[實(shí)用新型]一種自動(dòng)機(jī)床的送料裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220236180.X | 申請(qǐng)日: | 2012-05-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202726063U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳云法 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陳云法 |
| 主分類號(hào): | B23B15/00 | 分類號(hào): | B23B15/00;B23Q7/00 |
| 代理公司: | 臺(tái)州市方圓專利事務(wù)所 33107 | 代理人: | 張智平 |
| 地址: | 317609 浙江省臺(tái)州*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動(dòng) 機(jī)床 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于機(jī)床部件技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種送料裝置,特別是一種自動(dòng)機(jī)床的送料裝置。?
背景技術(shù)
車床是金屬加工的常用設(shè)備,目前一般的儀表車床都采用人工操作,人工進(jìn)行工件的上料,夾緊,切削,放松,下料等加工工序,其功效低,對(duì)工人的技術(shù)要求較高,非技術(shù)人員不能操作,由于一臺(tái)機(jī)床要一人控制,需要大量的技術(shù)人員造成企業(yè)經(jīng)營(yíng)人工成本較高,長(zhǎng)時(shí)間工作下勞動(dòng)強(qiáng)度大,工人容易疲勞造成產(chǎn)品精度不穩(wěn)定。?
對(duì)于這種情況,人們已經(jīng)意識(shí)到了這種不足,并進(jìn)行過(guò)改進(jìn),如中國(guó)專利文獻(xiàn)資料公開(kāi)提出的一種車床的送料裝置[申請(qǐng)?zhí)枺?01120229405.4;授權(quán)公告號(hào):CN202162612U],其包括一個(gè)用于與機(jī)床固連的底板和連接在底板上且與料斗相通的送料組件,送料組件包括與料斗相連的接料件和豎直固連在底板上部升降氣缸,升降氣缸的活塞桿上固連有送料座,且當(dāng)升降氣缸上移后送料座與接料件出口正對(duì),且當(dāng)升降氣缸下移后送料座能與機(jī)床的夾具正對(duì),所述的送料座內(nèi)還具有能將其上工件頂出的頂出機(jī)構(gòu)。。但由于該頂出機(jī)構(gòu)頂出時(shí)沒(méi)有設(shè)置能夠?qū)⒐ぜ尬唬虼水?dāng)將工件快速頂出時(shí),容易將工件頂出送料裝置外側(cè),不能夠順暢的進(jìn)行送料,且該送料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。?
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題,提出了?一種能夠順暢的輸送工件且結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單的自動(dòng)機(jī)床的送料裝置。?
本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種自動(dòng)機(jī)床的送料裝置,包括支架和固定在所述的支架上的送料導(dǎo)軌,所述的送料導(dǎo)軌具有進(jìn)料口和出料口,所述的出料口位于所述的送料導(dǎo)軌的底部且其開(kāi)口方向向下,其特征在于,所述的支架上還設(shè)有呈板狀的承料板,所述的承料板呈水平設(shè)置且其上端面與所述的出料口的出口方向相對(duì),所述的承料板與所述的出料口之間還設(shè)有呈框狀的送料框,所述的承料板上還設(shè)有能夠使送料框作水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),且當(dāng)所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)將所述的送料框推出時(shí)能夠?qū)⒐ぜ斔偷较乱还ば颉?
在使用時(shí),將支架固定在機(jī)床的床身上,工作時(shí),將工件從送料口放入,在其自身的重力的作用下,工件沿著送料導(dǎo)軌滑入到出料口處,由于承料板的上端面與出料口的出口方向相對(duì),因此工件將掉落到承料板上并位于送料框內(nèi),此時(shí)通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)將送料框推出并將工件輸送到下一工序。當(dāng)將送料框內(nèi)的工件輸送過(guò)程中,送料框的上端面阻擋送料導(dǎo)軌的出料口處的工件,將送料框內(nèi)的工件輸送到下一工序后,此時(shí)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)將送料框拉回復(fù)位,此時(shí),位于送料導(dǎo)軌上的工件再落入到送料框中進(jìn)行下一步的送料,使本送料裝置能夠較為順暢的進(jìn)行工件的輸送。?
在上述的自動(dòng)機(jī)床的送料裝置中,所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定在承料板上的氣缸一,所述的氣缸一的活塞桿與所述的送料框的一側(cè)相固連,所述的氣缸一能夠推動(dòng)所述的送料框作前后往返運(yùn)動(dòng)。通過(guò)采用氣缸一來(lái)推動(dòng)送料框做往復(fù)運(yùn)動(dòng),使本送料裝置的結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單且使送料框作往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)較為迅速,提高了輸送效率。?
在上述的自動(dòng)機(jī)床的送料裝置中,所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為固定在承料板上的電機(jī),所述的電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上固連有齒輪,所述的承料?板的下側(cè)固連有呈縱向的齒條,所述的齒輪與所述的齒條相嚙合。當(dāng)將位于送料框內(nèi)的工件推送時(shí),電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)與電機(jī)轉(zhuǎn)軸相固連的齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)齒輪齒條的嚙合帶動(dòng)送料框作直線運(yùn)動(dòng)將送料框推出使位于送料框內(nèi)的工件進(jìn)入到下一工序,此時(shí)電機(jī)反轉(zhuǎn)使送料框復(fù)位。?
在上述的自動(dòng)機(jī)床的送料裝置中,所述的承料板上設(shè)有呈縱向的導(dǎo)軌,所述的送料框的下側(cè)面設(shè)有能夠與所述的導(dǎo)軌相配合的導(dǎo)向槽。通過(guò)送料框的導(dǎo)向槽與導(dǎo)軌的配合,使送料框在作往復(fù)運(yùn)動(dòng)中,具有傳送較為平穩(wěn)的優(yōu)點(diǎn),且能夠使送料框在在作往復(fù)運(yùn)動(dòng)中具有導(dǎo)向作用能夠?qū)⒐ぜ椒€(wěn)的輸送到下一工序,具有較長(zhǎng)的使用壽命。?
在上述的自動(dòng)機(jī)床的送料裝置中,所述的支架上還固定有呈圓筒狀的置料管,所述的置料管的側(cè)部與所述的承料板的側(cè)部相抵靠,所述的置料管的上部開(kāi)設(shè)有入料口且入料口低于所述的置料管的上端面且當(dāng)所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)將所述的送料框推出后所述的送料框的框口與所述的入料口正對(duì),所述的支架上還設(shè)有能夠?qū)⒐ぜ闹昧瞎芡扑偷较乱还げ降耐屏蠙C(jī)構(gòu)。當(dāng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)將位于送料框內(nèi)的工件推出后,位于送料框內(nèi)的工件將經(jīng)入料口落入到置料管上,此時(shí),推料機(jī)構(gòu)將位于置料管上的工件推送到下一工序,而后退料機(jī)構(gòu)復(fù)位并準(zhǔn)備下一次的工件的推送。?
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