[實用新型]無負載啟動電動機轉子

有效

• 申請號: 201220240262.1
• 申請日: 2012-05-27
• 公開（公告）號: CN202565050U
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發明（設計）人: 張和平;許高亭;馬志華
• 申請（專利權）人: 郴州綜合職業中專學校;許高亭
• 主分類號: H02K1/22
• 分類號: H02K1/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及電動機部件；具體涉及一種無負載啟動電動機轉子。

背景技術

現有技術的電動機由轉子和定子構成，一般轉子安裝在定子內，轉子中固定有主軸；定子線圈通入電流產生旋轉磁場時，轉子受磁場感應產生旋轉力矩通過主軸對外輸出動力。當主軸處于負載或堵轉啟動時，轉子受阻，定子線圈通入的啟動電流將成倍增加，輕則使電動機能耗增加，重則燒毀定子線圈。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種無負載啟動電動機轉子，應用于電動機中，使無論主軸處于負載或堵轉啟動時，定子線圈通入啟動電流均較小，電動機能耗小，不會燒毀定子線圈。

本實用新型的技術方案是：一種無負載啟動電動機轉子，包括轉子本體和主軸；轉子本體中心有穿插主軸的軸孔；轉子本體的其中一端軸孔處，有帶缺口的環形凸邊，該環形凸邊的缺口部分占整個圓周的25%-50%；上述主軸插入轉子本體軸孔中是間隙配合；上述主軸對應該環形凸邊的缺口位置有銷釘。?

與現有技術比較：本實用新型的主軸與轉子本體成間隙配合，即主軸可以相對轉子本體有相互轉動的間隙，當主軸處于負載或堵轉啟動時，轉子不受阻，在定子線圈通入啟動電流時，可以相對主軸轉過90-180°，直至轉子本體上的環形凸邊接觸碰撞主軸上的銷釘；轉子受阻相對主軸反彈轉回一定角度，接著，在定子線圈通入啟動電流的作用下，轉子本體繼續旋轉接觸碰撞銷釘，如此反復，形成沖擊顫抖，直至主軸啟動旋轉，使主軸產生較大的啟動力矩，而定子線圈通入的啟動電流大大減少，電動機能耗明顯降低，同時也保護了定子線圈免遭燒毀。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1的側面結構示意圖。

附圖標記為：1轉子本體；2主軸；3環形凸邊；4銷釘。

具體實施方式

下面結合附圖用具體實施方式詳細描述本實用新型。

參考附圖1-2，一種無負載啟動電動機轉子，包括轉子本體1和主軸2，轉子本體1中心有穿插主軸2的軸孔；其特征在于：轉子本體1的其中一端軸孔處，有帶缺口的環形凸邊3，該環形凸邊3的缺口部分占整個圓周的25%-50%；上述主軸2插入轉子本體軸孔中是間隙配合；上述主軸2對應該環形凸邊3的缺口位置有銷釘4。