[實用新型]一種可調式油壓緩沖器有效
| 申請號: | 201220235072.0 | 申請日: | 2012-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN202646510U | 公開(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發明(設計)人: | 沈皓 | 申請(專利權)人: | 寧波科賽特氣動科技有限公司 |
| 主分類號: | F16F9/16 | 分類號: | F16F9/16;F16F9/44 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;馬佑平 |
| 地址: | 315000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 調式 油壓 緩沖器 | ||
技術領域
本實用新型屬于減震器領域,特別是指一種可調式油壓緩沖器。?
背景技術
油壓緩沖器是一種將沖擊動能轉化為液壓油熱能,實現物體線性減速最終平穩停止的一種液壓裝置。?
在減壓領域中,彈簧、橡膠、氣缸緩沖在移動物體行程初期以最低成線性持續,隨著行程增加其反作用力也逐漸增強,在行程接近末端時,反作用力也達到最高峰,由于運動物體能量無法被吸收而是被暫時儲存,運動物體最終不可避免地產生極大反彈,造成機械損壞。現有使用阻尼器作為減震裝置的,但阻尼器在油孔系統方面的缺陷,在減震行程初期會以高峰反作用力使運動物體瞬間停止,造成極大的機械沖擊,然后阻尼器再緩慢滑行到行程末端。?
現使用的緩沖器只能吸收固定的能量,當待吸收的能量發生變化時,必需更換相應的緩沖器,而有些設備是需要根據加工不同的產品而產生不同的沖擊力,這種固定式緩沖器已經無法適應設備加工力量的變化而引起的沖擊力的變化。?
實用新型內容
本實用新型的目的是通過對現有的油壓緩沖器結構的改進,實現緩沖器能夠進行調整到最恰當的緩沖吸收能力。?
一種可調式油壓緩沖器,包括殼體,后蓋,油封,內壓缸體,活塞,活塞桿,撞擊頭,軸承,彈簧,蓄壓裝置,流量調整栓和流量調整旋鈕;將活塞桿裝入殼體內,并用油封封閉,依次裝入蓄壓裝置,然后在殼體內裝入內壓缸體,內壓缸體內裝入彈簧,然后用后蓋將殼體封閉,所述后蓋處有一逆止閥,后蓋上裝入流量調整栓和流量調整旋鈕;所述的殼體上還設置有調節器,所述調節器設置于安裝有撞擊頭一側的殼體端部,所述調節器中間?有孔,活塞桿穿過調節器中間的孔;在所述撞擊頭和殼體之間的活塞桿上設置有復位彈簧。?
所述流量調整栓上有逐漸加深的凹槽結構,所述凹槽垂直于調整栓的軸心。?
所述調節器上有鎖定裝置。?
本實用新型的有益效果是:?
通過本實用新型,可以將運動物體的動能轉化為熱能,吸收沖擊能量,通過蓄壓裝置的使用,減輕了保養量,延長使用壽命。同時本技術方案實現了油壓緩沖器的緩沖吸收能力可以根據工作的需要進行調節,提高了緩沖器的使用空間。?
附圖說明
圖1,本實用新型的結構示意圖;?
符號說明?
1,殼體????????????2,活塞????????3,蓄壓裝置
4,軸承????????????5,油封????????6,活塞桿
7,撞擊頭??????????8,消音套??????9,彈簧
10,逆止閥?????????11,凹槽???????12,流量調整栓
13,流量調整旋鈕???14,后蓋???????15,調節器
16,復位彈簧???????17,內壓缸體
具體實施方式
以下結合附圖詳細描述本實用新型的具體技術方案,本實用新型的具體實施例僅是示例性的,只能用于解釋本實用新型而不能解釋為是對本實用新型的限制。?
如圖所示,本實用新型是通過以下技術方案實現的:?
一種可調式油壓緩沖器,包括殼體1,后蓋14,油封5,內壓缸體17,活塞2,活塞桿6,撞擊頭7,軸承4,彈簧9,蓄壓裝置3,流量調整栓12和流量調整旋鈕13;將活塞桿6裝入殼體1內,并用油封5封閉,依次裝入蓄壓裝置3,然后在殼體1內裝入內壓缸體17,內壓缸體17內裝入彈簧9,然后用后蓋14將殼體1封閉,所述后蓋14處有一逆止閥10,后蓋上裝入流量調整栓12和流量調整旋鈕13;所述的殼體上還設置有調節器15,?所述調節器15設置于安裝有撞擊頭一側的殼體端部,所述調節器中間有孔,活塞桿穿過調節器中間的孔;在所述撞擊頭7和殼體1之間的活塞桿6上設置有復位彈簧16。?
所述蓄壓裝置為蓄壓海綿,當然在本實用新型的其它實施例中也可以選用其它種類的蓄壓裝置,但蓄壓海綿具有成本低,適應范圍廣等優點。?
所述流量調整栓上有逐漸加深的凹槽結構,所述凹槽垂直于調整栓的軸心。?
在所述油壓緩沖器的撞擊頭7上還安裝有消音套8。?
調節器能夠調整緩沖器的緩沖吸收能力,根據使用緩沖器的設備的變化而改變,并通過鎖定裝置將調節鎖定以保證緩沖器的穩定吸收。?
復位彈簧能夠保證活塞桿的快速復位,有利于提高緩沖效果。?
當運動物體的撞擊通過撞擊頭反應到壓縮活塞的過程,活塞的運動首先會使得逆止閥關閉,油因活塞的擠壓通過油孔進入蓄壓裝置內,通過油的運動將作用于撞擊頭部的力消減,待沖擊解除后,彈簧使活塞桿復位,同時逆止閥打開,油迅速流到內壓缸體內。?
以上所述僅是對本實用新型技術方案的具體描述,當然本領域的技術人員可以根據本技術方案進行改進,這些改進應當被認為是本實用新型的保護范圍內。?
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