[實用新型]加強型三輪車板簧和車架連接部分

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220237266.4
• 申請日: 2012-05-16
• 公開（公告）號: CN202593211U
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發(fā)明（設計）人: 馮根山
• 申請（專利權(quán)）人: 長葛市鴻舟車業(yè)有限公司
• 主分類號: B60G11/10
• 分類號: B60G11/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及三輪車上的部件，特別是三輪車板簧和車架連接部分。

背景技術

板簧是兩端翹起的圓弧形，現(xiàn)有技術中，只是板簧兩端翹起部分和車架相連接，這樣的連接結(jié)構(gòu)存在著承受力差的缺點，不能滿足一些較大負荷的要求。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的就是針對上述缺點，提供一種承受能力更強、成本較低的加強型三輪車板簧和車架連接部分。

本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的：加強型三輪車板簧和車架連接部分，包括板簧和車架，板簧是兩端翹起的圓弧形，板簧兩端翹起部分和車架相連接，其特征是：在板簧中間凹的位置還有一個彈簧和車架連接，在板簧上面和車架下面有固定彈簧的定位凸起。

本實用新型的有益效果是：這樣的三輪車板簧和車架連接部分具有承受能力更強、成本較低、可以延長板簧使用壽命的優(yōu)點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1、板簧??2、車架??3、彈簧??4、定位凸起。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，加強型三輪車板簧和車架連接部分，包括板簧1和車架2，板簧1是兩端翹起的圓弧形，板簧1兩端翹起部分和車架2相連接，其特征是：在板簧1中間凹的位置還有一個彈簧3和車架2連接，在板簧1上面和車架2下面有固定彈簧的定位凸起4。