[實(shí)用新型]可拆式多功能蓄電池框底座有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220235962.1 | 申請日: | 2012-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN202574079U | 公開(公告)日: | 2012-12-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳程;戴馳;樊紅磊;曾淵 | 申請(專利權(quán))人: | 東風(fēng)汽車公司 |
| 主分類號: | B60R16/04 | 分類號: | B60R16/04;H01M2/10 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎;李滿 |
| 地址: | 430056 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 可拆式 多功能 蓄電池 底座 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種可拆式多功能蓄電池框底座。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的蓄電池固定框由蓄電池框底座和蓄電池壓板連接構(gòu)成,由于現(xiàn)有的蓄電池框底座缺乏相關(guān)固定接口,使得蓄電池固定框僅能對蓄電池進(jìn)行固定,無法對蓄電池周圍的零件進(jìn)行定位。這樣就導(dǎo)致在顛簸路段行駛時蓄電池周圍的零件可能會磕碰蓄電池,嚴(yán)重影響了蓄電池的使用安全。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對上述不足提供一種可拆式多功能蓄電池框底座,該蓄電池框底座能通過固定蓄電池周圍的零件,保證蓄電池避免磕碰。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:包括座體、設(shè)在座體前后兩側(cè)的固定板拉桿安裝孔、設(shè)在座體上的發(fā)動機(jī)懸置固定孔和長孔,其特征在于:所述座體的前側(cè)設(shè)有空氣濾清器支架,所述座體的左側(cè)設(shè)有發(fā)動機(jī)ECU支架安裝架。
所述座體的側(cè)面還設(shè)有線束固定支架。
所述發(fā)動機(jī)ECU支架安裝架的頂部設(shè)有卡扣。
本實(shí)用新型中的發(fā)動機(jī)懸置固定孔,能將蓄電池框固定在發(fā)動機(jī)懸置上;本實(shí)用新型中的發(fā)動機(jī)ECU支架安裝架除了能夠?yàn)樾铍姵靥峁┲危€能固定發(fā)動機(jī)ECU支架;另外,本實(shí)用新型中的線束固定支架為線束提供固定支架,空氣濾清器支架固定空氣濾清器,上述結(jié)構(gòu)保證發(fā)動機(jī)艙布置緊湊,保證電瓶周圍零件不與電瓶本體擦碰發(fā)生爆炸危險(xiǎn)。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型中的發(fā)動機(jī)ECU支架安裝架與發(fā)動機(jī)ECU支架配合的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1——座體、2——固定板拉桿安裝孔、3——發(fā)動機(jī)懸置固定孔、4——長孔、5——線束固定支架、6——發(fā)動機(jī)ECU支架安裝架、7——卡扣、8——空氣濾清器支架、9——發(fā)動機(jī)ECU支架、10——卡槽。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。
實(shí)施例:如圖1和2所示,包括座體1、設(shè)在座體1前后兩側(cè)的固定板拉桿安裝孔2、設(shè)在座體1上的發(fā)動機(jī)懸置固定孔3和長孔4,其特征在于:座體1的前側(cè)設(shè)有空氣濾清器支架8,座體1的左側(cè)設(shè)有發(fā)動機(jī)ECU支架安裝架6,座體1的側(cè)面還設(shè)有線束固定支架5,發(fā)動機(jī)ECU支架安裝架6的頂部設(shè)有卡扣7,即成為本實(shí)用新型。
上述技術(shù)方案中,座體1的左側(cè)設(shè)有一個線束固定支架5,座體1的右側(cè)設(shè)有一個線束固定支架5,座體1的前側(cè)設(shè)有兩個線束固定支架5。這些線束固定支架用來固定布置在蓄電池周圍的ECU線束、發(fā)動機(jī)線束、前部線束等。
上述技術(shù)方案中,所述座體1選用沖壓級厚度為1.5mm的鋼板,讓蓄電池框有足夠的強(qiáng)度支撐重達(dá)20kg的蓄電池。
上述技術(shù)方案中,發(fā)動機(jī)懸置固定孔3有4個,用來緊固蓄電池框至發(fā)動機(jī)懸置;固定板拉桿安裝孔2用來支撐蓄電池拉桿以便固定蓄電池上壓板;長孔4為車輛行駛過程中發(fā)動機(jī)左懸置內(nèi)左中支架軸跳動留出空間;發(fā)動機(jī)ECU支架安裝架6用來固定發(fā)動機(jī)ECU支架9,空氣濾清器支架8用來為空氣濾清器提供固定點(diǎn)。
裝配發(fā)動機(jī)ECU支架安裝架6時,可按照圖2所示,將發(fā)動機(jī)ECU支架安裝架6的卡扣7沿箭頭方向插入發(fā)動機(jī)ECU支架9的的卡槽10內(nèi)即可。這樣為后期電源緊固裝置的維護(hù)和檢修節(jié)約了時間成本和勞動力成本。
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