[實(shí)用新型]帶溝槽的汽車用墊帶有效
申請?zhí)枺?/td> | 201220233043.0 | 申請日: | 2012-05-22 |
公開(公告)號(hào): | CN202357794U | 公開(公告)日: | 2012-08-01 |
發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳仁昌;蔣新利;張益明 | 申請(專利權(quán))人: | 上海泰耀纖維紡織廠 |
主分類號(hào): | B60B21/12 | 分類號(hào): | B60B21/12 |
代理公司: | 上海思微知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 席虹巖 |
地址: | 201609 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索關(guān)鍵詞: | 溝槽 汽車 用墊帶 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種墊帶,特別是涉及一種汽車用墊帶。
背景技術(shù)
現(xiàn)有汽車用墊帶的表面都為光滑的,與其它部件(輪軸)之間的摩擦力小。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種帶溝槽的汽車用墊帶,其增加摩擦力。
本實(shí)用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的:一種帶溝槽的汽車用墊帶,其特征在于,其包括帶體、溝槽、開孔,溝槽斜向地開在帶體上,開孔位于帶體的中間。
優(yōu)選地,所述帶體的長度為三十至四十厘米,帶體的寬度為十至二十厘米。
本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于:本實(shí)用新型帶溝槽的汽車用墊帶增加摩擦力。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型帶溝槽的汽車用墊帶的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖給出本實(shí)用新型較佳實(shí)施例,以詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
如圖1所示,本實(shí)用新型帶溝槽的汽車用墊帶包括帶體1、溝槽2、開孔3,溝槽2斜向地開在帶體1上,開孔3位于帶體1的中間,帶體1的長度為三十至四十厘米,帶體1的寬度為十至二十厘米。
本實(shí)用新型汽車用墊帶上設(shè)有溝槽且溝槽方向是斜向的,這樣可以增加與其它部件的摩擦力。
上述實(shí)施例不作為對本實(shí)用新型的限定,凡在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
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