[實用新型]一種汽車第三橫梁支架總成的檢具有效
| 申請號: | 201220233490.6 | 申請日: | 2012-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN202582455U | 公開(公告)日: | 2012-12-05 |
| 發明(設計)人: | 章天明;趙禮軍;楊林;朱建平 | 申請(專利權)人: | 蕪湖市建鑫汽車零部件有限責任公司 |
| 主分類號: | G01B5/20 | 分類號: | G01B5/20;G01B5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 241300 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 第三 橫梁 支架 總成 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車支架總成的檢具,尤其是涉及一種汽車第三橫梁支架總成的檢具。
背景技術
目前,現有的檢測汽車第三橫梁支架總成的檢具,一般都是針對性的檢測汽車第三橫梁支架總成的端部切口、孔徑或型面精度等功能比較單一的檢具。這樣就造成了檢驗產品過程的復雜化,并且很難減小測量的誤差,降低了產品的合格率。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種汽車第三橫梁支架總成的檢具,解決上述檢測產品孔徑誤差大、產品合格率低的問題。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種汽車第三橫梁支架總成的檢具,包括底座、第二基準圓、檢具體、把手、主定位銷、副定位銷、零位面、放銷器、檢測銷和夾鉗,其特征在于:所述的底座平面設置為矩形,所述的第二基準圓設置在底座的角部,用于對檢具的校正,所述的檢具體固定在底座上,支持待檢測品的作用,所述的把手固定在底座的兩側,可移動檢具的位置,所述的主定位銷通過支架固定在底座上,所述的副定位銷固定在底座上,所述的零位面設置在檢具體上,通過其與待檢測品間是否有縫隙判斷待檢測品是否合格,所述的放銷器固定在底座上,所述的檢測銷設置在放銷器中,所述的夾鉗一端與零位面固定待檢測產品,另一端通過支架固定在底座上。
所述的底座,其長度500mm、寬度350mm、高度75mm。
所述的第二基準圓,其個數為3個,分別設置在底座平面三個角部上。
所述的把手,其個數為2個,對稱設置在底座的兩側。
所述的放銷器,其個數為2個,設置在底座平面無第二基準圓的角部上。
所述的夾鉗一端與零位面固定待檢測品,另一端通過支架固定在底座上。
本實用新型的有益效果:采用將產品放入檢具并固定,用檢測銷檢測產品的上的孔位、產品端部切口,并且可以借助間隙尺、鋼板尺等測量工具,檢測產品的輪廓及型面精度,降低了產品孔位及端部切口的誤差、提高了產品的合格率。
以下將結合附圖和實施例,對本實用新型進行較為詳細的說明。
附圖說明
圖1為本實用新型的構造示意圖。
圖2為本實用新型的側視圖。
圖中:1.底座、2.第二基準圓、3.檢具體、4.把手、5.主定位銷、6.副定位銷、7.零位面、8.放銷器、9.檢測銷、10.夾鉗。
具體實施方式
實施例,如圖1所示,一種汽車第三橫梁支架總成的檢具,包括底座1、第二基準圓2、檢具體3、把手4、主定位銷5、副定位銷6、零位面7、放銷器8、檢測銷9和夾鉗10,其特征在于:所述的第二基準圓2個數為3個,分別設置在底座1平面的角部,所述的檢具體3固定在底座1上,所述的把手4固定在底座1的兩側,可移動檢具的位置,所述的主定位銷5通過支架固定在底座1上,所述的副定位銷6固定在底座1上,所述的零位面7設置在檢具體3上,通過其與待檢測品間是否有縫隙判斷待檢測品是否合格,所述的放銷器8固定在底座1的一端,所述的檢測銷9不工作時放入放銷器8中,所述的夾鉗10一端與零位面7固定待檢測產品,另一端通過支架固定在底座1上,固定好待檢測品后,可以用檢測銷9對其檢測。從而解決了檢測產品孔徑誤差大、產品合格率低的問題。
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