[實用新型]高精度摩托車測速裝置

有效

• 申請號: 201220232624.2
• 申請日: 2012-05-23
• 公開（公告）號: CN202661479U
• 公開（公告）日: 2013-01-09
• 發明（設計）人: 胡志平;占鈺華
• 申請（專利權）人: 宗申·比亞喬佛山摩托車企業有限公司
• 主分類號: G01P3/487
• 分類號: G01P3/487
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228
• 代理人: 劉媖

技術領域

本實用新型涉及摩托車零部件技術領域，尤其是一種高精度摩托車測速裝置。

背景技術

摩托車作為一種交通工具，在日常生活中被廣泛使用。摩托車儀表上的速度表能顯示當前車速，傳達給車主，而目前摩托車車速大多是通過裝設在摩托車輪轂處的接觸式的機械式速感器測量，經處理在速度表上顯示結果，

這種方式測速存在以下不足：?

1、采用接觸式測量方式，部件易損壞、使用壽命短。

2、反應時間長，靈敏度不高，測量的速度誤差大，影響車主對當前速度的判斷，可靠性差。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述已有技術的不足，提供一種使用壽命長、測量誤差小、可靠性強的非接觸式高精度摩托車測速裝置。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案是：一種高精度摩托車測速裝置，其特征在于：該高精度摩托車測速裝置包括殼體、軸套、磁性齒輪、霍爾元件和與霍爾元件電連接的信號輸出線，磁性齒輪套裝在軸套上，殼體設置在磁性齒輪外側且固定在軸套上，霍爾元件安裝在殼體內且位于磁性齒輪的一側。

所述信號輸出線套裝在防水線槽內，防水線槽與所述殼體的連接處設有防水膠套。

所述殼體端部還設有密封圈。

本實用新型的有益效果是：具有使用壽命長、測量誤差小、可靠性強的優點。

本實用新型的通過使用霍爾元件進行非接觸測量，部件不易損壞、使用壽命長，而且靈敏度高，測量的車輛速度誤差低，可靠性強。

增加密封圈和密封膠套，防止雨水滲入霍爾元件中，增強其使用可靠性和延長使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1中的A—A剖視圖。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例，對本實用新型做進一步的詳細敘述。

如圖1、2所示，本實用新型一種高精度摩托車測速裝置，包括殼體1、軸套2、磁性齒輪3、霍爾元件4和與霍爾元件電連接的信號輸出線5，磁性齒輪3套裝在軸套2上，殼體1設置在磁性齒輪3外側且固定在軸套2上，霍爾元件4安裝在殼體1內且位于磁性齒輪3的一側。信號輸出線5套裝在防水線槽6內，防水線槽6與殼體1的連接處設有防水膠套7。

在殼體端部還設有密封圈8。

本實用新型的工作原理是：

將本實用新型安裝在摩托車上，軸套2安裝在摩托車輪轂上，摩托車輪轂轉動時，帶動磁性齒輪3轉動，霍爾元件4監測磁性齒輪3轉動的信號，本實施例中磁性齒輪3轉動一圈，霍爾元件4即輸出六個脈沖信號，監測的信號通過信號輸出線5傳輸至摩托車儀表處理后并顯示。

最后應當說明的是，以上內容僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對本實用新型保護范圍的限制，本領域的普通技術人員對本實用新型的技術方案進行的簡單修改或者等同替換，均不脫離本實用新型技術方案的實質和范圍。