[實用新型]減震器旋轉固定裝置

有效

• 申請號: 201220232933.X
• 申請日: 2012-05-14
• 公開（公告）號: CN202626767U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 王曉謙;和金祥;和增禮;張立剛;張立峰
• 申請（專利權）人: 河北翼辰實業集團有限公司
• 主分類號: E01B9/68
• 分類號: E01B9/68
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種減震器旋轉固定裝置。?

背景技術

目前鐵路上應用的剪切型減震器，上下鐵墊板間硫化橡膠墊圈用于軌道減震，在使用過程中，橡膠圈在長期負荷工作及環境老化作用下，逐漸喪失彈性，產生過大的壓縮變形，失去原有的減震作用，需要更換橡膠件，由于上下鐵板與橡膠圈是采用硫化固定的，鐵墊板與橡膠圈無法再次分離，更換減震器時要整個全部更換，連同鐵墊板一起報廢，而鐵墊板的壽命一般遠比橡膠長，這樣就會產生很大的浪費，本實用新型減震器旋轉固定裝置，采用機械方式固定橡膠圈，同時具有方便拆卸的優點，橡膠圈損壞時，可只更換橡膠圈，其它件繼續使用。?

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型實施例提供了一種可以重復利用的減震器旋轉固定裝置。所述技術方案如下：?

一種減震器旋轉固定裝置，包括上承軌板(1)與底板(3)，所述上承軌板(1)與底板(3)之間設有橡膠圈(2)，其特征在于，所述上承軌板(1)下表面設有一凸臺(1-1)，所述凸臺(1-1)表面設有至少一個突起(1-2)；?

所述底板(3)設有一具有中空內腔的凸臺(3-1)，所述凸臺(3-1)上表面設有一通孔(3-2)，所述通孔(3-2)與所述凸臺(3-1)內腔導通，所述通孔(3-2)能夠使凸臺(1-2)沿其穿入，從而使凸臺(1-2)容置在所述凸臺(3-1)的內腔中；?

還包括鎖緊裝置，所述鎖緊裝置為圓環狀，所述鎖緊裝置外表面與凸臺(3-1)的內腔相適配，以使鎖緊裝置能夠容置在該內腔中、且能夠相對于所述凸臺(3-1)旋轉，所述鎖緊裝置能夠套接在所述凸臺(11)上，所述鎖緊裝置(4)內表面設有鎖緊機構，以固定所述突起(1-2)。?

作為上述技術方案的優先，所述鎖緊機構為一圓環狀的擋板(4-3)，所述擋板(4-3)設有至少一個開口(4-1)，所述開口(4-1)與突起(1-2)相對應，所述擋板(4-3)表面具有至少斜面(4-2)，所述斜面(4-2)與突起(1-2)相對應；?

還包括至少一個固定件，所述固定件為一擋板(5)，所述擋板(5)具有一突起(5-1)，所述突起(5-1)與開口(4-1)相適配，以使擋板(5)能夠在卡接在開口(4-1)處。?

作為上述技術方案的優先，所述突起(1-2)為設于凸臺(1-1)表面的螺紋，所述鎖緊機構為與螺紋(1-2)相適配的螺紋，以使鎖緊裝置(6)能夠套接在凸臺(1-1)上，所述鎖緊裝置(6)與底板(3)的連接部分表面設有至少一個開口(6-1)，所述底板(3)與鎖緊裝置(6)連接部分表面設有與開口(6-1)對應的開口(3-1)當所述鎖緊裝置(6)通過螺紋套接在凸臺(1-1)表面后，所述開口之間相對應，以形成一條狀開口；還包括一固定件，所述固定件可以容置在所述開口內，以防止鎖緊裝置(6)旋轉。?

本實用新型實施例提供的技術方案帶來的有益效果是：?

本實用新型采用機械方式固定橡膠圈，不影響原有的減震效果，當橡膠件壽命到期需要更換時，只需要上承軌板與底板，更換掉橡膠件，重新裝好即可接著使用，使壽命較長的鑄鐵件可重復使用，克服現有減震器鐵墊板無法重復利用的問題。?

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。?

圖1是本實用新型實施例中提供的減震器旋轉固定裝置的結構示意圖；?

圖2是本實用新型實施例中提供的上承軌板的結構示意圖；?

圖3是本實用新型實施例中提供的底板結構示意圖；?

圖4是圖1的剖視結構示意圖；?

圖5是本實用新型實施例1中提供的鎖緊機構結構示意圖；?

圖6是本實用新型實施例中提供的固定件結構示意圖；?

圖7是圖1的后視圖；?

圖8是本實用新型實施例2提供的螺紋鎖緊機構結構示意圖；?

圖9是實用新型實施例2提供的螺紋鎖緊機構結構固定時的后視圖。?

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本實用新型實施方式作進一步地詳細描述。?

實施例1?