[實(shí)用新型]車載太陽能空氣凈化器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220240717.X | 申請日: | 2012-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN202641317U | 公開(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐培鋒 | 申請(專利權(quán))人: | 徐培鋒 |
| 主分類號: | B60H3/02 | 分類號: | B60H3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200433 上海市楊*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車載 太陽能 空氣 凈化器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于空氣凈化技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種可利用太陽能供電的車載太陽能空氣凈化器。
背景技術(shù)
日前環(huán)保部與國家質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布了《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價(jià)指南》,將于3月1日起正式實(shí)施。該指南對苯、甲苯、甲醛等8種常見的車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物濃度設(shè)定了限值。一直以來,國內(nèi)對于車內(nèi)空氣質(zhì)量一直無法規(guī)、無標(biāo)準(zhǔn)、無監(jiān)管,眾多車主對于新車撲鼻的異味,只能忍耐,“新車味”一度成為人們對于車內(nèi)空氣污染的一種無奈表述。據(jù)環(huán)保部組織的相關(guān)檢測發(fā)現(xiàn),苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙苯、甲醛、乙醛和丙烯醛在車內(nèi)空氣中的檢出率高達(dá)98%,此外,研究人員還從樣本車內(nèi)檢測出,包括:金黃葡萄球菌、大腸桿菌、霉菌、綠膿桿菌和肺炎鏈球菌在內(nèi)的多種病菌,這些物質(zhì)對消費(fèi)者健康會造成巨大威脅,車內(nèi)空氣質(zhì)量已經(jīng)成為導(dǎo)致眾多疾病的主要來源之一。如何有效降低這類污染物,成為擺在大家面前的問題,目前降低這類污染物的方法主要有:1、光觸媒分解;2、活性炭吸附;3、補(bǔ)充新風(fēng)。光觸媒是納米二氧化鈦水膠體,核心成份是納米二氧化鈦,作為食品添加劑(口香糖的成份)的二氧化鈦是完全安全無毒的,從這個(gè)角度而言,納米二氧化鈦是沒有二次污染的,然而,為了增強(qiáng)光觸媒的附著力,有的光觸媒會添加有機(jī)粘結(jié)劑;為了增強(qiáng)光觸媒的光敏度,有的光觸媒會摻雜重金屬粒子;為了冬季可以運(yùn)輸,增強(qiáng)防凍性,有的光觸媒會添加防凍劑(有毒);為了增加光觸媒的分散性,有的光觸媒會添加酸堿度較高的分散劑。從這個(gè)角度來說,市場上很多光觸媒絕對有二次污染,原因一是二氧化鈦本身是不溶于水的,需要采取其它措施,原因二是二氧化鈦不具備附著力,需要用其他方式讓其附著在物體表面。
目前市場上最常用的就是活性炭吸附,各類炭包應(yīng)運(yùn)而生,其中效果比較好的屬表面積比較大的椰殼活性炭包,但由于無紡布的包裹,以及顆粒推擠問題,其吸附效率大受影響,無法參與吸附的活性炭占據(jù)其重量的90%以上。補(bǔ)充新風(fēng)只起到了增加清新空氣的作用,對車內(nèi)的有害物質(zhì)無法起到去除目的。
實(shí)用新型內(nèi)容
為克服上述同類技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的是發(fā)明一種可利用太陽能供電的車載太陽能空氣凈化器。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
一種車載太陽能空氣凈化器,包括殼體,所述殼體上開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口,所述殼體包括頂蓋、外殼和底蓋,所述頂蓋上安裝有太陽能電池板,所述殼體的底蓋上設(shè)置有支撐腳,所述殼體的底蓋上設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口,所述進(jìn)風(fēng)口的上端設(shè)置有過濾網(wǎng),所述過濾網(wǎng)的上端設(shè)置有載銀蜂窩活性炭載體,所述載銀蜂窩活性炭載體的上端設(shè)置有擋風(fēng)板,所述擋風(fēng)板的中間設(shè)置有風(fēng)扇,所述風(fēng)扇通過導(dǎo)線與太陽能電池板相連,所述出風(fēng)口設(shè)置在風(fēng)扇兩側(cè)的外殼上。
優(yōu)選的,所述載銀蜂窩活性炭載體采用比表面積大于750m2/g的載銀活性炭制作而成。
優(yōu)選的,所述風(fēng)扇為靜音風(fēng)扇。
優(yōu)選的,所述進(jìn)風(fēng)口為敞開式大進(jìn)風(fēng)口。
本實(shí)用新型的有益效果是:
利用可再生的能源-太陽能作為空氣凈化器的供電能源,既經(jīng)濟(jì)又環(huán)保,在有光照的條件下,太陽能電池板提供風(fēng)扇所需的電能,以驅(qū)動(dòng)空氣通過載銀蜂窩活性炭,快速有效去除空氣中的有害物質(zhì),即使汽車停在太陽直射的戶外,由于車內(nèi)溫度導(dǎo)致有害物質(zhì)成倍散發(fā)出來,也能快速有效凈化空氣。在無太陽照射的情況下,敞開式進(jìn)風(fēng)口設(shè)計(jì),使得載銀蜂窩活性炭載體依然可以吸附空氣中的有害物質(zhì),其吸附效率遠(yuǎn)大于市面上任何活性炭包。本實(shí)用新型車載空氣凈化器,可以全方位吸附車內(nèi)有害物質(zhì),凈化空氣。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的立體圖。
圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型過濾網(wǎng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實(shí)用新型底蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中:1、太陽能電池板,2、頂蓋,3、風(fēng)扇,4、擋風(fēng)板,5、載銀蜂窩活性炭載體,6、過濾網(wǎng),7、底蓋,8、外殼,9、進(jìn)風(fēng)口,10、支撐腳,11,出風(fēng)口。
具體實(shí)施方式
應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
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