[實用新型]一種鐵路機車智能保護系統

有效

• 申請號: 201220232297.0
• 申請日: 2012-05-21
• 公開（公告）號: CN202557540U
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發明（設計）人: 朱江玲
• 申請（專利權）人: 河北科技大學
• 主分類號: B61C17/12
• 分類號: B61C17/12;B60L15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種鐵路機車智能保護系統。

背景技術

目前，鐵路實施提速后，機車多次發生因牽引電機超過最高轉速造成電樞線圈從槽中甩出，進而導致電機掃膛造成嚴重機破故障，嚴重影響列車的運行秩序，經濟損失巨大。這類故障頻繁發生的原因主要在于機車原設計電路存在缺陷，沒有采取可靠的保護措施。隨著鐵路的提速，無疑會面對故障頻發的嚴重局面。

發明內容

本實用新型為解決現在技術中的問題，提供一種鐵路機車智能保護系統，目的是克服機車空轉對運行造成的危害，確保機車安全運行。

本實用新型采用以下技術方案予以實現：

一種鐵路機車智能保護系統，其特征是：它包括信號檢測單元、測速單元、信號智能判斷分析控制單元、報警單元、控制單元、存儲記錄單元；

所述信號智能判斷分析控制單元與信號檢測單元、測速單元、報警單元、控制單元、存儲記錄單元連接；

所述信號檢測單元連接能檢測出機車電機電壓及電樞電流變化的檢測電路，并將檢測信號送入信號智能判斷分析控制單元；

所述報警單元連接報警控制電路；

所述測速單元使用GPS獲取機車行駛速度，并將此信號送入信號智能判斷分析控制單元進行分析判斷，獲取機車行駛特征信息；

所述控制單元接收來自信號智能判斷分析控制單元的信號，并傳輸到切除電機控制的控制電路；

所述存儲記錄單元與存儲記錄模塊連接，存儲記錄模塊的數據可供信號智能判斷分析控制單元調用。

本實用新型與現有技術相比具有的有益效果為：

本實用新型一種鐵路機車智能保護系統，可提高設備質量，保證機車運行安全，消除安全隱患，并具有節能、降耗的效果，社會效益和經濟效益顯著。

附圖說明

圖1是本實用新型的原理示意圖。

具體實施方式

下面參照附圖對本實用新型具體實施方式進行詳細說明。

如圖1，本實用新型一種鐵路機車智能保護系統，它包括信號檢測單元、測速單元、信號智能判斷分析控制單元、報警單元、控制單元、存儲記錄單元；

所述信號智能判斷分析控制單元與信號檢測單元、測速單元、報警單元、控制單元、存儲記錄單元連接；

所述信號檢測單元連接能檢測出機車電機電壓及電樞電流變化的檢測電路，并將檢測信號送入信號智能判斷分析控制單元；

所述報警單元連接報警控制電路；

所述測速單元使用GPS獲取機車行駛速度，并將此信號送入信號智能判斷分析控制單元進行分析判斷，獲取機車行駛特征信息；

所述控制單元接收來自信號智能判斷分析控制單元的信號，并傳輸到切除電機控制的控制電路；

所述存儲記錄單元與存儲記錄模塊連接，存儲記錄模塊的數據可供信號智能判斷分析控制單元調用。

本實用新型的工作過程：

信號檢測單元檢測機車電機的電流、電壓等信號，測速單元檢測機車行駛的速度，通過信號智能判斷分析控制單元的判斷和分析，得出是否發生事故的判斷，出現事故信號則進行報警，并采取處理措施消除控制隱患，保證機車運行安全。

本實用新型一種鐵路機車智能保護系統，可提高設備質量，保證機車運行安全，消除安全隱患，并具有節能、降耗的效果，社會效益和經濟效益顯著。