[實(shí)用新型]轉(zhuǎn)向節(jié)主銷的開(kāi)啟及裝配裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220240737.7
• 申請(qǐng)日: 2012-05-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202668472U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-01-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱玉雷;鄧海濱;李開(kāi)富;王洪祥;蓋延慶;袁永華;張亮;史維帥;張洪剛;陳存輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)石油化工股份有限公司;中國(guó)石化集團(tuán)勝利石油管理局地球物理勘探開(kāi)發(fā)公司
• 主分類號(hào): B25B27/02
• 分類號(hào): B25B27/02
• 代理公司: 北京市中實(shí)友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11013
• 代理人: 劉如水

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)主銷，特別是一種分體焊接式重型越野車的轉(zhuǎn)向節(jié)主銷的開(kāi)啟及裝配裝置。?

背景技術(shù)

一般汽車轉(zhuǎn)向節(jié)主銷安裝在轉(zhuǎn)向橋的前軸之上。前軸是基礎(chǔ)件，兩端是呈拳狀的加粗部分，稱為銷座。其中有通孔，主銷即安裝在此孔內(nèi)。轉(zhuǎn)向節(jié)通過(guò)銷與前軸相連，使前輪可以繞主銷偏轉(zhuǎn)一定角度，來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向。為了使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向輕便，主銷安裝在前軸上后，在縱向平面內(nèi)上端向后傾斜，其軸線與前輪中心垂線的夾角為主銷后傾角。當(dāng)汽車直線行駛、轉(zhuǎn)向輪受到外力作用稍有偏轉(zhuǎn)時(shí)，路面對(duì)車輪作用一個(gè)側(cè)向反作用力，使車輪自動(dòng)回復(fù)到中間位置，起到使車輪自動(dòng)回正的作用，主銷后傾角過(guò)大，會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。另外，主銷安裝在前軸上時(shí)，在橫向平面內(nèi)向內(nèi)傾斜一個(gè)角度，為主銷內(nèi)傾腳，當(dāng)轉(zhuǎn)向輪在外力作用下發(fā)生偏轉(zhuǎn)時(shí)，前輪在汽車本身質(zhì)量的作用下，使轉(zhuǎn)向輪回復(fù)到原有中間位置，使車輪自動(dòng)回正，并操縱輕便。轉(zhuǎn)向節(jié)主銷在重型越野車上的安裝形式多為分體式，分為上、下兩個(gè)主銷。國(guó)產(chǎn)車主銷多為連接在轉(zhuǎn)向臂之上，而進(jìn)口車主銷多為焊接在前軸之上。如德國(guó)梅賽德斯一奔馳公司生產(chǎn)的烏尼莫克沙漠越野運(yùn)輸車輛，轉(zhuǎn)向節(jié)主銷安裝設(shè)計(jì)為分體式，且焊接在前軸之上。潤(rùn)滑方式采用多功能潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。由于施工環(huán)境多為沙漠、戈壁、沼澤，路況十分復(fù)雜，造成轉(zhuǎn)向節(jié)主銷超出了它正常的使用極限。因而導(dǎo)致四輪定位參數(shù)發(fā)生改變，造成車輛在行駛過(guò)程中，方向靈活性降低、方向盤(pán)沉重、高速擺震、輪胎磨損加劇，汽車的操縱性能大大降低，不僅增加了車輛的使用成本，而且車輛在行駛過(guò)程中也存在著極大的安全隱患。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種轉(zhuǎn)向節(jié)主銷的開(kāi)啟及裝配裝置，克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，實(shí)現(xiàn)快速便捷的更換轉(zhuǎn)向節(jié)主銷，恢復(fù)車輛四輪定位的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)，提高車輛正常的操縱性和安全性。?

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：該裝置由專用架上橫板、千斤頂頂座、千斤頂、專用架、座套底座、座套、超限主銷，前軸銷座凹槽、前軸銷座、頂銷、專用架下橫板、壓套、壓套凸緣、標(biāo)準(zhǔn)主銷、扶正套、扶正套凸緣、前軸銷孔所組成。將座套套入超限主銷并置于前軸銷座之上，千斤頂垂直放在座套的底座之上，專用架套入千斤頂，專用架上橫板的內(nèi)側(cè)壓住千斤頂頂座。在專用架下橫?板的內(nèi)側(cè)放置頂銷，給千斤頂加壓，壓力通過(guò)專用架傳至頂銷，將超限主銷頂出。將扶正套放置在前軸銷座之上，扶正套凸緣與前軸銷座凹槽相吻合，將標(biāo)準(zhǔn)主銷穿過(guò)扶正銷放置在前軸銷孔之上。標(biāo)準(zhǔn)主銷上部放置壓套，千斤頂放在壓套之上，套入專用架。專用架下橫板內(nèi)側(cè)放置座套，調(diào)整千斤頂頂座，使座套與前軸銷座相觸。通過(guò)千斤頂加壓傳至壓套，將標(biāo)準(zhǔn)主銷壓入前軸銷孔的1/3處，移除扶正套。當(dāng)壓套凸緣與前軸銷座凹槽相吻合時(shí)，確定標(biāo)準(zhǔn)主銷裝配到位。?

本實(shí)用新型的有益效果是：不受維修場(chǎng)地的約束、快速、準(zhǔn)確的更換并恢復(fù)其標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)，使車輛的行駛性能及操縱性能恢復(fù)到最佳狀態(tài)，并能有效的節(jié)約維修成本，及車輛的使用成本，從而解決了進(jìn)口車轉(zhuǎn)向節(jié)主銷更換過(guò)程中的諸多難題。?

附圖說(shuō)明

圖1本實(shí)用新型轉(zhuǎn)向節(jié)主銷壓出示意圖。?

圖2本實(shí)用新型轉(zhuǎn)向節(jié)主銷壓入示意圖。?

圖中：1為專用架上橫板、2為千斤頂頂座、3為千斤頂、4為專用架、5為座套底座、6為座套、7為超限主銷、8為前軸銷座凹槽、9為前軸銷座、10為頂銷、11為專用架下橫板、12為壓套、13為壓套凸緣、14為標(biāo)準(zhǔn)主銷、15為扶正套、16這扶正套凸緣、17為前軸銷孔。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳述：該裝置由專用架上橫板(1)、千斤頂頂座(2)、千斤頂(3)、專用架(4)、座套底座(5)、座套(6)、超限主銷(7)、前軸銷座凹槽(8)、前軸銷座(9)、頂銷(10)、專用架下橫板(11)、壓套(12)、壓套凸緣(13)、標(biāo)準(zhǔn)主銷(14)、扶正套(15)、扶正套凸緣(16)、前軸銷孔(17)所組成。將座套(6)套入超限主銷(7)并置于前軸銷座(9)之上，將千斤頂(3)垂直放在座套(6)的底座(5)之上，專用架(4)套入千斤頂(3)，專用架上橫板(1)的內(nèi)側(cè)壓住千斤頂頂座(2)，在專用架下橫板(11)的內(nèi)側(cè)放置頂銷(10)，給千斤頂(3)加壓，壓力通過(guò)專用架(4)傳至頂銷(10)，將超限主銷(7)頂出。?