[實用新型]一種燃料電池備用電源機柜

有效

• 申請號: 201220239280.8
• 申請日: 2012-05-24
• 公開（公告）號: CN202601751U
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發明（設計）人: 亞努士·布拉什奇克
• 申請（專利權）人: 上海恒勁動力科技有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H05K7/20
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 趙志遠;蔣亮珠

技術領域

本實用新型涉及一種燃料電池備用電源機柜，尤其是涉及一種帶有加熱和冷卻系統的燃料電池備用電源機柜。

背景技術

現有的燃料電池備用電源機柜包括前面板、后面板、兩側側板、蓋板和底座構成的柜體，在柜體內水平設置幾道隔板將燃料電池及其輔助系統放置在隔板上，這種設計，燃料電池設備運作時采用冷熱氣流混合方式，影響了冷卻效率。

發明內容

本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種可有效加熱和冷卻的燃料電池備用電源機柜。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現：一種燃料電池備用電源機柜，包括燃料電池模塊，以及由前端板、后端板、兩側側板、頂蓋和底板組成的柜體，所述的前端板和后端板上設有氣體進出口，其特征在于，所述的柜體內設有隔墻，該隔墻將柜體分隔成兩個區域，所述的柜體內還設有加熱系統，該加熱系統與燃料電池模塊位于同一區域內。

所述的燃料電池模塊固定在隔墻上，燃料電池模塊內設有冷卻風扇，該冷卻風扇設置在隔墻上，連通隔墻兩側的兩個區域。

所述的加熱系統包括加熱裝置和空氣循環風扇，所述的加熱裝置設置在燃料電池模塊下方，所述的空氣循環風扇設置在隔墻上，所述的加熱系統連接根據外界溫度和內部溫度對其進行控制的控制系統。

所述的加熱裝置為電加熱片。

所述的空氣循環風扇設置在隔墻上，并在空氣循環風扇的出風口上設有可開關式擋風件。

所述的擋風件為擋板或百葉窗。

所述的前端板和后端板的氣體進出口上設有百葉窗。

所述的燃料電池模塊通過設置在兩側側壁和前端板或后端板上的通風槽連接氣體進出口。

所述的隔墻將柜體分隔成的兩個區域為：進氣區域和排氣區域。

在燃料電池模塊運行時，燃料電池模塊所在區域為進氣區域，用于冷卻用與反應用的空氣都是從柜體前端板的氣體進出口進入，經百葉窗進入柜體進氣區域，再經過前端板與側壁的通風槽進入燃料電池模塊。燃料電池模塊內的冷卻風扇把空氣經過模塊推送至模塊后壁。熱空氣則是通過后壁的槽從模塊中排出，進入柜體排氣區域再通過柜體的配有百葉窗的排氣口離開機柜(即柜體后端板上的氣體進出口)。使用隔墻把柜體的排氣區域與進氣區域相隔開來，以防止冷熱氣流混合。

備用電源處于待機狀態下，如需要加熱，那么便會啟動加熱系統。待機加熱控制策略是基于四個熱信號所制定的：即，外界和內部的最高與最低溫度。當外界溫度低于溫度最小預設置(攝氏5度為宜)，加熱系統便會啟動，而當外界溫度高于溫度最大預設值時(7度為宜)。只要加熱系統在運行，空氣循環風扇也會始終一直在運行。當機柜內溫度低于溫度最小預設值時(5度為宜)，加熱器便會啟動，而當模塊內溫度上升至溫度最大預設值時(20度為宜)，加熱器便會關閉。加熱時空氣循環流動方向與冷卻時空氣循環方向恰好相反。這意味著燃料電池模塊所在區域為排氣區域，加熱空氣從后端板氣體進出口進入模塊，并從前端板氣體進出口離開模塊。

當備用電源在待機狀態下，需要冷卻時，便會自動啟用機柜的冷卻系統。待機狀態下的冷卻空氣從機柜前端進入，通過百葉窗進入機柜內的進氣區域，然后通過模塊前端與側壁的通風槽進入模塊。機柜輔助冷卻風扇位于機柜后墻上。它把空氣從模塊中吸出，流向排氣區域，再把空氣通過裝有百葉窗的機柜出口(位于后板上)排出機柜。

與現有技術相比，本實用新型通過隔墻把柜體分成進氣區域與排氣區域，加熱時空氣循環流動方向與冷卻時空氣循環方向恰好相反，使用活動擋板來防止備用電源正常運作時冷熱空氣混合。有效實現了冬天加熱模式和夏天冷卻模式。

附圖說明

圖1為本實用新型機柜結構示意圖；

圖2為圖1的側視圖；

圖3為本實用新型機柜中隔板開啟狀態示意圖；

圖4為圖3的側視圖。

圖中：1-前端板、2-后端板、3-隔墻、4-燃料電池模塊、5-冷卻風扇、6-電加熱板、7-循環冷卻風扇、8-擋板、9-散熱風扇、11-前端板氣體進出口、21-后端板氣體進出口。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。

實施例