[實(shí)用新型]快捷折疊鞍座拉手式上下踩踏式自行車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220233105.8
• 申請(qǐng)日: 2012-05-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202608993U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-12-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 龐明方
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 太倉(cāng)市車(chē)中寶休閑用品有限公司;龐明方
• 主分類(lèi)號(hào): B62K15/00
• 分類(lèi)號(hào): B62K15/00;B62M1/04
• 代理公司: 南京蘇高專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種上下踩踏式自行車(chē)，特別涉及一種打開(kāi)或折疊快捷方便的、折疊后用手抓住鞍座可將該車(chē)拖行的快捷折疊鞍座拉手式上下踩踏式自行車(chē)。

技術(shù)背景

目前市場(chǎng)上的上下踩踏式自行車(chē)很少見(jiàn)，本設(shè)計(jì)人在先設(shè)計(jì)的坐立雙用自行車(chē)，作為上下踩踏式的休閑自行車(chē)體積偏大，影響了車(chē)的便攜性能和實(shí)用性能。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的，是要提供一種既能將上下踩踏式自行車(chē)折疊得又快又小，折疊后又能用手抓住鞍座可將該車(chē)拖行的快捷折疊鞍座拉手式上下踩踏式自行車(chē)。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：快捷折疊鞍座拉手式上下踩踏式自行車(chē)，包括車(chē)身主梁、驅(qū)動(dòng)安裝片、前架、車(chē)座聯(lián)動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)、前叉、V字形折疊手把、前輪、后輪和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是：前架由前頭管、前梁管和折疊葉連接而成，車(chē)座聯(lián)動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)包括座管、鞍座、連桿、鎖鉤、半圓鎖軸、保險(xiǎn)銷(xiāo)和折疊定位把，座管的底部與車(chē)身主梁的中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連桿的兩端與座管的下部和折疊葉轉(zhuǎn)動(dòng)連接，折疊葉轉(zhuǎn)動(dòng)連接在車(chē)身主梁的前端，座管的下部還同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)連接鎖鉤，鎖鉤與半圓鎖軸相配合，半圓鎖軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接于車(chē)身主梁的中部、并位于座管與車(chē)身主梁連接的后部，在半圓鎖軸后部的車(chē)身主梁上，還連接有保險(xiǎn)銷(xiāo)，保險(xiǎn)銷(xiāo)與半圓鎖軸配合，折疊定位把連接于車(chē)身主梁的前部，折疊定位把能將折疊后的座管鎖住，驅(qū)動(dòng)安裝片連接于車(chē)身主梁的后下方，前叉轉(zhuǎn)動(dòng)連接于前頭管上，V字型折疊手把固定連接前叉，前叉上安裝前輪，在驅(qū)動(dòng)安裝片上安裝驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和后輪，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括定位軸、踏桿、連接耳、腳踏、擺片、曲軸、副軸、前級(jí)鏈輪、前級(jí)小鏈輪、后級(jí)鏈輪、飛輪、前級(jí)鏈條和后級(jí)鏈條，曲軸和副軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接于驅(qū)動(dòng)安裝片上，定位軸固定連接于驅(qū)動(dòng)安裝片的前下方，定位軸的兩頭套接兩踏桿，兩踏桿上連接有兩腳踏，兩踏桿上還連接有兩連接耳，兩連接耳轉(zhuǎn)動(dòng)連接兩擺片，兩擺片轉(zhuǎn)動(dòng)連接于曲軸的兩頭，曲軸上連接前級(jí)鏈輪，前級(jí)小鏈輪和后級(jí)鏈輪連接于副軸，飛輪連接于后輪、前級(jí)鏈條繞接于前級(jí)鏈輪和和前級(jí)小鏈輪上，后級(jí)鏈條繞接于后級(jí)鏈輪和飛輪上。

本實(shí)用新型的有益效果是：采用了車(chē)座聯(lián)動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)，使本實(shí)用新型折疊便捷、拖行方便，車(chē)身主梁采用上下開(kāi)口、兩底相疊的雙槽型鋁擠型材，驅(qū)動(dòng)安裝片上一體成型有軸承碗和后叉片、并用數(shù)個(gè)螺栓和螺母與車(chē)身主梁固定連接，使得該實(shí)用新型除前架之外基本無(wú)焊接，使得生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單、穩(wěn)定，采用上下踩踏的方式，使騎行更具有個(gè)性化，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、有效、和公交車(chē)配合更合適。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)剖面圖

圖2為本實(shí)用新型的外觀效果圖

圖3為本實(shí)用新型V字形折疊手把折疊后的示意圖

圖4為本實(shí)用新型車(chē)身折疊過(guò)程的示意圖

圖5為本實(shí)用新型的整車(chē)折疊完畢的效果圖

圖中：1——車(chē)身主梁，2——驅(qū)動(dòng)安裝片，3——前架，4——車(chē)座聯(lián)動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)，5——前叉，6——V字形折疊手把，71——前輪，72——后輪，8——驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；其中前架3包括：31——前頭管，32——前梁管，33——折疊葉；車(chē)座聯(lián)動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)4還包括：41——座管，42——鞍座，43——連桿，44——鎖鉤，45——半圓鎖軸，46——保險(xiǎn)銷(xiāo)，47——折疊定位把；V字型折疊手把6還包括：61——手把基座，62——左部件，63——右部件，64——左右手把，65——靠山片，66——壓盒，67——快拆，68——保險(xiǎn)扣，69——內(nèi)伸管；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)8還包括：81——定位軸，821——踏桿，822——連接耳，823——腳踏，83——擺片，84——曲軸，85——副軸，86——前級(jí)鏈輪，871——前級(jí)小鏈輪，872——后級(jí)鏈輪，88——飛輪，891——前級(jí)鏈條，892——后級(jí)鏈條。

具體實(shí)施方式

根據(jù)圖1、圖2，所述的快捷折疊鞍座拉手式上下踩踏式自行車(chē)，包括車(chē)身主梁1、驅(qū)動(dòng)安裝片2、前架3、車(chē)座聯(lián)動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)4、前叉5、V字形折疊手把6、前輪71、后輪72和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)8；