[實用新型]一種自行車支撐架

有效

• 申請號: 201220239724.8
• 申請日: 2012-05-25
• 公開（公告）號: CN202669958U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 金瑞瑤
• 申請（專利權）人: 上海市格致中學
• 主分類號: B62H1/02
• 分類號: B62H1/02
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 竺路玲

技術領域???????????????????????????????????????????

本實用新型涉及一種支撐架，尤其涉及一種自行車支撐架。

背景技術

眾所周知，自行車是人們日常生活中必不可少的交通工具，現有的自行車支撐架的結構主要由一支撐腿、前輪與后輪組成，利用三點一平面的組合來支撐起自行車，但是現有的支撐架存在多種缺陷，并且功能較為單一化，例如：現有的支撐腿受力大易折斷、由于支撐腿與后輪的距離較近，使自行車停放不穩以及支撐腿的結構特殊容易在自行車行駛中勾到其他事物，造成危險。

實用新型內容

本實用新型公開了一種自行車支撐架，用以解決現有技術中自行車支撐架存在多種缺陷，并且功能較為單一化的問題。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種自行車支撐架，包括：車架、后輪以及后轉軸，所述后轉軸設于所述后輪中，所述后轉軸與所述車架后端連接，其中，還包括一三角支架，所述三角支架的一頂角與所述后轉軸連接。

上述的自行車支撐架，其中，所述三角支架為等腰三角形。

上述的自行車支撐架，其中，所述三角支架由上而下逐漸變寬。?

上述的自行車支撐架，其中，所述三角支架的材料為金屬材料。

上述的自行車支撐架，其中，所述車架的上端設有一卡扣。?

本實用新型的一種自行車支撐架，采用了如上的方案具有以下的效果：

1、能夠有效的使自行車平穩的停在底面上，增加了支撐架的牢固性；

2、同時能在支撐架撐起的時候，人可以在自行車上鍛煉。

附圖說明

通過閱讀參照如下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，實用新型的其它特征，目的和優點將會變得更明顯。

圖1為本實用新型一種自行車支撐架的示意圖。

如圖參考：車架1、后輪2、后轉軸3、三角支架4、卡扣5。

具體實施方式

為了使實用新型實現的技術手段、創造特征、達成目的和功效易于明白了解，下結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

圖1為本實用新型一種自行車支撐架的示意圖。如圖1所示，一種自行車支撐架，包括：車架1、后輪2以及后轉軸3，后轉軸3設于后輪2中，后轉軸3與車架1后端連接，其中，還包括一三角支架4，三角支架4的一頂角與后轉軸3連接。

在本實用新型的具體實施例中，三角支架4為等腰三角形，使自行車在停放時能更穩定。

在本實用新型的具體實施例中，三角支架4由上而下逐漸變寬，使三角支架4能有足夠大的底面與地面接觸。?

在本實用新型的具體實施例中，三角支架4的材料為金屬材料，增加三角支架4的牢固性。

在本實用新型的具體實施例中，車架1的上端設有一卡扣5，在騎車時將三角支架4繞后轉軸3將其翻起并利用該卡扣5固定。

在本實用新型的具體實施方式中，當不使用自行車時，將三角支架4翻下用于支撐自行車，此時也可以作為自行車運動器使用，當需要使用自行車時將三角支架4翻起，將卡扣5扣住三角支架4便可固定三角支架4。

綜上所述，本實用新型一種自行車支撐架，能夠有效的使自行車平穩的停在底面上，增加了支撐架的牢固性，同時能在支撐架撐起的時候，人可以在自行車上鍛煉，其結構簡單，使用方便，給人的使用帶來了更大的便捷。

以上對實用新型的具體實施例進行了描述。需要理解的是，實用新型并不局限于上述特定實施方式，其中未盡詳細描述的設備和結構應該理解為用本領域中的普通方式予以實施；本領域技術人員可以在權利要求的范圍內做出各種變形或修改，這并不影響實用新型的實質內容。