[實(shí)用新型]用于車載產(chǎn)品的鋰電池管理電路有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220237389.8 | 申請(qǐng)日： | 2012-05-24 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN202602333U | 公開(kāi)（公告）日： | 2012-12-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李輝 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 重慶桴之科科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào)： | H02J7/00 | 分類號(hào)： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 401346 重慶市巴南區(qū)經(jīng)濟(jì)工*** | 國(guó)省代碼： | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 車載 產(chǎn)品 鋰電池 管理 電路 | ||
1.一種用于車載產(chǎn)品的鋰電池管理電路，包括外置電源（10）、鋰電池（30）和手機(jī)模塊（40），外置電源（10）與鋰電池（30）、手機(jī)模塊（40）電性連接，其特征在于：在外置電源（10）的一端設(shè)置二選一電路（20），所述的二選一電路（20）與鋰電池（30）和手機(jī)模塊（40）電性連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車載產(chǎn)品的鋰電池管理電路，其特征在于：所述的二選一電路（20）為電源管理集成芯片。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于車載產(chǎn)品的鋰電池管理電路，其特征在于：所述的電源管理集成芯片的型號(hào)為BQ24070。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車載產(chǎn)品的鋰電池管理電路，其特征在于：所述的二選一電路（20）包括第一MOS管（Q1）、第二MOS管（Q2）和以及與所述的第一MOS管（Q1）、第二MOS管（Q2）電性連接的外圍電路（21），第一MOS管（Q1）與外置電源（10）和手機(jī)模塊（40）電性連接，第二MOS管（Q2）與鋰電池（30）電性連接，外圍電路（21）與手機(jī)模塊（40）電性連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于車載產(chǎn)品的鋰電池管理電路，其特征在于：所述的第一MOS管（Q1）的源極連接外置電源（10），柵極與所述的外圍電路（21）電性連接，漏極與所述手機(jī)模塊（40）的電源輸入端口連接；所述的第二MOS管（Q2）的源極連接第一MOS管（Q1）的漏極，柵極與外圍電路（21）電性連接，漏極與所述的鋰電池（30）連接；所述的外圍電路（21）與手機(jī)模塊（40）的狀態(tài)檢測(cè)端口和充電控制端口電性連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于車載產(chǎn)品的鋰電池管理電路，其特征在于：所述的第一MOS管（Q1）和第二MOS管（Q2）為P溝道型MOS管。
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H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng)；電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的，例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行，例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置
