[實用新型]飛輪、減震器安裝用導向銷

有效

• 申請號: 201220232471.1
• 申請日: 2012-05-23
• 公開（公告）號: CN202597587U
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發明（設計）人: 郭文強;羅小林
• 申請（專利權）人: 襄陽金民晟機械制造有限公司
• 主分類號: F16F15/315
• 分類號: F16F15/315
• 代理公司: 襄陽中天信誠知識產權事務所 42218
• 代理人: 帥玲

技術領域

本實用新型涉及工具技術領域，具體說是一種安裝飛輪和減震器的專用工具。

背景技術

目前，在安裝發動機飛輪和減震器時，由于這兩部件較重，維修人員自行采用一個小于曲軸螺紋內孔的專用桿插入螺紋孔內，將飛輪或減震器翹進，容易損壞曲軸螺紋。

發明內容

為了克服現有利用桿翹等安裝飛輪及減震器而導致曲軸螺紋損壞的不足，本實用新型的發明目的在于提供一種飛輪、減震器安裝用導向銷，以實現可方便安裝飛輪和減震器的目的。

為實現上述目的，本實用新型的導向銷一的一端帶有螺紋，另一端為錐形結構；導向銷二的一端帶有螺紋，另一端為錐形結構。其螺紋與曲軸螺紋相匹配，將導向銷安裝在曲軸上，利用導向銷將飛輪或減震器安裝在發動機上。

?本實用新型與現有技術相比，可有效避免利用桿翹等安裝飛輪及減震器而導致曲軸螺紋損壞，采用導向銷安裝飛輪或減震器，能有益保護曲軸螺紋，延長曲軸的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型導向銷一的立體簡圖。

圖2是本實用新型導向銷二的立體簡圖。

具體實施方式

如圖1所示，導向銷一1的一端帶有螺紋1-1，另一端1-2為錐形結構，錐形結構是為了方便飛輪導向，螺紋1-1與曲軸螺紋相匹配，將導向銷一1安裝在曲軸上，利用導向銷一1將飛輪安裝在發動機曲軸上，安裝飛輪時，先將兩支飛輪導向銷一1螺紋端安裝到曲軸上，通過導向銷一1的錐形端，使飛輪掛在導向銷一1上，沿導向銷一1推入飛輪，把飛輪安裝在曲軸上，再用螺釘固定其它螺紋孔后，取出導向銷一1，換成螺釘安裝上；導向銷二2的一端帶有螺紋2-1，另一端2-2為錐形結構，錐形結構是為了方便減震器導向，螺紋2-1與曲軸螺紋相匹配，將導向銷二2安裝在曲軸上，利用導向銷二2將減震器安裝在發動機曲軸上，安裝減震器時，先將兩支減震器導向銷二2螺紋端安裝到曲軸上，通過導向銷二2錐形端，使減震器掛在導向銷二2上，沿導向銷二2推入減震器，把減震器安裝在曲軸上，再用螺釘固定其它螺紋孔后，取出導向銷二2，換成螺釘安裝上。