[實(shí)用新型]開刃磨床上下運(yùn)動(dòng)剎車裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220232705.2 | 申請(qǐng)日: | 2012-05-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202910730U | 公開(公告)日: | 2013-05-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周啟富;周宏群;郭茂勇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 揚(yáng)州市郵誼工具制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B24B55/00 | 分類號(hào): | B24B55/00;B24B3/00 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 225614 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 磨床 上下 運(yùn)動(dòng) 剎車 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種剎車裝置,尤其是一種開刃磨床上下運(yùn)動(dòng)剎車裝置。?
背景技術(shù)
現(xiàn)有磨床中的剎車裝置,控制精度較低,導(dǎo)致磨床的加工精度不足,不能滿足高精度零件的加工需求,而且在控制過程中容易產(chǎn)生噪音和振動(dòng)。?
故,需要一種新的剎車裝置以解決上述問題。?
實(shí)用新型內(nèi)容
發(fā)明目的:本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種高精度的開刃磨床上下運(yùn)動(dòng)剎車裝置。?
技術(shù)方案:為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的,本實(shí)用新型開刃磨床上下運(yùn)動(dòng)剎車裝置可采用如下技術(shù)方案:?
一種開刃磨床上下運(yùn)動(dòng)剎車裝置,包括升降支撐臺(tái)、電機(jī)、滑板、絲桿,所述升降支撐臺(tái)的側(cè)面設(shè)置有豎直方向的線軌和豎直方向的絲桿,所述滑板設(shè)置在所述線軌和所述絲桿上且相對(duì)所述線軌和所述絲桿滑動(dòng),所述電機(jī)帶有剎車裝置,所述電機(jī)設(shè)置在所述升降支撐臺(tái)的頂部,所述電機(jī)連接所述絲桿。
有益效果:與背景技術(shù)相比,本實(shí)用新型的開刃磨床上下運(yùn)動(dòng)剎車裝置采用帶剎車裝置的電機(jī)來控制承重滑板的上下運(yùn)動(dòng),可以有效降低承重滑板向下滑動(dòng)的慣性間隙,有效提高控制精度,而且噪聲小,無振動(dòng)。?
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的開刃磨床上下運(yùn)動(dòng)剎車裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。?
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型,應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍,在閱讀了本實(shí)用新型之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求所限定的范圍。?
請(qǐng)參閱圖1所示,本實(shí)用新型的開刃磨床上下運(yùn)動(dòng)剎車裝置,包括升降支撐臺(tái)1、電機(jī)2、滑板3、線軌4、絲桿5,升降支撐臺(tái)1的側(cè)面設(shè)置有豎直方向的線軌4和豎直方向的絲桿5,絲桿5與線軌4平行。滑板3設(shè)置在線軌4和絲桿5上且相對(duì)線軌4和絲桿5滑動(dòng),通過絲桿5控制滑板3的上下運(yùn)動(dòng)。其中,所述電機(jī)2帶有剎車裝置,所述電機(jī)2設(shè)置在所述升降支撐臺(tái)1的頂部,電機(jī)2連接絲桿5并通過控制絲桿5的轉(zhuǎn)動(dòng)控制滑板3的上下運(yùn)動(dòng)。還包括磨頭支架6,磨頭支架6設(shè)置在滑板3上。還可以包括刻度盤7,刻度盤7設(shè)置在磨頭支架6和滑板3之間。其中刻度盤7可以為兩個(gè),可以更好控制精度。升降支撐臺(tái)1設(shè)置有底座11,更加穩(wěn)定。?
如上所述,本實(shí)用新型的開刃磨床上下運(yùn)動(dòng)剎車裝置采用帶剎車裝置的電機(jī)來控制承重滑板的上下運(yùn)動(dòng),可以有效降低承重滑板向下滑動(dòng)的慣性間隙,有效提高控制精度,而且噪聲小,無振動(dòng)。?
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