[實用新型]一種高效螺母螺栓拆裝器

有效

• 申請號: 201220239121.8
• 申請日: 2012-05-25
• 公開（公告）號: CN202622670U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 彭雙喜
• 申請（專利權）人: 衡陽市錦泰工具有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 衡陽市科航專利事務所 43101
• 代理人: 劉勛階

技術領域

本實用新型涉及一種手動維修工具，特別是一種高效螺母螺栓拆裝器。

背景技術

目前，市場上的汽車輪胎螺母拆裝器的結構如圖1所示，它包括輸出軸1和筒體2，輸出軸1位于筒體2內，輸出軸1與筒體2采用間隙配合，滑動摩擦。這種結構的汽車輪胎螺母拆裝器，在工作時摩擦系數大，機械效率低，使用壽命短；而且輸出轉矩越大，摩擦系數越大、機械效率越低、摩損更快。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術的上述不足，而提供一種結構簡單、操作方便、可靠性高、機械效率高、使用壽命長的高效螺母螺栓拆裝器。

本實用新型的技術方案是：一種高效螺母螺栓拆裝器，它包括輸出軸、筒體、傳動件和卡環，輸出軸位于筒體內，筒體內有用于安裝傳動件的定位孔、和用于安裝卡環的卡環孔，傳動件外圈裝在筒體的定位孔里并用卡環定位，內圈裝在輸出軸上。

本實用新型進一步的技術方案是:?傳動件為滾針軸承。

本實用新型再進一步的技術方案是:?傳動件外圈與筒體之間和傳動件內圈與輸出軸之間均為過渡配合。

本實用新型通過在輸出軸與筒體之間安裝傳動件，將輸出軸與筒體的滑動摩擦轉變成滾動摩擦，大大降低輸出軸與筒體的摩擦力，提高機械效率，與現有技術相比，具有設計合理，結構緊湊，機械效率高，使用壽命長等特點。

以下結合附圖和具體實施方式對本實用新型的詳細內容作進一步描述。

附圖說明

圖1為現有汽車輪胎螺母拆裝器的結構示意圖；

圖2為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖2所示，一種高效螺母螺栓拆裝器，它包括輸出軸1、筒體2、傳動件3和卡環4，輸出軸1位于筒體2內，筒體2內有用于安裝傳動件3的定位孔，和用于安裝卡環4的卡環孔，傳動件3為滾針軸承，其外圈裝在筒體2的定位孔里并用卡環4定位，內圈裝在輸出軸1上，傳動件3外圈與筒體2之間和傳動件3內圈與輸出軸1之間均為過渡配合。

當輸出軸1輸出轉矩時，傳動件3內圈隨輸出軸1轉動，外圈與筒體2不轉動，傳動件3的滾針把輸出軸1與筒體2的相對運動摩擦變成滾動摩擦。