[實用新型]一種防止汽車肇事逃逸系統

有效

• 申請號: 201220238784.8
• 申請日: 2012-05-24
• 公開（公告）號: CN202870930U
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 冷永春;胡勝發
• 申請（專利權）人: 安凱(廣州）微電子技術有限公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08
• 代理公司: 深圳中一專利商標事務所 44237
• 代理人: 張全文

技術領域

本實用新型屬于監控設備領域，尤其涉及一種防止汽車肇事逃逸系統。

背景技術

隨著經濟發展，汽車數量越來越多，交通事故也時有發生。由于一些司機道德水平低下，經常有交通肇事逃逸現象發生，使一些受害者不能得到有效賠償，也給交警部門破案帶來難度。

造成這種現象的主要是因為不能及時記錄肇事車輛位置以及車牌號信息。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種防止汽車肇事逃逸系統，旨在解決現在經常出現交通肇事逃逸現象的問題。

本實用新型是這樣實現的，一種防止汽車肇事逃逸系統，所述防止汽車肇事逃逸系統包括：

感應汽車的碰撞情況，當汽車發生碰撞時，發出啟動信號的碰撞感應裝置；

記錄肇事車輛的地理位置信息的汽車定位裝置；

記錄并保存所述肇事車輛的車牌號信息的車牌號信息存儲裝置；

接收并記錄所述肇事車輛的地理位置信息和車牌號信息的信息接收裝置；

收到所述啟動信號時，向所述信息接收裝置發出所述肇事車輛當前所在的地理位置信息和車牌號信息的信息發射裝置。

在上述結構中，所述碰撞感應裝置采用感應電容器。

在上述結構中，所述汽車定位裝置采用GPS定位器。

在上述結構中，所述車牌號信息存儲裝置采用加密IC卡。

在上述結構中，所述信息發射裝置采用手機短信發射器。

在上述結構中，所述信息接收裝置采用手機短信接收平臺。

在本實用新型中，通過該防止汽車肇事逃逸系統可以使肇事者容易被追查，降低交警部門的破案難度，增大肇事司機的逃逸風險，從而有效降低交通肇事逃逸事件的數量，并且使得更多受害者可以得到賠償。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供的防止汽車肇事逃逸系統的模塊圖；

圖2是本實用新型第一實施例提供的防止汽車肇事逃逸系統的模塊圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

圖1示出了本實用新型實施例提供的防止汽車肇事逃逸系統的結構，為了便于說明，僅示出了與本實用新型實施例相關的部分，詳述如下。

防止汽車肇事逃逸系統包括：

感應汽車的碰撞情況，當汽車發生碰撞時，發出啟動信號的碰撞感應裝置101；

記錄肇事車輛的地理位置信息的汽車定位裝置102；

記錄并保存肇事車輛的車牌號信息的車牌號信息存儲裝置103；

接收并記錄肇事車輛的地理位置信息和車牌號信息的信息接收裝置104；

收到啟動信號時，向信息接收裝置104發出肇事車輛當前所在的地理位置信息和車牌號信息的信息發射裝置105。

圖2示出了本實用新型第一實施例提供的防止汽車肇事逃逸系統的結構，為了便于說明，僅示出了與本實用新型實施例相關的部分，詳述如下。

作為本實用新型一實施例，碰撞感應裝置101采用感應電容器201，當汽車發生碰撞時，引起感應電容器201電容的變化，從而判斷出汽車發生碰撞情況。

作為本實用新型一實施例，汽車定位裝置102采用GPS定位器202，記錄汽車所在的經緯度信息。

作為本實用新型一實施例，車牌號信息存儲裝置103采用加密IC卡203，采用加密方式保存汽車的車牌號信息，防止人為惡意修改。

作為本實用新型一實施例，信息發射裝置105采用手機短信發射器205。

作為本實用新型一實施例，信息接收裝置104采用手機短信接收平臺204。

交警部門可以通過查看手機短信接收平臺204來了解肇事車輛情況。

相對于現有技術，通過該防止汽車肇事逃逸系統可以使肇事者容易被追查，降低交警部門的破案難度，增大肇事司機的逃逸風險，從而有效降低交通肇事逃逸事件的數量，并且使得更多受害者可以得到賠償。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。