[實用新型]電池殼口抹油裝置

有效

• 申請號: 201220233127.4
• 申請日: 2012-05-23
• 公開（公告）號: CN202570517U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 黃鵬;甘樹華;王磊;孫偉
• 申請（專利權）人: 四川寶生新能源電池有限公司
• 主分類號: B05C5/00
• 分類號: B05C5/00;B05C11/10;B05C13/02;H01M2/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及電池制造裝置，尤其是殼口抹油工序中使用的裝置，屬于電池制造技術領域。

背景技術

電池生產中，有一道工序是在殼體的殼口處抹油(瀝青)，現有的枺油機裝置是采取人工放料半自動式設備，缺點是不能多種型號同機操作，一臺設備只能針對一種型號的電池殼口進行抹油，不利于生產工藝需求，且半成品的浪費損耗很大；存在質量無保證、一致性差、勞動強度大、工作效率低，設備、場地資源浪費大等缺陷。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提供一種自動化抹油裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：電池殼口抹油裝置，包括工作臺面、錐形料槽和儲油罐；錐形料槽下料口一側設有下料輪、另一側設有活動擋板；工作臺面上設有導軌臺面，其上設有導軌槽，導軌槽一側面設有導軌擋板，導軌臺面上面的下料輪下方位置設有步進氣缸；導軌槽與步進氣缸之間一側設有旋轉底座、另一側設有注射泵，旋轉底座經皮帶與電機連接，注射泵經輸油管與儲油罐連通。

本實用新型的有益效果是，抹油質量高，一致性好，大大降低了勞動強度，工作效率顯著提高；降低了大量的設備、場地等成本。適用多種不同型號的圓柱形電池殼口的抹油。

附圖說明

圖1是本實用新型總體結構示意圖。

圖中零部件及編號：

1-待抹油鋼殼，2-錐形料槽，3-活動擋板，4-電機，5-皮帶；

6-旋轉底座，7-導軌擋板，8-導軌臺面，9-導軌槽，10-工作臺面

11-抹油電池殼，12-注射泵，13-輸油管，14-步進氣缸，

15-儲油罐，16-下料輪。

具體實施方式

下面結合實施例對本實用新型進一步說明。

參見圖1，電池殼口抹油裝置，包括工作臺面10、錐形料槽2和儲油罐15；錐形料槽2下料口一側設有下料輪16、另一側設有活動擋板3；工作臺面10上設有導軌臺面8，其上設有導軌槽9，導軌槽9一側面設有導軌擋板7，導軌臺面8上面的下料輪16下方位置設有步進氣缸14；導軌槽9與步進氣缸14之間一側設有旋轉底座6、另一側設有注射泵12，旋轉底座6經皮帶5與電機4連接，注射泵12經輸油管13與儲油罐15連通。

待抹油鋼殼1擺放于錐形料槽2中，依據電池殼體型號調節并固定活動控制擋板3的位置、順時針方向慢慢旋轉下料輪16；使待抹油鋼殼1依次下滑至導軌槽9，步進氣缸14將待抹油鋼殼1依次推入旋轉底座6中，電機4通過皮帶5帶動旋轉底座6上的鋼殼(抹油電池殼11)同向旋轉，同時受壓的儲油罐15通過輸油管13將瀝青油輸送至注射泵12，通過鋼殼的旋轉與注射泵12的聯動，完成電池殼口的抹油工序，已完成抹油的電池殼體旋轉3-5周后，由步進氣缸14有規律地將其推入固定于運料導軌臺面8和導軌擋板7之間的運料導軌槽9中，流入下一工序。

待抹油鋼殼1泛指AAAA、AAA、N、AA、A、SC、C、D、M等圓柱型號鋼殼；運轉電機4功率為40～60W；步進氣缸14最大行程為30mm，設定間隔時間為0.5～3秒(可調節)；輸油管13內徑Φ4.0mm；帶針頭注射泵容量為20～50ml，針頭孔Φ0.3mm，工作時針頭切口緊靠旋轉的鋼殼口部內壁約3mm深處；儲油罐15容量為500～1000ml，內部液面應高于輸油管13接口，所受內壓約0.5～1.5MPa；根據生產電池殼體型號的不同，調節活動控制擋板3的位置，使錐形料槽2下料口的寬度(比電池殼體外徑尺寸略大1～2mm即可)能且只能下滑一只電池殼體，同時調節旋轉底座6與之對應匹配，旋轉底座6順時針轉速約100r/min；下料輪16厚度約50mm，外徑Φ100～120mm，其順時針轉速約30r/min；依據電池殼體高度的變化，調節、固定導軌擋板7于導軌臺面8上，進而限定導軌槽9的槽寬尺寸(比電池殼體高度尺寸略大1～2mm即可)，使電池殼體直線有序地依次滾動前行。