[實用新型]雙列滾針軸承有效
| 申請號: | 201220235027.5 | 申請日: | 2012-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN202646373U | 公開(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發明(設計)人: | 陸連運 | 申請(專利權)人: | 陸連運 |
| 主分類號: | F16C19/48 | 分類號: | F16C19/48;F16C33/66;F16C33/58 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務所 32211 | 代理人: | 路接洲 |
| 地址: | 213178 江蘇省常州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙列滾針 軸承 | ||
技術領域
本實用新型涉及軸承技術領域,尤其是一種適用于載重車輛和機械的雙列滾針軸承。
背景技術
軸承在各行各業的一些設備和器具上都得以廣泛的使用,針對設備的結構特點、軸承預計承載的負荷及使用環境等實際應用情況,軸承的品種型號也呈現多種多樣,應有盡有。普通的滾針軸承在用于各類載重車輛及高速,高載重運轉時,磨損較大,嚴重影響使用壽命。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是:為解決以上提出的問題,提供一種適用于載重車輛和機械,高載重,高壽命的雙列滾針軸承。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種雙列滾針軸承,包括軸承外圈,軸承內圈,滾針和保持架,所述的滾針與保持架之間加裝有軸承中間套,所述的軸承中間套上開設有用于潤滑作用的小通孔。
進一步地,所述的軸承外圈的上表面和軸承內圈的上表面上開設有與滾針相匹配的凹槽,所述的滾針裝在軸承內圈上表面上的凹槽和軸承外圈下表面上的凹槽之間。
進一步地,所述的軸承外圈上設置有止動槽。
本實用新型的有益效果是,本實用新型的雙排滾針軸承結構簡單,設計合理,不僅能使潤滑情況大大改善,而且摩擦系數大大降低,承載能力高,使用壽命長。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中1.軸承外圈,2.軸承內圈,3.滾針,4.保持架。
具體實施方式
現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結構,因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
如圖1所示的雙列滾針軸承,包括軸承外圈1,軸承內圈2,滾針3和保持架4,滾針3與保持架4之間加裝有軸承中間套,軸承中間套上開設有用于潤滑作用的小通孔。軸承外圈1的上表面和軸承內圈2的上表面上開設有與滾針3相匹配的凹槽,滾針3裝在軸承內圈2上表面上的凹槽和軸承外圈下表面上的凹槽之間。其次,軸承外圈1上設置有止動槽。
以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示,通過上述的說明內容,相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內,進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容,必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。
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