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[實用新型]快捷折疊鞍座拉手式上下踩踏式電動自行車有效

專利信息
申請號: 201220233074.6 申請日: 2012-05-23
公開(公告)號: CN202593737U 公開(公告)日: 2012-12-12
發明(設計)人: 龐明方 申請(專利權)人: 太倉市車中寶休閑用品有限公司;龐明方
主分類號: B62K15/00 分類號: B62K15/00
代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 代理人: 柏尚春
地址: 215421 江*** 國省代碼: 江蘇;32
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摘要:
搜索關鍵詞: 快捷 折疊 拉手 上下 踩踏 電動自行車
【權利要求書】:

1.一種快捷折疊鞍座拉手式上下踩踏式電動自行車,包括車身主梁、驅動安裝片、前架、車座聯動折疊機構、前叉、V字形折疊手把、前輪、后輪、人力驅動機構和電力驅動系統,其特征是:前架由前管件、連接管和折疊葉連接而成,車座聯動折疊機構包括座管、鞍座、連桿、鎖鉤、半圓鎖軸、保險銷和折疊定位把,座管的底部與車身主梁的中部轉動連接,連桿的兩端與座管的下部和折疊葉轉動連接,折疊葉轉動連接在車身主梁的前端,座管的下部還同時轉動連接鎖鉤,鎖鉤與半圓鎖軸相配合,半圓鎖軸轉動連接于車身主梁的中部、并位于座管與車身主梁連接的后部,在半圓鎖軸后部的車身主梁上,還連接有保險銷,保險銷與半圓鎖軸配合,折疊定位把連接于車身主梁的前部,折疊定位把能將折疊后的座管鎖住,驅動安裝片連接于車身主梁的后下方,前叉轉動連接于前管件的圓管孔中,V字型折疊手把固定連接前叉,前叉上安裝前輪,在驅動安裝片上安裝人力驅動機構和后輪,人力驅動機構包括定位軸、踏桿、連接耳、腳踏、擺片、曲軸、副軸、前級鏈輪、前級小鏈輪、后級鏈輪、飛輪、前級鏈條和后級鏈條,曲軸和副軸轉動連接于驅動安裝片上,定位軸固定連接于驅動安裝片的前下方,定位軸的兩頭套接兩踏桿,兩踏桿上連接有兩腳踏,兩踏桿上還連接有兩連接耳,兩連接耳轉動連接兩擺片,兩擺片轉動連接于曲軸的兩頭,曲軸上連接前級鏈輪,前級小鏈輪和后級鏈輪連接于副軸,飛輪連接于后輪、前級鏈條繞接于前級鏈輪和和前級小鏈輪上,后級鏈條繞接于后級鏈輪和飛輪上,電動驅動系統包括電機、車用電池、控制器和控制開關,電機配置在后輪,車用電池和控制器都放置在前管件的矩形管孔中。

2.根據權利要求1所述的快捷折疊鞍座拉手式上下踩踏式電動自行車,其特征是:所述的車身主梁,是一開口向下槽底面的兩邊向上連接兩扁形管的鋁擠型材的加工件,所述車身主梁前端的兩管有斜缺口,所述車身主梁前端的槽底處有豁口,所述車身主梁前端斜缺口的下方的兩扁形管有相互的第一對穿孔,所述車身主梁中部的兩扁形管有相互的第二對穿孔,所述車身主梁第二對穿孔的后方兩扁形管上有相互的第三對穿孔,所述車身主梁第三對穿孔的后方兩扁形管有相互的第四對穿孔,所述的第四對穿孔是方孔,所述車身主梁中部的槽底處開有一大的長孔,所述車身大的長孔與折疊后的所述前輪相對應,所述車身主梁后部的槽底處開有豁口,所述車身主梁后部槽底處的豁口與所述的后輪相對應,所述車身主梁中后部的兩槽邊上各開有數個連接孔。

3.根據權利要求1所述的快捷折疊鞍座拉手式上下踩踏式電動自行車,其特征是:所述的驅動安裝片是前部和中部各有一軸承碗、前軸承碗的下方有一孔、后端開有一槽口的鋁件,所述的驅動安裝片上還有數個與所述車身主梁兩槽邊的數個連接孔相對應的連接孔,所述的驅動安裝片分左右兩片為一對。

4.根據權利要求1所述的快捷折疊鞍座拉手式上下踩踏式電動自行車,其特征是:所述的前管件是一圓管和一矩形管組合的鋁擠型材切斷加工件,所述前管件的矩形管孔的底部有鋁片封住,所述前管件的矩形管孔的頂部有蓋,所述的折疊葉是上邊和中部帶孔的鋁擠型材的切斷加工件,所述折疊葉帶孔上邊兩頭的垂向各切有一槽縫,所述折疊葉中下部的兩邊各切有一缺口,使得所述折疊葉的上部形成兩凸肩,所述折疊葉的上部兩凸肩與所述車身主梁前端的斜缺口相匹配,所述折疊葉的中部孔通過對鎖螺栓與所述車身主梁的第一對穿孔轉動連接。

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