有對應滑槽的固定架,并于頭頸部支撐單元的兩側,分別設有能夠滑動于對應固定架滑槽內的滑動嵌條,而使頭頸部支撐單元能夠上、下移動,而能夠調整不同高度位置,以符合不同高度乘坐者使用,同時并于每一滑動嵌條相對外側,設有定位元件,能夠于上、下推移頭頸部支撐單元時憑借定位元件定位于兩固定架滑槽內的每一定位部。
所述座椅的頭頸部支撐結構,其中,定位元件包括一彈簧及一受彈簧推力的定位珠,而通過定位珠定位于兩固定架滑槽內的每一定位部,使頭頸部支撐單元定位于不同高度位置。
本實用新型另提供一種座椅的頭頸部支撐結構,其中:包括一設于座椅椅背頂部的頭頸部支撐單元,其中:
該頭頸部支撐單元具有多個呈放射狀的凹槽,每一凹槽呈V型,且每一凹槽由下往上向后漸斜的設計,使人體頭部不向前傾以可支撐頭部,并于該多個斜向凹槽的下方,橫向的設有一支撐凸部以支撐頸部,于椅背內設有一具有升降桿的升降機構,頭頸部支撐單元則設于該升降桿的頂端,該升降機構以電源產生動力而控制該升降桿產生升降,以達控制頭頸部支撐單元升降以達所需高度的目的。
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