[實用新型]自行車掛架有效
| 申請號: | 201220233231.3 | 申請日: | 2012-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN202664951U | 公開(公告)日: | 2013-01-16 |
| 發明(設計)人: | 張聰明 | 申請(專利權)人: | 功學社單車股份有限公司 |
| 主分類號: | A47F7/00 | 分類號: | A47F7/00 |
| 代理公司: | 北京華夏博通專利事務所(普通合伙) 11264 | 代理人: | 劉俊 |
| 地址: | 中國臺灣桃園縣大*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自行車 掛架 | ||
技術領域
一種掛架,尤其是一種可展示及停靠自行車用的掛架。
背景技術
現今商家越來越注重商品的擺設及商品整體配置,好的商品擺設能馬上吸引參觀者的目光及勾起購買欲,因此商品擺設是決定銷售率的一大重點,有鑒于此,業界遂有提出將商品擺飾立體化,也就是利用展示架,將商品擺設于展示架上,以利于商品展售。
由于自行車運動逐漸流行,因此自行車變成最受矚目的一項商品,而關于自行車車體、車架及車裝組件種類繁多,因此自行車的展示方法非常多樣,一般是于墻頂或墻面固設有數個吊勾或掛架供吊掛車體的車架或組件,以將各種車架或各式組件整齊排列且明顯展示供客戶挑選。
請參考新型專利公告號M327683的申請案的可做變換以供多種組件做吊掛用的自行車展示架,在此僅作一般功能的描述。參考圖1,現有技術的自行車展示架的實施例圖,其主要是由一呈工字狀的底座1a中間組合數段直豎管體2a,其中直豎管體2a并結合有橫桿架3a,橫桿架3a兩端并裝組有支架31a,支架31a可供自行車A的車輪A1放置,另外直豎管體2a的表面上并再組裝有各式的配件,透過各式配件及支架31a,可給予自行車A適當的支撐性,使自行車A可展示于現有技術的自行車展示架上。
然而現有技術雖然具有做為展示自行車的功能性,但是車輪經長時間置放于展示架上,車輪因長時間承受自行車的車體重量,而使車輪內的空氣逐漸泄漏,如此會造成車輪外層受損,車輪受損時輕者要再修補換,情況嚴重者甚至必須要更換,此種情形會造成商家甚至使用者必須再花費一筆費用,因此必須對此加以改良,并提供一種可長時間展示、還可使車輪狀況保持良好的自行車展示架。
實用新型內容
本實用新型的主要目的在于提供一種自行車掛架,具有結構簡單、易于加工及物美價廉的優點,可作為展示及停靠自行車多用途使用,尤其本實用新型自行車掛架提供一種使自行車的車輪不受到壓迫的結構,因此車輪可保持完好狀況,且能隨時上路的狀態。
為達上述目的,本實用新型的具體技術手段包含有:一種自行車掛架,具有一承載桿,該承載桿設置成傾斜型態,其中該承載桿具有一頂面,該頂面上設置有多個定位座,其中一定位座,該定位座具有一承接面,該承接面位于該定位座的靠近于該承載桿的高側處,該承接面可供一自行車的座墊掛置使用。
本實用新型的一實施例更包含有一立柱,該承載桿具有一底面,該立柱的頂端連結于該底面處,該立柱使該承載桿離地面有一適當距離,使該自行車的車輪呈懸空狀態。
因此本實用新型可克服現有技術的缺點,使該自行車長時間展示或停靠于該自行車掛架上時,該自行車的車輪不會因壓迫而泄氣,因此車輪可維持完好狀況,并保持隨時可上路的狀態。
附圖說明
圖1為現有技術的自行車展示架的實施例圖;
圖2為本實用新型的自行車掛架的立體示意圖;
圖3為本實用新型的自行車掛架的掛設有自行車時示意圖;
圖4為本實用新型的自行車掛架的第一實施例示意圖;
圖5為本實用新型的自行車掛架的第二實施例示意圖。
主要組件符號說明
1?自行車掛架
11?承載桿
111?頂面
113?底面
3?定位座
31?承接面
5?立柱
7?基座
71?輪體
9?支柱
10?自行車
101?座墊
103?車輪
1a?底座
2a?直豎管體
3a?橫桿架
31a?支架
A?自行車
A1?車輪
具體實施方式
以下配合圖式及組件符號對本實用新型的實施方式做更詳細的說明,以使熟悉本領域的技術人員在研讀本說明書后能據以實施。
參考圖2,為本實用新型的自行車掛架的立體示意圖,參考圖3,為本實用新型的自行車掛架的掛設有自行車時示意圖。本實用新型為有關可展示多部自行車以及作為停靠多部自行車的一種自行車掛架1,其中自行車掛架1主要具有承載桿11,承載桿11在自行車掛架1中須被設置成傾斜型態,也就是使承載桿11具有一斜度。
承載桿11具有頂面111,頂面111上設置有多個定位座3,定位座3用以定位自行車10(請參考),多個定位座3彼此之間具有一間距,多個定位座也可以等間隔方式配置于承載桿11上。
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