[實(shí)用新型]隔墻板澆注模車澆注裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220233130.6
• 申請日: 2012-05-23
• 公開（公告）號: CN202622955U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汪祖強(qiáng);陳建國
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽德禾建筑節(jié)能科技有限公司
• 主分類號: B28B1/14
• 分類號: B28B1/14
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112
• 代理人: 方崢

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種隔墻板澆注模車澆注裝置。

背景技術(shù)

在現(xiàn)有技術(shù)中，在隔墻板的加工生產(chǎn)過程中，需要對模車進(jìn)行原料澆注，澆注時需要對模車的底部鋪設(shè)網(wǎng)格布，這樣可以保證隔板在澆注成型后快速脫模，防止了隔板粘結(jié)在模車上，傳統(tǒng)的設(shè)備中缺乏準(zhǔn)確有效的澆注裝置，現(xiàn)有的澆注裝置存在澆注的下料流量和速度不易控制，導(dǎo)致原料的浪費(fèi)，同時也影響產(chǎn)品質(zhì)量，現(xiàn)有的技術(shù)中下料倉的鎖扣機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)不合理導(dǎo)致嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

????本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)合理、操作簡便，能及時控制下料的流量以及流速的隔墻板澆注模車澆注裝置。

本實(shí)用新型解決技術(shù)問題提供如下方案：

一種隔墻板澆注模車澆注裝置，包括底座、模車，其特征在于：所述底座上固定安裝有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上滾動安裝有模車，所述模車的底部轉(zhuǎn)動安裝有滾輪，所述底座的中部設(shè)有支撐架，所述支撐架上方固定安裝有料倉，所述料倉的下端設(shè)有錐形下料口，所述下料口的內(nèi)部安裝有下料隔板，所述下料隔板的一側(cè)橫穿過下料口側(cè)壁，另一側(cè)固定安裝在連接塊上，所述下料口的側(cè)壁上安裝有導(dǎo)槽，所述導(dǎo)槽內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有螺桿，所述螺桿的左端與連接塊固定連接，所述螺桿的右端穿過限位孔設(shè)有轉(zhuǎn)盤。

所述料倉下方的底座上滑動安裝有模車，所述下料倉的下端設(shè)有弧形導(dǎo)料槽，所述弧形導(dǎo)流槽對準(zhǔn)模車。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，在料倉下方的錐形下料口處設(shè)有鎖封機(jī)構(gòu)，在下料口的側(cè)壁上設(shè)有螺桿，通過螺桿的來調(diào)節(jié)下料口內(nèi)的隔板的移動，通過移動隔板來控制下料口的開啟和閉合，這樣人員可以在底座的一側(cè)通過調(diào)節(jié)固定安裝在螺桿一端的轉(zhuǎn)盤來控制隔板，實(shí)現(xiàn)了及時快速的調(diào)節(jié)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參見附圖，一種隔墻板澆注模車澆注裝置，包括底座1、模車2，所述底座1上固定安裝有導(dǎo)軌3，所述導(dǎo)軌3上滾動安裝有模車2，所述模車2的底部轉(zhuǎn)動安裝有滾輪4，所述底座1的中部設(shè)有支撐架5，所述支撐架5上方固定安裝有料倉6，所述料倉6的下端設(shè)有錐形下料口7，所述下料口7的內(nèi)部安裝有下料隔板8，所述下料隔板8的一側(cè)橫穿過下料口7側(cè)壁，另一側(cè)固定安裝在連接塊9上，所述下料口7的側(cè)壁上安裝有導(dǎo)槽10，所述導(dǎo)槽10內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有螺桿11，所述螺桿11的左端與連接塊9固定連接，所述螺桿11的右端穿過限位孔12設(shè)有轉(zhuǎn)盤13，所述料倉6的下端設(shè)有弧形導(dǎo)料槽14，所述弧形導(dǎo)流槽14對準(zhǔn)模車2。