[實(shí)用新型]一種無(wú)人機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220234963.4
• 申請(qǐng)日: 2012-05-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202692982U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 方煜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 西安翔宇航空科技股份有限公司
• 主分類號(hào): G01C11/02
• 分類號(hào): G01C11/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種無(wú)人機(jī)，其特征在于，包括拍照系統(tǒng)，狀態(tài)傳感器組和飛機(jī)控制系統(tǒng)，所述飛機(jī)控制系統(tǒng)分別連接拍照系統(tǒng)和狀態(tài)傳感器組，所述飛機(jī)控制系統(tǒng)還連接有陀螺穩(wěn)定系統(tǒng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)人機(jī)，其特征在于，所述狀態(tài)傳感器組包括溫度傳感器，空速傳感器，高度傳感器，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器和油量傳感器。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)人機(jī)，其特征在于，所述拍照系統(tǒng)用于對(duì)待測(cè)地理信息的實(shí)時(shí)狀況進(jìn)行影像數(shù)據(jù)記錄，所述飛機(jī)控制系統(tǒng)用于控制航線飛行和數(shù)據(jù)分析，所述陀螺穩(wěn)定系統(tǒng)用于保持飛行的穩(wěn)定性，保證拍照的持續(xù)性。

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3所述的一種無(wú)人機(jī)，其特征在于，所述無(wú)人機(jī)采用固定型機(jī)翼。