[實用新型]一種多功能鐵路運輸貨車有效
| 申請號: | 201220236791.4 | 申請日: | 2012-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN202608775U | 公開(公告)日: | 2012-12-19 |
| 發明(設計)人: | 劉濤;許秀峰;李裕飛;張寶山;崔國磊;姚利敏;王艷霞;萬濤 | 申請(專利權)人: | 南車石家莊車輛有限公司 |
| 主分類號: | B61D3/16 | 分類號: | B61D3/16;B61D45/00 |
| 代理公司: | 石家莊國為知識產權事務所 13120 | 代理人: | 米文智 |
| 地址: | 050000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多功能 鐵路運輸 貨車 | ||
1.一種多功能鐵路運輸貨車,包括敞式車體,其特征在于,在敞式車體上設有卷鋼加固單元,所述每個卷鋼加固單元包括兩個縱向卷鋼止擋裝置(1)和兩個橫向卷鋼加固機構(2);所述縱向卷鋼止擋裝置(1)包括固定座(3)、傳動裝置(4)和伸縮裝置(5),所述傳動裝置(4)與固定座(3)滑動配合,所述伸縮裝置(5)與傳動裝置(4)通過齒輪齒條連接,所述固定座(3)與敞式車體固定連接;所述橫向卷鋼加固機構(2)包括轉動檔(6)、固定檔(7)和氣缸(8),所述轉動檔(6)和固定檔(7)之間鉸接,轉動檔(6)與氣缸(8)的輸出端連接,所述固定檔(7)和氣缸(8)分別與敞式車體固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種多功能鐵路運輸貨車,其特征在于,所述卷鋼加固單元的數量與卷鋼數量一致;所述固定座(3)與敞式車體之間通過螺栓連接或者焊接;所述固定檔(6)與敞式車體之間通過螺栓連接或者焊接;所述氣缸(8)與敞式車體之間通過螺栓連接或者焊接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于南車石家莊車輛有限公司,未經南車石家莊車輛有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220236791.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:鐵路車輛空調通風風道結構
- 下一篇:一種鞋





